Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Кочевник78
Подтверждать ни чем не буду, чего ради...
так мне сказал человек занимающийся поставкой GKN в Москву. Могу копию ГТД на спидан взять но там инфы нет по этому вопросу.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
Кочевник78
17 November 2016
Z zapchasti_govno: |
| Кочевник78 Подтверждать ни чем не буду, чего ради... так мне сказал человек занимающийся поставкой GKN в Москву. Могу копию ГТД на спидан взять но там инфы нет по этому вопросу. |
Ради того, чтобы не быть голословным. Ведь твои слова влекут за собой соответствующие действия тех форумчан, кто поверит твоим словам.
Человек занимается поставкой восстановленных приводов GKN. Ты дал исчерпывающий ответ
Serj B
17 November 2016
Только что залез на оф.сайт GKN. Так вот там написано что фирма ПРОИЗВОДИТ новые валы и ШРУСы почти для всех видов техники. А ТАКЖЕ занимается ВОССТАНОВЛЕНИЕМ б/у приводов, которые к ним попадают из сервисов. Всё это сделано для экономии и для экологии. Европа же ж 
zzpop
17 November 2016
Z zapchasti_govno: |
| GKN |
Кочевник78
Восстановление и утилизация использованных приводных валов для вторичного рынка
GKN разрабатывает и производит новые приводные валы и системы для конвейерного производства и забирает использованные валы из автомастерских. Последние подлежат профессиональному восстановлению согласно стандартам оригинальных запчастей и поступают на вторичный рынок. Все, ещё подлежащие дальнейшему использованию запчасти тщательно проверяются, очищаются, восстанавливаются и монтируются. Оставшиеся после восстановления материалы утилизируются согласно существующим экологическим законам и положениям. Чо ругаетесь мальчики? Они занимаются и тем и тем. Но боюсь, что все наши магазины предпочитают закупку Б/У с продажей под видом новья. Причем здесь GKN?
zzpop
17 November 2016
Z zapchasti_govno: |
| GKN |
Кочевник78
Восстановление и утилизация использованных приводных валов для вторичного рынка
GKN разрабатывает и производит новые приводные валы и системы для конвейерного производства и забирает использованные валы из автомастерских. Последние подлежат профессиональному восстановлению согласно стандартам оригинальных запчастей и поступают на вторичный рынок. Все, ещё подлежащие дальнейшему использованию запчасти тщательно проверяются, очищаются, восстанавливаются и монтируются. Оставшиеся после восстановления материалы утилизируются согласно существующим экологическим законам и положениям. Чо ругаетесь мальчики? Они занимаются и тем и тем. Но боюсь, что все наши магазины предпочитают закупку Б/У с продажей под видом новья. Причем здесь GKN?
zzpop
17 November 2016
Извиняюсь задвоился. 
zzpop
17 November 2016
zapchasti_govno
Вполне возможно. Вот если б что-нить подешевело, я б удивился, а раз все дорожает... Поэтому имея возможность впихнуть Б/У по цене нового, кто ж откажется. Кстати у них на новых приводах, даже хомуты крашеные стоят, черные. Да и шлицы то же.
Вполне возможно. Вот если б что-нить подешевело, я б удивился, а раз все дорожает... Поэтому имея возможность впихнуть Б/У по цене нового, кто ж откажется. Кстати у них на новых приводах, даже хомуты крашеные стоят, черные. Да и шлицы то же.
zzpop
17 November 2016
Я видел в АвтоДоке не востановленный привод спидановский, но и цена у него была 18 рублей год назад.
RichatZ
17 November 2016
Веталь76: |
| Оба) круто прошли, достойно! Какие поставили? |
Левый привод - "LOEBRO", праввый - "GKN"/
mic21
Не опечатка.
Веталь76
17 November 2016mobile
RichatZ: |
| Левый привод - "LOEBRO", праввый - "GKN"/ mic21 Не опечатка. |
Супер!
Ну в принципе одна контора.
Валы норм,не восстановленные,,не фуфло?
Жалко фото не сделал)
RichatZ
17 November 2016
Проверял, все в упаковке и запечатано. Б/у хотели в багажник положить. Фоткать не стал , торопился.
Веталь76
17 November 2016mobile
RichatZ: |
| Проверял, все в упаковке и запечатано. Б/у хотели в багажник положить. Фоткать не стал , торопился. |
Понятно! Дай бог ,чтоб все было хорошо!
Кочевник78
17 November 2016
zapchasti_govno
Человек привозит и утверждает, что новых нет. Ну про какие значит привода шла речь?
Да, я ставлю под большое сомнение Ваш источник, так как он заинтересованное лицо и скажет хоть что, лишь бы купили его восстановленные валы.
Я уже давно не верю продавцам.
Человек привозит и утверждает, что новых нет. Ну про какие значит привода шла речь?
Да, я ставлю под большое сомнение Ваш источник, так как он заинтересованное лицо и скажет хоть что, лишь бы купили его восстановленные валы.
Я уже давно не верю продавцам.
Съездил посмотрел спидан, еще хуже чем мой визуально, полностью краской облит, вал имеет утолщение (где гранаты он уже, основная длинна толще) так же был рассмотрен привод лоебро от ауди а6. на ЦС новых нет_))) фото сделал только одно уже уходя... 
