Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

DenisB
насос 15000р средняя цена для клиента. клиенты сами покупали, кто где. показания странные у вас. Manul12 уже отписал вам.

АНДРЕЙ1973
Это он?

((https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i...2156181))

welkom1983
Вздрагивание присутствует. У меня был стук при запуске и когда глушишь двигатель, вылечил заменой левой опоры двигателя( опоры КПП)

DenisB
езжайте к мастеру. делайте нормальную диагностику. кстати в большинстве случаев регистрируется ошибка P0087 , смотреть нужно низкую и высокую стороны.

АНДРЕЙ1973:

DenisB езжайте к мастеру. делайте нормальную диагностику. кстати в большинстве случаев регистрируется ошибка P0087 , смотреть нужно низкую и высокую стороны.

PS нет мастера нормального, то к ОД.

b]АНДРЕЙ1973[/b]
Спасибо, съезжу к ОД отпишусь[

DenisB
Не нужно брать б/у насос за 7000р ,это кот в мешке. за 12000р можно взять новый. хотя хозяин-барин. но я бы не стал брать б/у.

Всем привет! У меня была несколько раз такая проблемка при резком нажатии газа на 1-ой или 2-ой передаче идет большой провал, как будто её кто то держит потом отпускает. Возможно свечи или другое?

Max2
Я отключал систему троганья в гору и есп. наверное есп душит

welkom1983
Есп по другому включается, и его кстати всегда по приборке видно

M Max2:

Всем привет! У меня была несколько раз такая проблемка при резком нажатии газа на 1-ой или 2-ой передаче идет большой провал, как будто её кто то держит потом отпускает. Возможно свечи или другое?

Механика, автомат?

Vortex
Механика.

Полазил по форумам, попробую поменять свечи.

Max2
У меня сновья такая беда. Помогает 98 бензин. Чуть топливо говно, до 1200 об/мин затуп и дергание хоть на 1, хоть на 2 передаче, как будто 4 или 5 включена. Выжал сцепление, обороты подбросил и полетела. На новой машине просто изводила меня эта фигня. Потом друг стал подкидывать 98 й и фигня эта стала менее заметна, а то и вовсе пропадала. Сейчас лью 95, не дергается, но с низов не едет ни хрена, особенно с потеплением. В целом, к 40000 км меньше реже проявляется. То ли привык, то ли топливо стадо лучше. Но заправку я сменил...
Так что свечи тут не причем...

Vortex
Я тоже думаю топливо.

Vortex:

Max2 У меня сновья такая беда. Помогает 98 бензин. Чуть топливо говно, до 1200 об/мин затуп и дергание хоть на 1, хоть на 2 передаче, как будто 4 или 5 включена. Выжал сцепление, обороты подбросил и полетела. На новой машине просто изводила меня эта фигня. Потом друг стал подкидывать 98 й и фигня эта стала менее заметна, а то и вовсе пропадала. Сейчас лью 95, не дергается, но с низов не едет ни хрена, особенно с потеплением. В целом, к 40000 км меньше реже проявляется. То ли привык, то ли топливо стадо лучше. Но заправку я сменил... Так что свечи тут не причем...

После покупки тоже замечал данную ситуацию, особенно когда на первой обороты падали ниже 800-900об/мин. Отклика на газ нет. Езжу только на 98-ом. Теперь не замечаю этого эффекта. Даже искуственно вызвать уже не получается!) Видимо привык. У меня МКПП. Заправляюсь 98 на лукойл. Даже задумчивость электронной педали газа уже не замечаю, просто немного выше оборотов при разгоне. Авто бодро и динамично разгоняется! А так и давление в топливной системе мерял и компрессию, свечи новые.

Max2
А свечи я смотрел на ~37 тыс. км.:

Max2
Manul12
Vortex
такое было как перепрошил на Белецкого. Особенно это проявлялось с включенным кондиционером и прогрессировала пропорционально с увеличением температуры воздуха на улице. Пару раз попадал в очень неприятные ситуации при повороте налево, когда машина закатилась на встречку и отказывалась некоторое время разгонятся. такого не наблюдал ни на "стоке" ни на "турке с подъемом оборотов". сначала предложили сменить заправку, потом свечи, потом почистить дроссельную заслонку... и только потом признались, что это косяк первой ревизии прошивки.

