Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)

4 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес

от serg1983

3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый

Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности

Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Next (2024)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

352

21 August 2016

antonon
ежели брать в сборе, то они в полном сборе. лучше оригинала еще не придумали, но можно взять лоебро, тот же оригинал за меньшую сумму.

antonon

21 August 2016

352
Оригинал наружный мне назвали цену в 15000, внутренний 18000 и это только одна сторона.
Не знаю, что делать.

Менять левую и правую это 70000 рублей.

razand

21 August 2016

antonon
В шапке темы есть отличные аналоги ничуть не хуже оригинала, например Loebro, SKF. Сам поменял привод в сборе на Loebro (пробег на нем 55 тысяч уже). Так что не обязательно смотреть в сторону оригинала с бешеными ценами.

antonon

21 August 2016

-1

razand
Просто некоторые пишут, что ставят не оригинал, откатывают месяц и все рассыпается.
Напрягает, что эти детали отвечают за ходовую.

razand

21 August 2016

antonon

цитата:

Просто некоторые пишут, что ставят не оригинал

Просто пишут за какую-нибудь Pilenga. Loebro, SKF ходят долго.

Веталь76

22 August 2016

antonon:

А вы не ставьте,дешовое китайское фуфло и не будет такого,через месяц,два или 10-20 тык все накрылось.

Шапка темы с помощь,там все есть.
Если привода будут сниматься из коробки,а они я так понял будут сниматься,покупайте два сальника,на замену.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #16852830)

И еще,если поставить что то дешовое,что случись с пыльником,на этом приводе,вы просто его не найдете.
Так что лучше брать проверенные варианты,поставил и забыл.

antonon

22 August 2016

Веталь76
Loebro же можно брать? Или есть другие хорошие фирмы?

antonon

22 August 2016

Веталь76
Пыльники на шрусах в том году менял.
Но пыльники живы и сломались именно шрусы.

briz19

22 August 2016mobile

antonon
loebro это тот же оригинал

Веталь76

22 August 2016

antonon:

Веталь76
Loebro же можно брать? Или есть другие хорошие фирмы?

да,можно. можно и GKN-Spidan ,это одна контора с Loebro.

briz19:

antonon
loebro это тот же оригинал

да,это то же оригинал,как и GKN-Spidan

Веталь76

22 August 2016

antonon:

Веталь76
Пыльники на шрусах в том году менял.
Но пыльники живы и сломались именно шрусы.

тогда пыльники сними и оставь в запас) мало ли что)

CemeHHH

22 August 2016

Запутался, на 1.6 115 л.с подойдет? Или на 1.6 нет лоебро, а только то что в шапке..
Loebro 305105 Вал приводной, передний левый

Веталь76

22 August 2016

CemeHHH

цитата:

305105

нет,не подойдет,это для 1.8,хотя и коробки одинаковые,но они не взаимозаменяемые.

цитата:

Или на 1.6 нет лоебро, а только то что в шапке..

нет лоебро и спидан. только то что есть) смотрите СКФ. или оригинал. у были проблемы с левым валом,мотор 115 сил. Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17442470) итог,покупка оригинала) Лоебро или Спадин,так и не нашел)

Мол-Чун

24 August 2016

По весне, тысяч 8-9 назад, из-за вышедшего из строя трипоида, поменял всю правую "кочергу" в сборе. Торки, 6 000 руб.
На днях заметил (точнее - услышал) похрустывание в правом переднем колесе при поворотах. "ШРУС, мать его" - тут же подумалось мне.

И я уже собрался было написать тут, чтобы предостеречь остальных, но есть одно "но": сегодня на большой площадке я минут 10 нарезАл круги (на первой и на задней) при полностью вывернутых вправо и влево колёсах - И НИЧЕГО!!! Тишина.