Как мне сказали новые валы идут только на конвеер и в оригинал. Похоже отсюда и цена оригинальных валов.
Себе поставил только что, тот который привезли первым с оригинальным триподом, прокатился все гуд, вибрация прошла.
Снятый привод пиленга после 6 тысяч км в плачевном состоянии: наружный хрустел, внутренний имеет люфт такой что мама не горюй, градусов по 10 в каждую сторону))) плюс смазку давит из под хомутов
Себе поставил только что, тот который привезли первым с оригинальным триподом, прокатился все гуд, вибрация прошла.
Снятый привод пиленга после 6 тысяч км в плачевном состоянии: наружный хрустел, внутренний имеет люфт такой что мама не горюй, градусов по 10 в каждую сторону))) плюс смазку давит из под хомутов
nikos75
18 November 2016
можно на 1.6 автомат поставить привод снятый с 1.6 мкпп?
может есть смысл ставить уже с фф3?
может есть смысл ставить уже с фф3?
352
18 November 2016
nikos75
нет, уже исходя из того, что на автомате 26 зубов, а на механике иб5 - 23 зуба.
нет, уже исходя из того, что на автомате 26 зубов, а на механике иб5 - 23 зуба.
zzpop
18 November 2016
zapchasti_govno
Они во Всеволожск на конвейер, вот такие приходят, все краской облитые, задай вопрос ребятам с завода, тут есть такие.
Они во Всеволожск на конвейер, вот такие приходят, все краской облитые, задай вопрос ребятам с завода, тут есть такие.
nikos75
18 November 2016
| цитата: |
| Так понимаю, вызвало недавний долив масла, и последующий перелив! Не так сильно - но видимо хватило! |
это никак не связано
Serj B
18 November 2016Serj B: |
| Я заказал по дешёвке. Отпишусь чего привезут. |
Пришел привод. Забрал. К качеству у меня претензий не нашлось. Краска заводская, на руках ничего не остается. Следов эксплуатации не заметил. Напомню, брал за 8590р.
Веталь76
18 November 2016
RichatZ
18 November 2016
Shpuntik
Если пыльники живые, не парся.
Если пыльники живые, не парся.
Serj B
То же самое что у меня, тот же восстановленный привод только внутренний судя во всему новый и наружный покрашен)
То же самое что у меня, тот же восстановленный привод только внутренний судя во всему новый и наружный покрашен)
а никто никогда новые оригинальные шрусы не брал?
iceman274
18 November 2016
парни, подскажите, а то кажется запутался.
выбираю сейчас приводы в сборе для двигателя 1,6 115 сил.
для понимания всю инфу свел в одну табличку.
хоть в шапке темы и сказано, что валы взаимозаменяемы, когда пробивал по каталогу, получил следующее: VKJC 5769 = 1726946 = VA 7606 = FO 3286
VA 7606 = 1686113 = FO 3286 = VKJC 5769 = 305104 = 24845
т.е. аналоги соответствуют друг другу, а оригиналы - нет.
на коробку B5/IB5 для двигателей 1.6 и 1.8 точно подходят одни и те же валы в сборе?
выбираю сейчас приводы в сборе для двигателя 1,6 115 сил.
для понимания всю инфу свел в одну табличку.
хоть в шапке темы и сказано, что валы взаимозаменяемы, когда пробивал по каталогу, получил следующее: VKJC 5769 = 1726946 = VA 7606 = FO 3286
VA 7606 = 1686113 = FO 3286 = VKJC 5769 = 305104 = 24845
т.е. аналоги соответствуют друг другу, а оригиналы - нет.
на коробку B5/IB5 для двигателей 1.6 и 1.8 точно подходят одни и те же валы в сборе?
Веталь76
18 November 2016
iceman274
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17987167) здесь почитайте.
там разница в длине привода,но она не критична. все остальное одинаковое.
хотя сам писал,что это рискованно,но все таки.
еще есть разница,вал для 1.8 толще чем на 1.6,вес может быть разный,как это повлияет на разгон,думаю что не как.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17987167) здесь почитайте.
там разница в длине привода,но она не критична. все остальное одинаковое.
хотя сам писал,что это рискованно,но все таки.
еще есть разница,вал для 1.8 толще чем на 1.6,вес может быть разный,как это повлияет на разгон,думаю что не как.
iceman274
18 November 2016
Веталь76
по-моему, вся суть привода именно в длине))
про длину я уже вычитал. сомнения родились из-за того,что в разных каталогах разная применимость.
есть еще вопрос по производителям. понятно, что из аналогов лидер по качеству SKF, но и цена соответствует. а что лучше LOEBRO или TORQUE? по LOEBRO что-то не очень хорошая история с восстановленными деталями.
по-моему, вся суть привода именно в длине))
про длину я уже вычитал. сомнения родились из-за того,что в разных каталогах разная применимость.
есть еще вопрос по производителям. понятно, что из аналогов лидер по качеству SKF, но и цена соответствует. а что лучше LOEBRO или TORQUE? по LOEBRO что-то не очень хорошая история с восстановленными деталями.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club