Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
L Loco23: |
 |
Стандартная только хр..н найдёшь такие гайки.
LSD36RUS
18 November 2019
Всем доброго вечера,сломалась передняя пружина на фф2 2.0 акпп.Чем посоветуете заменить хотел KYB но знакомый перекупщик говорит много подделок ихних что можно поставить по качественнее, заменить оригинал.Так то ценник пружин в шапке одинаков разброс небольшой .Вот и думаю кто что по опыту эксплуатации скажет.Еще думаю о техно рессор ,но по отзывам в инете не жалуют.Помогите определиться а то бэтмен стоит в гараже
Profi68
18 November 2019mobile
LSD36RUS
Бери в нормальном проверенном магазине, не на рынке, пусть будет на 100-200 руб дороже. Пружины можно еще брать Lesjofors - поставщики на конвейер (в смысле не прям на наш форд, а на всё подряд европейское). Или KYB
Бери в нормальном проверенном магазине, не на рынке, пусть будет на 100-200 руб дороже. Пружины можно еще брать Lesjofors - поставщики на конвейер (в смысле не прям на наш форд, а на всё подряд европейское). Или KYB
LSD36RUS
18 November 2019
Profi68
я не гоняюсь за ценником.Просто может есть еще какие нибудь фирму качественные но не раскрученные для подделок
я не гоняюсь за ценником.Просто может есть еще какие нибудь фирму качественные но не раскрученные для подделок
sser-pan
18 November 2019
LSD36RUS
Fobos посмотри!
Fobos посмотри!
Пружины Клаксон на джипы ставили, говорят норм.
yolkin
18 November 2019
LSD36RUS
На разборе оригинал с такой же маркировкой можно посмотреть. Сам катаюсь на монро Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #18741138) отходили пока 42 тыс. км, сильно не просели, на данный момент всем устраивают.
На разборе оригинал с такой же маркировкой можно посмотреть. Сам катаюсь на монро Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #18741138) отходили пока 42 тыс. км, сильно не просели, на данный момент всем устраивают.
LSD36RUS: |
|
качественнее это как? Знакомому пояснить, что есть нормальные магазины.
LSD36RUS: |
|
пробегу точно хз, примерно 60000, по времени 2 года.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #18481611)
фото осень 2019.
ejik78
19 November 2019
LSD36RUS
Бери Lesjofors достойный вариант и цена приемлемая.
KYB последнее время не понятного качества .
Бери Lesjofors достойный вариант и цена приемлемая.
KYB последнее время не понятного качества .
serg1983
19 November 2019
LSD36RUS
Катаю Lesjofors, как тут ребята и советуют Вам поставить. Все хорошо, пробег правда пока еще не очень большой порядка 41т.км
Катаю Lesjofors, как тут ребята и советуют Вам поставить. Все хорошо, пробег правда пока еще не очень большой порядка 41т.км
PiterFF2
19 November 2019mobile
Небольшой отзыв о запчастях, которые ранее ставил.
Пробег 167т.км. заменил:
1. Передние рычаги на рычаги в сборе с шаровой BSG 30-315-019/020.
2. Амортизаторы на Monroe E4638 и опорные подшипники.
Пробег 184т.км. заменил
Рычаги на задней подвески на рычаги Mapco 536121
Пробег 193 т.км
Заменили ступичные подшипники на fag и стойки стабилизатора. Первый раз меняли стойки и ступичные подшипники около 100 т.км.
Сейчас пробег 251 т.км. нужно менять
1. Две шаровые.
2. Сайлентблоки в подпружинном рычаге и малый поперечный рычаг в задней подвеске.
Пробег 167т.км. заменил:
1. Передние рычаги на рычаги в сборе с шаровой BSG 30-315-019/020.
2. Амортизаторы на Monroe E4638 и опорные подшипники.
Пробег 184т.км. заменил
Рычаги на задней подвески на рычаги Mapco 536121
Пробег 193 т.км
Заменили ступичные подшипники на fag и стойки стабилизатора. Первый раз меняли стойки и ступичные подшипники около 100 т.км.
Сейчас пробег 251 т.км. нужно менять
1. Две шаровые.
2. Сайлентблоки в подпружинном рычаге и малый поперечный рычаг в задней подвеске.
T trad: |
Пробег 167т.км. заменил: 1. Передние рычаги на рычаги в сборе с шаровой BSG 30-315-019/020. 2. Амортизаторы на Monroe E4638 и опорные подшипники. Сейчас пробег 251 т.км. нужно менять 1. Две шаровые. |
Кстати тоже ставил себе рычаги BSG и амортизаторы Monroe Reflex, и тоже рычаги отходили до замены 80к. Но у меня отвалились задние сайлентблоки, а тут шаровые. Поэтому кому нужна статистика по BSG, то вот. Амортизаторы прошли уже 90к+ (менялись одновременно с рычагами). С ними всё хорошо.
Единственное, чего я не могу понять, это как менять шаровые на рычагах BSG, так как там заклепки с обеих сторон шарообразные, а не плоские как на оригинальных рычагах. Благо у меня оригинальные рычаги остались, я их обратно поставил, заменив задние СБ и шаровые.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club