Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
4 years
FeodorY
Спасибо за поддержку.Думаю что будет привод нормально работать ведь не всё плохо что дёшево.Рвать с места не будем и будет всё ОК!
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
Gennadjy
22 March 2016
Gennadjy
22 March 2016
ShurikoF
Да по коду 4508467 брал.
Да по коду 4508467 брал.
Gennadjy
22 March 2016
Да вот ещё что когда будете менять привода особенно левый,ребята пишут что вытекает масло в количестве 800 гр и его надо будет долить,в АКПП посмотрите темку в этом разделе есть различие по маслам по месяцу и году выпуска Вашего ФФ2. Когда меняешь правый привод при поддомкрачивании масло не вытекает.
Gennadjy
22 March 2016
Спецификация на масло для автомобилей изготовленных до 07/2007 WSS-M2C919-E (MERCON®V) Оригинал(финис) - 8000045; новый код 1565889
* Автомобили изготовленные с 08/2007 WSS-M2C938-A (MERCON®LV). Оригинал(финис) - 1496116; новый код 1776431
* Автомобили изготовленные с 08/2007 WSS-M2C938-A (MERCON®LV). Оригинал(финис) - 1496116; новый код 1776431
Gennadjy
22 March 2016
Масло для АКПП ФФ2 2л.- 02.2007 г выпуска,купил вот такое.
Ivanp
не забили до конца..точнее сказать
не забили до конца..точнее сказать
Gennadjy
24 March 2016
Привет всем! Поставил я вчера на свой ФФ2, 2л ,АКПП передний левый привод VA7609 Torque,провел небольшой тест,проехал 150 км на всех режимах скорости от 40 км/час до 160 км/час,и забыл про все вибрации автомобиля,будем дальше тестировать,по итогам отпишусь,после замены и коробка стала работать помягче,вообщем пока доволен. 
352
24 March 2016
Gennadjy
от 40 и выше, оно и на коцаных родных и не родных катается пучком, лучше 20-40 км/ч покатайся, а потом напиши.
от 40 и выше, оно и на коцаных родных и не родных катается пучком, лучше 20-40 км/ч покатайся, а потом напиши.
Gennadjy
24 March 2016
352
И на 20 и на 30 покатался по городу всё нормально,когда на старой ездил то и при 20 машину качало и слышно было.А вот на коцонном уже при 30 начинало колбасить а на 20 ехать можно было.Сейчас когда поставил и на 20 и более шелестит.
И на 20 и на 30 покатался по городу всё нормально,когда на старой ездил то и при 20 машину качало и слышно было.А вот на коцонном уже при 30 начинало колбасить а на 20 ехать можно было.Сейчас когда поставил и на 20 и более шелестит.
352
24 March 2016
Gennadjy
ну и чудненько. через месяцок/другой отпишись, только честно.
ну и чудненько. через месяцок/другой отпишись, только честно.
Gennadjy
24 March 2016
кода что то не то то уже при скрости более 80 начинается биение и гул это слышно было,я это проверил давным давно, а вот на коцанно при 20 и 40 почти ни чего не слышно было.Будет время разберу старый коцаный.Я конечно за то чтобы ставить оригинал но при такой цене??? уж извените поездим и на этом.
Gennadjy
24 March 2016
352
Отпишусь обязательно через месяцок что да как,я знаю что на таком приводе уже 60т.км проехал один и не парится,ну я на родном пробежал 130т.км. но ведь родные кусаются по бюджету.
Отпишусь обязательно через месяцок что да как,я знаю что на таком приводе уже 60т.км проехал один и не парится,ну я на родном пробежал 130т.км. но ведь родные кусаются по бюджету.
352
24 March 2016
Gennadjy
разбери родной, возможно рассыпался луч и главное его не выбрасывай, возможно пригодится.
разбери родной, возможно рассыпался луч и главное его не выбрасывай, возможно пригодится.
Gennadjy
24 March 2016
352
Да лежит родной в гараже,обязательно разберу,внутренний полетел это и так видно было,хорошо что ещё добрался до гаража с таким приводом,ехал с другого города примерно 50 км,то что выдержал родной в этом и споров нет,у кого есть средства то лутше ставить родные.
Да лежит родной в гараже,обязательно разберу,внутренний полетел это и так видно было,хорошо что ещё добрался до гаража с таким приводом,ехал с другого города примерно 50 км,то что выдержал родной в этом и споров нет,у кого есть средства то лутше ставить родные.
fanat81
26 March 2016mobile
Всем доброго!
