Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
Веталь76
1 October 2016
G Ghost333: |
| у меня в правом шрусе трипоид стучит |
еще раз,какой? внеш. или внутр.?
Веталь76: |
| еще раз,какой? внеш. или внутр.? |
по ходу внутренний,который между промежуточным подшипником и наружной гранатой
G Ghost333: |
| по ходу внутренний,который между промежуточным подшипником и наружной гранатой |
Веталь76
1 October 2016G Ghost333: |
| по ходу внутренний,который между промежуточным подшипником и наружной гранатой |
если так,то заменой трипоида не обойтись,дело может быть не в нем в самом,а встакане,трипоид разбил стакан) так что менять надо шрус в сборе. или целиком вал.
правый
Ford 1 726 946 Вал приводной, передний правый
Ford 1 784 752 Вал приводной, передний правый( восстановленный)
Заменитель
SKF VKJC 5769 Вал приводной передний правый
General Ricambi FO 3286 Вал приводной, передний правый
Torque VA-7606 Вал приводной передний правый
Замена трипоида Ford 1 676 318 или аналог Febest 2116-CAК ,вам не поможет)
Веталь76
1 October 2016mobile
Ghost333
Тогда Фебест+ смазка и новые хомуты)
Про пыльники ШРУСов (сообщение #17530836)
Про пыльники ШРУСов (сообщение #17602382)
Тогда Фебест+ смазка и новые хомуты)
Про пыльники ШРУСов (сообщение #17530836)
Про пыльники ШРУСов (сообщение #17602382)
Веталь76
1 October 2016G Ghost333: |
| Веталь76 Это он 2116-TC718TD?подаёт по размеру и шлицам к моей тачке?или может у тебя есть нормальный код трипоида? |
Этот не ваш трипоид,этот для шруса для коробок акпп.
Ваш этот Febest 2116-CAK для мкпп 1.6, я же выше писал про него.
Веталь76: |
| Этот не ваш трипоид,этот для шруса для коробок акпп. Ваш этот Febest 2116-CAK для мкпп 1.6, я же выше писал про него. |
наверное не увидел,спасибо большое
nikos75
1 October 2016
подвесной подшипник в упаковке феби с номером 19945 оказался ina
Веталь76
1 October 2016
nikos75: |
| подвесной подшипник в упаковке феби с номером 19945 оказался ina |
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17137712)
в шапке есть эта ссылка!
nikos75
2 October 2016
по сальнику привода на акпп, он идет в металлическом корпусе, в отличие от мкпп
сейчас правый привод снят, как можно оценить состояние того что под пыльниками приводами?
сейчас правый привод снят, как можно оценить состояние того что под пыльниками приводами?
dimm33: |
| falexey777 только в оригинале наружный пыльник больше на "пластик" смахивает |
Веталь76: |
| На этом валу наружный на "пластик" и смахивает,просто на фото,так особо не видно,он и есть термопласт. Внутренний пыльник,как положено,резина. |
dimm33: |
| Веталь76 да? а по фото как будто резиновый) |
Веталь76: |
| ыльник наружный не резина, жёсткий? Мне друг отписал что не резиновый) |
Мужики вообщем сейчас в гараже еще раз все смотрел и щупал. Оба пыльника резиновые. До этого менял наружный пыльник,он был жестче, а эти одинаковые...
Веталь76
2 October 2016
falexey777
тогда я не чего не понимаю) как лоебро поставили пыльники не стандарту)
я сам то не щупал,по фото особо не определить)
ну ладно,будем знать.
отпиши в своем посту,по наружныму пыльнику,я его в фак добавил,можешь поправить)
тогда я не чего не понимаю) как лоебро поставили пыльники не стандарту)
я сам то не щупал,по фото особо не определить)ну ладно,будем знать.
отпиши в своем посту,по наружныму пыльнику,я его в фак добавил,можешь поправить)
К своей теме добавляю фото
На руке краска осталось после кручения его...у меня было так раньше, когда красили с баллончика, если кто понимает о чем я)))
Вот, что написано
Внешний шрус: 208 1338 3035 2H 2; GKN 45 24857 02416 (под нулем не уверен, плохо видно)
Внешний пыльник: GKN В0; 2 152 10 75 00 017
Внутренний шрус: 20L4; GKN 83
Внутренний пыльник: GKN GTE 1072717 INEPSA 1-0 4012; 14...15...16 17 18 19 (как на фото)
Вот, что написано
Внешний шрус: 208 1338 3035 2H 2; GKN 45 24857 02416 (под нулем не уверен, плохо видно)
Внешний пыльник: GKN В0; 2 152 10 75 00 017
Внутренний шрус: 20L4; GKN 83
Внутренний пыльник: GKN GTE 1072717 INEPSA 1-0 4012; 14...15...16 17 18 19 (как на фото)
Веталь76
2 October 2016
falexey777
такое ощущение что его ставили ранее,плоскости отшлифованы) на шлицах,вообще не понятно.
И вправду как востановленный)
если так пошло,я тогда вообще не знаю куда мы катимся по качеству запчастей)
И вправду как востановленный)
если так пошло,я тогда вообще не знаю куда мы катимся по качеству запчастей)
Веталь76
2 October 2016
F falexey777: |
| Что делать не знаю, относить, пока 7 дней не прошло??!!! |
относи,перезакажи на такой же другой и посмотри что придет)
352
2 October 2016
falexey777
вот просто ради интереса, залезь во внутренний и внешний пыльник и сравни смазку.
вот просто ради интереса, залезь во внутренний и внешний пыльник и сравни смазку.
nikos75
2 October 2016| цитата: |
| помазать шлицы шруса в ступице фланцевым герметиком чтоб потом не щелкал |
Замена сальника полуоси (сообщение #17751719)
а что за фланцевый герметик такой?
runerr1303
2 October 2016mobile
falexey777
Складывается ощущение,что это и впрямь восстановленный привод.
Пыльники заменили,покрасили на скорую руку и вуаля...
Осталось сравнить смазку в наружнем и внутреннем шрусе,как предлагали выше.
Кстати,есть интересная информация.
Вот выдержка с оф.сайта gkn http://www.gknservice.com/ru/vosstanovlenie.html
Так может быть это как раз твой случай?
Кто как считает?
Складывается ощущение,что это и впрямь восстановленный привод.
Пыльники заменили,покрасили на скорую руку и вуаля...
Осталось сравнить смазку в наружнем и внутреннем шрусе,как предлагали выше.
Кстати,есть интересная информация.
Вот выдержка с оф.сайта gkn http://www.gknservice.com/ru/vosstanovlenie.html
Так может быть это как раз твой случай?
Кто как считает?
Алег
2 October 2016
я себе левый шрус неделю назад менял. брал лобро. тоже весь крашенный и ржавый. единственное, хомуты были не такие как тут у вас на фотках. эти хомуты идут в ремкомплектах с пыльниками для установки специнструментом (продаётся в запчастях). на моём шрусе хомуты были установлены как бы по заводскому, без сплюснутых ушек.
dimm33
3 October 2016
яж говорил резина 
у пластика углы острее 
falexey777
если при заказе явно не указано было что это восстановленная деталь, неси взад что зана
у пластика углы острее 
falexey777
если при заказе явно не указано было что это восстановленная деталь, неси взад что зана
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club