Андрюха™
Все именно так, только у меня сток.

Vortex
Свечи я менял 8 тыс. км. назад.

У меня это проявлялось при движении по неровностям на 1-ой передаче, без газа аккуратно катился, обороты падали ниже 800об/мин., а может и еще ниже, а потом при нажатии на газ пару тройку секунд двигатель не реагировал на акселератор. Сейчас я такого эффекта не наблюдаю!) Ссылаюсь на то, что привык к авто и при очень медленном движении по неровностям, выжимаю сцепление раньше возникновения эффекта!))) Прошивка сток.

А, никто не подбирал уплотнительное колечко на датчик положения распределительного вала? Продолжает потеть, зараза, а по каталогу только вместе с датчиком - 2764 руб в екзисте и не факт, что не дефект в самой горловине, куда вставляется датчик
З.Ы. официалы отмораживаются: в прошлый раз, типа, возможно масло пролили. Протерли, в следующий раз посмотрим. В этот раз тоже самое. Говорю - вот, же жаловался в прошлый раз, уже протирали. Нет, это долго, надо не больше 500 км. Вот, если через 500 появится, будем думать, но не факт, что что делать, т.к. запотевание - это не неисправность

цитата:

У меня была несколько раз такая проблемка при резком нажатии газа на 1-ой или 2-ой передаче идет большой провал, как будто её кто то держит потом отпускает.

то же самое было сновья. прошивка паулюса не помогла. было очень редко - не каждый месяц даже. но всегда очень "удачно". со временем казалось бы привык - но однажды умер ТНВД. после замены (около года тому) вроде не было ни разу, правда и заправки я сменил кардинально.

Здравствуйте! Стал обладателем Фокуса 3 2 литра GDi АКПП… С GDi не сталкивался еще, поэтому вопрос! На ХХ плавают обороты! Заменил свечи, прочистил Дроссельную не помогло! Подцепил Форскан, он увидел только PCM: U0109:00-6C ошибка по бензонасосу, но по какому? который в баке или ТНВД? Начал искать закономерности, после того как отработает ТНВД под капотом, обороты скидывает резко и ловит на 500 двс при этом троит, будто топлива недостает и снова выравнивает…

0109 это ошибка от прошивки. Ее убрать можно сменив прошивку на более раннюю.

D Dimasenok:

Здравствуйте! Стал обладателем Фокуса 3 2 литра GDi АКПП… С GDi не сталкивался еще, поэтому вопрос! На ХХ плавают обороты! Заменил свечи, прочистил Дроссельную не помогло! Подцепил Форскан, он увидел только PCM: U0109:00-6C ошибка по бензонасосу, но по какому? который в баке или ТНВД? Начал искать закономерности, после того как отработает ТНВД под капотом, обороты скидывает резко и ловит на 500 двс при этом троит, будто топлива недостает и снова выравнивает…

У меня после плохой заправки лямбда засралась и обороты плавать начали и просидать до 500об.и после 120 км.ч.тупить начинала,пришлось поменять,но можно было старую почистить наверное.через неделю чек загорался и гас периодически.катайся пока ничего не вылезло

senya3:

У меня после плохой заправки лямбда засралась и обороты плавать начали и просидать до 500об.и после 120 км.ч.тупить начинала,пришлось поменять,но можно было старую почистить наверное.через неделю чек загорался и гас периодически.катайся пока ничего не вылезло

проблема только на холостых, сегодня 98 залью гляну... Но кажется чет с тнвд...

Vortex
герметик пробовал?

D Dimasenok:

Здравствуйте! Стал обладателем Фокуса 3 2 литра GDi АКПП… С GDi не сталкивался еще, поэтому вопрос! На ХХ плавают обороты! Заменил свечи, прочистил Дроссельную не помогло! Подцепил Форскан, он увидел только PCM: U0109:00-6C ошибка по бензонасосу, но по какому? который в баке или ТНВД? Начал искать закономерности, после того как отработает ТНВД под капотом, обороты скидывает резко и ловит на 500 двс при этом троит, будто топлива недостает и снова выравнивает…

скажем так, это - норма.
это ошибка по ТНВД.