Profi68

Sync77
самая затратная часть - купить рейлинги, это даже б\у в районе 20 тысяч, и их надо ловить. а остальное уже можно и туле и не туле взять. на фф2+ у меня был фаркоп, у меня было такое крепление, на фаркоп, здесь фаркопа нет, ставить если - то также цена уже другая, не как на фф2, потому что надо с электрикой заморочится. в общем бюджетно никак не выйдет

выручайте. у меня сарай без рейлингов ( фаркопа тоже нет. думаю на чём возить коней железных.
1 вариант - купить на авито рейлинги, периодически попадаются на разборе, потом поперечины Thule, потом велокрепление Thule (сначала пару, а потом третий). итого получается бюджет на 50к минимум, плюс всё это надо ловить, искать, ставить.
2 вариант - может кто-то знает проверенный артикул на 5ю дверь? универсальный, или именно под 3+ сарай, такого плана

Кто нибудь пробовал шаровую Fag ? Хочу взять правую, арт. 825035010

T thens:

замена это не релоад, релоад это когда мастер с токарным станком берет ваш аморт, протачивает и срезает старый сальник, ставит новый, меняет масло и регулирует жесткость , собирает обратно и ставит вам на радость нормальный продукт а не китайское нечто

попалась статья на драйве, человек отдавал родной амморт на ремонт, стоило в районе 2000, ссылка есть, мастер проверенный, отзывов куча, но это в Спб... в Москве тоже много услуг таких, вопрос насколько хватит такого ремонта

T thens:

не то чтобы жестче - просто они не работают как нужно ) вам предстоит стать первооткрывателем , ждем вашего отзыва по продукту кстати сколько мастера берут за релоад амортов ?

я пока не заказывал ещё Чанган ) замена 2000 руб\сторона

c BSG я тоже так и не понял, кто-то хвалит, а кто-то не очень, но больших надежд не питаю на них

sbotsman:

2 264 313 - комплект 2 стойки он дешевле видел за 13 800

это дорест, а мне на рест надо)

Vortex:

Один на всю страну умный магазин из Ульяновска? Был бы умный, работал бы как оптовый склад и развивал сеть по стране, через те же Емекс, Автодок, Екзист, Ззап, а он торгует через Авито. Т.е. запчасти выпускаются минимальными партиями, а е в заводских масштабах, как выпускал бы Changan Ford. Пока как-то подозрительно.

я пока ищу что купить, по 19000 руб взять оригинал я успею, но хотелось как то сэкономить...
вариант поставить всё от дореста рассматриваю только как план Б
а моторкрафт какой артикул будет?

Vortex:

Смущает, что этим торгуют мутные магазины и в основном через Авито. На дорест тоже есть:

ну это по сути параллельный импорт получается, у магазина большой рейтинг и куча продаж. и у меня был опыт использования такой запчасти - помпа. родная заводская потекла на 50 ткм, причём прям зашумела, развалилась и потекла, поставил такой Китай-Оригинал (в 3 раза дешевле оригинала "оригинала"), вот на 115 ткм поменял её с ГРМ, да, уже начала немного подтекать, но не шумела, и прошла больше родной, так ещё и дешевле в 3 раза. я думаю что наше "светлое" будущее за Чанган-Форд

а никто не пробовал китайский оригинал? чанган-форд. хотят 19500 за комплект, цена меня устраивает, что интересно по качеству

T thens:

естествено, им чем больше работы - тем больше денег в карман поменять одну стойку и все, что там будет с опорой и пружиной ? ничего

так можно взять на авито одну немного б\у стойку правую и ограничиться этим, выйдет один бюджет. а плюс пружины и опоры - это уже другие суммы. может у сервиса мотивация такая, что возраст + пробег = лучше сразу заменить всё, лазить один раз, тем более сход-развал делать

T thens:

ничего не подходит, стойка по зажиму в кулаке разной длинны , дорест не зажимается штатно по всей длинне если это устраивает - то "подходит" по нормальному кулак тоже надо менять чем заниматься такой котовасией - проще чашки переварить от реста на дорестовый аморт

ну котовасией я заниматься не хочу, буду брать от реста, осталось понять по производителям, ну и главное - брать только стойки, или всё-таки с пружинами и опорами

Vortex
стойка точно на замену, шаровая, и правил диск. то есть в идеале искать всё таки рестайл стойки, а пружины наверное просто от времени просели, поэтому и сервис приговорил их

бесшумный ББФФ первокуге на съезде с Новой Риги на МКАД, потом ещё по МКАДУ параллельно ехали, я был на третьем сарае

Vortex:

Опоры одинаковые, разные чаши под пружину. у русских фокусов своя подвеска, типа, для плохих дорог, поэтому и выбора нет, только оригинал. Если брать стойки от дорестайла, то нужно и пружины от дорестайла. Но морда станет ниже.

нашёл, что ставят стойки+пружины от дореста, а остальное и так подходит, и вроде как ниже не становятся, а нет никаких проверенных вариантов такого комплекта, чтобы ниже не была, а лучше чуть выше даже стала )

Vortex:

С пружинами наверное по причине, чтобы стойки дорестайловые воткнуть, т.к. выбор больше?

так, а это уже интереснее. где почитать? то есть если я возьму стойки от дореста и поменяю пружины, всё подойдёт? там выбор больше и цена ниже, а опоры какие надо?

Подскажите, планирую при очередном ТО ремонтировать переднюю подвеску, необходимо сделать будет сход-развал. Можно ли его будет сделать, при условии что заднюю подвеску пока не планирую ремонтировать в этот приезд, а чуть позже (там есть рекомендации по некоторым салентблокам) ? Спереди же только сход регулируется?

у меня после большой ямы вытекла одна стойка, сервис рекомендует менять с пружинами и опорами, есть ли смысл ? пробег 120 ткм, 8 лет машине. стойки да, есть разные, в основном китай, BSG тоже предлагают, не уверен что хорошие, есть варианты на авито немного б\у, на вид вообще как новые, есть и которые походили хорошо

Народ, какие стойки передние с пружинами взять в 2024 году на рестайлинг Экобуст? Каталог что-то не выдаёт аналогов никаких

Vortex:

Все большими хвастаются. А у меня вот что есть

ты главное сначала нам скажи, когда машину продавать будешь, а потом уже на площадки выставляй

fordmaster
насчёт сальника - у вас есть в наличии хороший какой-нибудь? я тогда брать не буду, если понадобится по факту - поставите свой.
насчёт приводного - у меня точно есть 2 ролика на приводной, сам ремень 1538 мм, это 100% и по вину, и по факту, так как я его снимал и ставил обратно, когда менял помпу. тогда поменяем пока ремень (хотя скорее всего и он хороший), а если к роликам будут нарекания, то я докуплю и поменяем их в рамках следующего ТО, благо с натяжителем ремень снимать-ставить достаточно легко