Вот и я поставил торкуе палку в сборе, пока из горожа не выезжал но на месте заметил маленький люфт, то ли в коробке то ли сам внутренний (новый) люфтит.
Старый снимал не обротил внимание был ли люфт в мкпп или нет. Вот голову ломаю теперь это подшипник в мкпп люфтит или шрус меньшим диаметром???
Кстати с правой стороны болтанки нет и масло невое залил!!!
Что делать как проверить, кпп или шруз гамно выручайте???
Вот и я поставил торкуе палку в сборе, пока из горожа не выезжал но на месте заметил маленький люфт, то ли в коробке то ли сам внутренний (новый) люфтит.
Старый снимал не обротил внимание был ли люфт в мкпп или нет. Вот голову ломаю теперь это подшипник в мкпп люфтит или шрус меньшим диаметром???
Кстати с правой стороны болтанки нет и масло невое залил!!!
Что делать как проверить, кпп или шруз гамно выручайте???
fanat81
26 March 2016mobile
Slavius
Ок. Жду!!!
Ок. Жду!!!
fanat81
27 March 2016
Slavius
Плюнул на люфт т.к. по говорил с человеком который мне тем летом КПП перебирал, сказал что не переживай там небольшой люфт должен быть т.к. если его не будет то шруз не вытащить.
На домкрате поганял левую сторону, на спидометре до 80 подымалось, проверил сальник не течет. Прокатился по городу шумов вибраций, стуков нет. Да же загород сгонял для проверки и 20, 40,60,80 и 150 вваливал нет вибрации))).
Да вот ещё вставил я свой старый шрус для проверки, люфт такой же что делать даже и не знаю.
Не может же подшипник развалиться и при этом тишина в мкпп кто что скажет???
Фф2 1,8 МКПП iB5 ( левый шрус)
Плюнул на люфт т.к. по говорил с человеком который мне тем летом КПП перебирал, сказал что не переживай там небольшой люфт должен быть т.к. если его не будет то шруз не вытащить.
На домкрате поганял левую сторону, на спидометре до 80 подымалось, проверил сальник не течет. Прокатился по городу шумов вибраций, стуков нет. Да же загород сгонял для проверки и 20, 40,60,80 и 150 вваливал нет вибрации))).
Да вот ещё вставил я свой старый шрус для проверки, люфт такой же что делать даже и не знаю.
Не может же подшипник развалиться и при этом тишина в мкпп кто что скажет???
Фф2 1,8 МКПП iB5 ( левый шрус)
gluh64
28 March 2016
Ребят шрусы внешние фирмы Kroner кто-нибудь ставил?отзывы неплохие вроде
352
28 March 2016
monster16543
лучше и не знать. вон выше торки ставят и довольны. из двух говен, видимо торки будет лучший выбор.
лучше и не знать. вон выше торки ставят и довольны. из двух говен, видимо торки будет лучший выбор.
352: |
| monster16543 лучше и не знать. вон выше торки ставят и довольны. из двух говен, видимо торки будет лучший выбор. |
Хм ну я спросил же конткретный вопрос ... а знать или не знать это решать мне. Если вам не чем помочь лучше промолчите.
352
29 March 2016
monster16543
понял. вероятней всего, что 2010 идет на 1и8, а 2022 на 1и6. но учитывая, что коробки одинаковы, то возможно будет засунуть и тот и тот. там единственно будет разная длина в районе сантиметра. по крайней мере пиленгу с автомата можно засунуть в коробку мтх и катать, хотя там разница в сантиметр.
понял. вероятней всего, что 2010 идет на 1и8, а 2022 на 1и6. но учитывая, что коробки одинаковы, то возможно будет засунуть и тот и тот. там единственно будет разная длина в районе сантиметра. по крайней мере пиленгу с автомата можно засунуть в коробку мтх и катать, хотя там разница в сантиметр.
Веталь76
29 March 2016
monster16543
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Здесь есть,то что вам надо
и лучше прислушаться к мнению 352 плохого не когда не посоветует.
24 шлица у нас,у меня тоже 1.6 и 115 мотор.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Здесь есть,то что вам надо
и лучше прислушаться к мнению 352 плохого не когда не посоветует.
24 шлица у нас,у меня тоже 1.6 и 115 мотор.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club