Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
4 years
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
Привет всем! Подскажите какой купить замену шрус. Авто Ford Focus 1,8 2006 год. Пробег 130000. Выдрало шрус родной внешний. спилили его, нашли в наличии шрус фирмы Lynx. Проехали 3000 км. Его разорвало в клочья. делать нечего, купили опять такой же. Поставили неделю назад, сегодня еду он зараза захрустел! Уже ездить боюсь... Посоветуйте фирму по крепкости родному, в экзисте родных нет только аналоги...
BlackGoga
17 February 2014
-777-
18 February 2014
Подскажите по приводу! Если поставить правый(внутренний) Пиленгу, то как я понял, трипод на оригинальный наружний шрус не оденется?
dva1979
18 February 2014
E Eugeniy_59: |
| Привет всем! Подскажите какой купить замену шрус. Авто Ford Focus 1,8 2006 год. Пробег 130000. Выдрало шрус родной внешний. спилили его, нашли в наличии шрус фирмы Lynx. Проехали 3000 км. Его разорвало в клочья. делать нечего, купили опять такой же. Поставили неделю назад, сегодня еду он зараза захрустел! Уже ездить боюсь... Посоветуйте фирму по крепкости родному, в экзисте родных нет только аналоги... |
Оригинал рубля 4 стоит, поставь и забудь еще на 130000 тыщ
dva1979
18 February 2014
-777-: |
| Подскажите по приводу! Если поставить правый(внутренний) Пиленгу, то как я понял, трипод на оригинальный наружний шрус не оденется? |
Не оденется, если конечно вал не пиленговский стоит
Я у токаря трипоид протачивал.
352
18 February 2014
dva1979
может все-таки вал?
может все-таки вал?
-777-
18 February 2014
dva1979
А как протачивали? на глаз? или есть конкретный размер? Просто у меня есть токарь, проточить не проблема. Привод уже 4 месяца брякает)))
А как протачивали? на глаз? или есть конкретный размер? Просто у меня есть токарь, проточить не проблема. Привод уже 4 месяца брякает)))
dva1979
18 February 2014
352: |
| dva1979 может все-таки вал? |
Что вал, протачивал? Нет, протачивал именно трипоид, можно конечно и вал но думаю что это слишком геморно и не безопасно
352
18 February 2014
dva1979
то есть вы трипод по толщине сплющили?
то есть вы трипод по толщине сплющили?
dva1979
18 February 2014
352: |
| dva1979 то есть вы трипод по толщине сплющили? |
Объясняю как могу:
1. Вверху изображено: вал - черный, трипоид - красный, стопорное кольцо - зеленый
2. Внизу: синим обозначена часть которую выбрал токарь внутри трипоида, чтобы тот налез на вал так не хватает длинны шлицов на валу, а не хватает их потому, что размер трипоида больше и соответственно он не налезает и кольцо стопорное мы неоденем.
После проточки где то 5 мм трипоид отлично садится на вал, надеваем стопорное кольцо и все ок.
Понятно объяснил надеюсь.
352
18 February 2014
dva1979
понятно! внутренний участок трипоида выели и насадили дальше на вал.
понятно! внутренний участок трипоида выели и насадили дальше на вал.
-777-
18 February 2014
это 100% надо делать? или можно как-то проверить его пока он в коробке лежит? Просто не охото потом все обратно собирать, везти на проточку и снова разбирать! 
dva1979
18 February 2014
352: |
| dva1979 понятно! внутренний участок трипоида выели и насадили дальше на вал. |
верно.
dva1979
18 February 2014
-777-: |
| это 100% надо делать? или можно как-то проверить его пока он в коробке лежит? Просто не охото потом все обратно собирать, везти на проточку и снова разбирать! |
Только сравнить с тем что стоит
, а больше не знаю как. Я сам на этом споткнулся, думал все, в ж... 4 тыщы.Взял трипоид и поехал к токарю, 300-500 рублей цена вопроса
352
18 February 2014
dva1979
вибрация есть?