lserv

25 August 2016

Подскажите знающие... Фокус II с двигателем 1.6-100 АКПП 4F27E. на холодную при повороте налево и только при нажатии на газ,( к примеру при выезде с парковки) в правом колесе что-то трет/хрустит/стучит... Стоит проехаться с пару км, указанные звуки исчезают до следующего утра. Несколько сервисменов- теоретиков хором заявляют, что это однозначно правый ШРУС со стороны колеса и ничего другого быть не может. Так ли это? Если правильно понимаю мне достаточно будет заменить это "Шрус Внешний,имеет внутреннее зубчатое соединение 24 шлица, идет как на лев.прав.сторону
GKN-Spidan 24925 Шрус внешний
Loebro 305174 Шрус внешний
SKF VKJA 5747 Шрус внешний, комплект" ?

razand

25 August 2016

lserv
Можно спокойно самому диагностировать эти проблемы, тем более ШРУСы очень просто проверить. Достаточно вывесить колесо и покачать ШРУС. Хруст ШРУСа есть последствие его износа и следовательно появления зазоров, которые четко можно почувствовать при покачивании ШРУСа.

lserv

25 August 2016

razand
Спасибо

lserv

25 August 2016

Автодок меня разводит на Ford 1 716 444 с валом и в то же время говорит, что SKF VKJA 5747 без вала и он не подходит по внутреннему числу зубьев. Что-то я совсем запутался... Выручайте пацаны!

Веталь76

25 August 2016

lserv:

шапку смотреть не пробовали? я так понял 1.6 акпп? для 1.6 акпп и мкпп,внешний шрус имеет 24 шлица
внешний шрус SKF VKJA 5747 для 1.6 одинаковый,не зависимо от коробки.
лучше смотрите из этих двух вариантов ,идет в оригинале.
GKN-Spidan 24925 Шрус внешний
Loebro 305174 Шрус внешний
так что не слушаете автодок.

lserv

25 August 2016

Веталь76
Пробовал. Поэтому и запутался. Экзист ответил аналогично Автодоку

Веталь76

25 August 2016

lserv:

Веталь76
Пробовал. Поэтому и запутался. Экзист ответил аналогично Автодоку

проверку по авто не ставьте,и не будет вопросов)
применимость Loebro 305174,его покупайте. СКФ пишет что Китай)
1.6 [SHDC; HWDA; HWDB; SHDA; SHDB] 100 л.с. Бензиновый 2007 - 2011 -201107 передний мост слева, передний мост справа МКПП, АКПП
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса 36 шлицов,это стандартно для всех фф2
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса 24,шлицов,это для 1.6 акпп и мкпп.
другого быть просто не может)

lserv

25 August 2016

Веталь76
У меня октябрь 2006 г/в

Веталь76

25 August 2016

lserv:

Веталь76
У меня октябрь 2006 г/в

не важно)с 04 года,у всех все одинаково) рестайл-дорестайл.
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011

Веталь76

25 August 2016

lserv
в шапке просто так не чего не бывает,раз есть,значит верно)
не верите ,покупайте вал за космос деньги

lserv

25 August 2016

Веталь76
верю

Веталь76

25 August 2016

lserv:

Веталь76
верю

вот тогда его и заказывайте Loebro 305174

lserv

25 August 2016

Веталь76
Благодарю

Веталь76

27 August 2016mobile

serg1983
Серег привет. вот забрал сегодня подшипник подвесного Ina 712 0764 10. подшипник оригинал Ина,все четко.
так что докатаем Сваг до конца и потом поменяем,думаю осенью,к зиме это сделаю обязательно.

п.с. покупал здесь,у одноклубника Подвесной подшипник у него еще один остался,так что кому если надо,пишите.за 1500р,это отличная цена,сам подшипник везде от 2000р стоит) подшипник 100% оригинал.
Сальник вала Ford 1 805 715 тоже купил

Замена данного подшипника на пробеге 125 000 км
Замена подвесного подшипника Ina

352

27 August 2016

Веталь76
а какой пробег, что так часто подвесной меняешь?

Веталь76

27 August 2016

352:

Веталь76
а какой пробег, что так часто подвесной меняешь?

Сваг,который я поставил Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #15406172) уже зашумел и причем нормально так,люфтов нет,но закусование и щелчки есть,на ТО 120 тык проверили,капут ему настает,35 тык ему,мне кажется,Сваг у меня какой то паленый

на 2-3 тык,его конечно еще хватит,но до зимы,надо поменять.

5 people online

to leave a message or Sign up