Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

Kosh_®:

Твоя точка зрения понятна, только это иллюзии! Экобуст быстрее и резвее 2.0, и в разгоне 2.0 уступает 1,5шке, может на высокой скорости не будет уступать.

Вот видео чипованого 1.5.

Это чип турбо!!! и несчастные низкие 8 секунд примерно, лоджика нет, точнее не сказать. у меня атмо на чипе 8.17 точных по лоджеку. если брать стоковые движки по 150 сил, то новый 1.5 всего на 0.1 быстрее в разгоне до 100, это паспортные данные. Когда я в стоке мерил свой, то он показал стабильные 9.4 секунды, то есть паспортным данным форда можно верить. не едет этот 1.5 как должен. ну а на промежутке 100-200 у стокового 1.5 нет шансов против чипованого 2.0. Опять же у меня есть логи и 0-100 и 100-200, так что никаких иллюзий. Если есть желание у кого, то могу замерить 1.5т

Jentosik86

Подскажи пожалуйста, а нет ли у тебя данных по максималке у 2.0 чип и 1.5 чип?

wartungsfrei
Неа. У себя максимум было 216 по гпс, но это была шестая передача, 4.5 оборотов, не догадался спорт подоткнуть, а сейчас и проверить негде.

J Jentosik86:

не едет этот 1.5 как должен.

Да почему, он примерно так и должен ехать, 8.1 секунда это октавия 1.4 тси в стоке, так там 7 передач, сухие сцепления и вес машины ниже.

A Andrey69221989:

машина проехала около 300 тыщ, режим только трасса, масло от замены до замены 200-300 грамм, бензин 95 брендовые заправки, но в основном шелл

300т.км? Ну это уже серьезный пробег. Ну и что делалось именно с мотором за этот период? Неужели только форсы и все? Очень интересно. Как ТНВД поживает, есть ли данные по замере компрессии и т.д. Озвучьте.! При демонтированных форсунках есть способы их промывки, просто не все стенды могут работать с форсунками для непосредственного впрыска. Но их моют. И если обмотка целая и форсунка держит можно попробывать. https://www.youtube.com/watch?v=nz0cKmqZnkM

WeellyTR:

Qwer102 в том то и дело, что нет очень тихий мотор, причём он стал тихим, по моему, после того, как я 500 км проехал на узавтоойле 5w-30. Ещё были лёгкие потряхивания, сейчас почти нет, как будто в заглушенной машине сидишь.

Ну вот, а ты мне не верил! Говорил же, мотор достаточно тихий. Купил жене меган 3, тот гораздо громче работает, хоть ремень, блок чугун и гидрики. А по поводу ресурса, человек вот пишет 300т.км. проехал, вот интересно, делалось ли что с двигателем?

WeellyTR
Что за масло такое?

Qwer102
Лукойл Люкс в спецбанках для уздэу в узких кругах очень популярное, потому что 170 р за литр.

WeellyTR
И что действительно нормальное?

Тнвд в порядке, за этот пробег поменяно 2 раза сцепление, что то по подвеске шаровые, стойки стабилизатора... ну конечно же все расходники во время. Форсы сняли отдали на промывку на стенд лаунч, специалист приговорил 3 из 4х. компрессию мерил при диагностике все по 12

Qwer102
Абсолютно

WeellyTR

А Вы ездили хотя бы пару дней на 1.5 с акпп???
Тихая работа 2.0? - шутка? Воет он при разгоне очень натужно и не охотно!

Jentosik86

Ну конечно судить по видео из ютуба - конечно это достоверный источник

Я ездил на обоих двигах(стоковых) и могу утверждать 2 вещи:
• до 100 разгон в пол будет приблизительно одинаковым
• 2.0 гораздо тише, чем 1.5 на малых и средних оборотах (возможно и на высоких тоже, но про это не очень помню)

Kosh_®
Ну да, мерять разгон жопомером еще более достоверный источник))) паспорт хотя бы гляньте, 9.3 и 9.4. Ну и где новый НАМНОГО быстрее старого?)))

z0rg

Тише? Видать со слухом у тебя что-то
И вот слово "приблизительно" - очень не точно отражает суть. А сильной разницы в разгоне и не должно быть, это ж не 2.0 турбо