вибрация есть?
dva1979
18 February 2014
352: |
| dva1979 вибрация есть? |
Нет, ее и не было (Хотя шрус и болтался в районе подвесного), заменить решил после того как обнаружил что развалился подвесной подшипник.
dva1979
18 February 2014
Да я и проехал не больше 10 тык, так что говорить о качестве данного шруса пока рано
-777-
18 February 2014
Просто он у меня развалился на пробеге 130 т.км., а покупать б\у за 5-7 т.р. с таким же пробег совсем не хочется! А на оригинал цена космос!Вот и хочу обойтись малой кровью
dva1979
18 February 2014
Если для себя так лучше оригинал купить, 130 тык не один год накатывать
BlackGoga
18 February 2014
-777-
За 7-8т.р. можно лоебру купить в сборе (оригинал)
За 7-8т.р. можно лоебру купить в сборе (оригинал)
dva1979
19 February 2014
BlackGoga: |
| -777- За 7-8т.р. можно лоебру купить в сборе (оригинал) |
Ну если лоебра это оригинал (я просто не вкурсе), то бери не задумываясь
-777-
19 February 2014
BlackGoga
Где ее можно купить? Я бы уже давно курил!
Где ее можно купить? Я бы уже давно курил!
BlackGoga
19 February 2014
-777-
Что лоебра (GKN) идет на конвейер точно не скажу, но по качеству и внешнему виду сильно напоминает.
Купить? Думаю любая контора торгующая запчастями привезет. Какое у вас авто? год, объем, тип КПП? На какую сторону привод нужен? Тут последние десяток страниц коды лоебры под разные варианты давали.
Что лоебра (GKN) идет на конвейер точно не скажу, но по качеству и внешнему виду сильно напоминает.
Купить? Думаю любая контора торгующая запчастями привезет. Какое у вас авто? год, объем, тип КПП? На какую сторону привод нужен? Тут последние десяток страниц коды лоебры под разные варианты давали.
-777-
19 February 2014
он от 15 идет, в сборе. Отдельно внутренние не видел! 
352
19 February 2014
-777-
лоебра от шести идет в сборе. внутренних пока нет.
лоебра от шести идет в сборе. внутренних пока нет.
yoyon4ik
20 February 2014
| цитата: |
| Ну если лоебра это оригинал (я просто не вкурсе), то бери не задумываясь |
подтверждаю, лоебро идет на конвеер концерна ВАГ
dva1979
21 February 2014
L lodka18: |
| Ребята помогите пожалуйста нужны два шруса левый и правый люфты очень большие которые ближе к коробке . VIN: X9FGXXEEDGAB16478 в сервисе сказали что привод целеком менять смысла нет так как шрусы которые ближе к колесу нормальные фокус 2 рейстал 2.0 акпп денег 10 тыщ край за 2) помогите плиз вибрация по корпусу просто ужас ехать не возможнно. |
А ты уверен что это шрусы вибрируют?
BlackGoga
21 February 2014
lodka18
Вибрация на разгоне?
Было бы лучше определиться какая именно сторона разбита. Чаще бывает левая.
Отдельно внутренняя часть привода по цене выйдет чуть дешевле привода в сборе и это будет какой-нибудь китай, у которого трипоид не оденется на родной вал внешнего шруса без фрезеровки.
На левую сторону Loebro (gkn) 305116 - привод в сборе.
На правую вроде номер Loebro 305112 - уточните.
Вибрация на разгоне?
Было бы лучше определиться какая именно сторона разбита. Чаще бывает левая.
Отдельно внутренняя часть привода по цене выйдет чуть дешевле привода в сборе и это будет какой-нибудь китай, у которого трипоид не оденется на родной вал внешнего шруса без фрезеровки.
На левую сторону Loebro (gkn) 305116 - привод в сборе.
На правую вроде номер Loebro 305112 - уточните.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club