Jentosik86

Да с тобой всё ясно уже
Фанат 2.0

Kosh_®
А по существу есть что сказать? ))) фанат больше к тебе подходит- аргументов 0))) была бы у 1.5 нормальная коробка с нормальными передаточными числами- было бы все по другому. Но ее нет)))
Еще раз повторю, есть лоджек, можно замерить что угодно и все станет ясно. И 0-100 и 100-200, если поздно вечером

Kosh_®
За мое здоровье не переживай, недавно ток медосмотр проходил. Здоров как бык. А вот у тебя похоже проблемы и не только со слухом

А "приблизительно" означает, что невозможно сказать, что один будет на квотере уходить от другого на 43 см стабильно. Каждый результат будет немного отличаться. Но, конечно, куда нам до твоего жопомера

Kosh_®:

А Вы ездили хотя бы пару дней на 1.5 с акпп??? Тихая работа 2.0? - шутка? Воет он при разгоне очень натужно и не охотно!

1,5Т в среднем диапазоне громче. Возможно, из-за АКПП, т.к. сравнивал с МКПП и переключался не по стрелкам, а по жопометру. Т.е. ориентир был на интенсивность разгона, а не на обороты.
В 2.0 98 заливаешь и шепчет. До 3000 об/мин на трассе слышно банку глушителя, а не двигатель

Я с 98 вообще никакой разницы не ощутил. Лил бипи потом лукойл. Изменений в динамике тоже ноль...

J Jentosik86:

Я с 98 вообще никакой разницы не ощутил. Лил бипи потом лукойл. Изменений в динамике тоже ноль...

А в динамике и нет особых изменений, он просто более тихий на высоких оборотах становится и крутить его приятнее. Чувствуется, что не насилуешь мотор. Стрелка тахометра улетает, мотор шепчет.

вот увлекаюсь автозвуком, а заливал в движку лукойл 95 95экто 98, газпром 95 95джидрайв 98джидрайв... вот хоть убейте разница на уровне погрешности))). это как в салоне авто тише ночью чем днем. необъяснимо.

цитата (Андрюха™)

вот увлекаюсь автозвуком, а заливал в движку лукойл 95 95экто 98, газпром 95 95джидрайв 98джидрайв... вот хоть убейте разница на уровне погрешности))). это как в салоне авто тише ночью чем днем. необъяснимо.

Надо не заливать то одно, то другое, а постоянно ездить. Да, и 98 говно попадается не редко. Возможно, из одной бочки разливают.
Я 98-й лил только проверенный, друг привозил в канистрах - пробники с бензовозов. На АЗС лил, бывало и действительно нет разницы, как из одной бочки с 95-м. Раз на раз...

Vortex
по три четыре заправки полного бака. возможно в нашей деревне все едино.

Андрюха™
Если уж в нашей "деревне" раз на раз не приходится, возможно.

Kosh_®:

А Вы ездили хотя бы пару дней на 1.5 с акпп??? Тихая работа 2.0? - шутка? Воет он при разгоне очень натужно и не охотно!

Пару дней на 1.5 ездил. На скоростях выше 50 машина аморфная. Со второй передачи там просто нечего ловить. А первую, конечно, едва ли не в букс раскручивает (широкая резина стояла, 225/45/r17), в сиденье вжимает только в путь, но на второй запала очень много теряется, а на третьей машина вообще тухнет.

2.0 у меня тихим стал после того, как я узавтоойл залил. Я его через какое то время вообще не узнал, в салоне меня его работа и до этого более-менее устраивала, но тут он и на улице стал мягко шелестеть! 1.5 тише не может быть принципиально, там либо симпозер, либо выхлоп какой-то мудреный, но суть одна, в салон больше шума поступает специально шобы УХ и АХ. Детский сад чесслово.

WeellyTR
Акустический симпозер, вроде, и на 2.0 есть, другим маслом его не заглушишь Во всяком случае, при спокойной езде на регистраторе не слышно звука двигателя даже на высоких оборотах, звук только при интенсивных разгонах. На ФФ2, например, звук пишется во всем диапазоне независимо от интенсивности ускорения. Рег один и тот же, переставляю с машины на машину.

Vortex
На 2.0 я не слышу симпозера. Обычный нормальный выхлоп

WeellyTR:

Vortex На 2.0 я не слышу симпозера. Обычный нормальный выхлоп

Он не на выпуске, а на впуске, мембрана, типа, какая-то. В выхлоп - это на СТ.

Я так понял на механике двигатель 1,5 вообще огонь был бы) интересно его воткнуть с мтх 75 можно?