Offmax
Век живи - век учись!
Я почти так и сделал, когда начал гнуться я ударил пару раз по кулаку.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
Jungle
27 July 2021mobile
Offmax
27 July 2021
Jungle
не по кулаку надо, а по сьемнику.
Сюда удар
не по кулаку надо, а по сьемнику.
Сюда удар
Андрей71
27 July 2021
alickaps: |
  |
Я как-то раз стучу-стучу,не замечаю,что давно уже конус освободился,гайка мало откручена и кажется,что без толку..
Jungle
27 July 2021mobile
alickaps
27 July 2021mobile
vitalikl7
В шапке же все есть, ну допустим Лесджоферс. Я на универсал обычные брал, усиленные дорого
В шапке же все есть, ну допустим Лесджоферс. Я на универсал обычные брал, усиленные дорого
alickaps
27 July 2021mobile
gnom_61
Отжал гайкой короче как выше писали, метод мне понравился)
Отжал гайкой короче как выше писали, метод мне понравился)
Jungle
27 July 2021mobile
vitalikl7
Взял вкруг Lesjofors стандарт, хотел брать на перед от дизеля, зад +20мм от технорессор, но у них нет в наличии, а срок изготовления 10-15дней. Решил брать стандарт, т.к. +30мм проставки уже стоят и новые пружины еще добавят по высоте. +20 подумал многовато, да и ждать долго. В ВК прочел отзывы про технорессор, так там люди по 2 месяца пружины ждут!
Зад поставил, перед в процессе. Обошлись перед 1600 штука, зад 3200 штука, усиленные смотрел около 4400р., да и на форуме писали, что дубовые, ну их!
Взял вкруг Lesjofors стандарт, хотел брать на перед от дизеля, зад +20мм от технорессор, но у них нет в наличии, а срок изготовления 10-15дней. Решил брать стандарт, т.к. +30мм проставки уже стоят и новые пружины еще добавят по высоте. +20 подумал многовато, да и ждать долго. В ВК прочел отзывы про технорессор, так там люди по 2 месяца пружины ждут!
Зад поставил, перед в процессе. Обошлись перед 1600 штука, зад 3200 штука, усиленные смотрел около 4400р., да и на форуме писали, что дубовые, ну их!
u041348
Я имел ввиду какого производителя?
Я имел ввиду какого производителя?
Seniorserhio
28 July 2021
H -Hendrix-: |
Купил себе 4056A052 MITSUBISHI. Сделаны качественно |
привет, как сейчас себя чувствуют?
как затягивал ( родные надо с моментом тянуть ), а эти?
serega836: |
4 см будут заметны при полностью вытянутом штоке,как на дороге ты добьешься такой ситуации? В среднем положении с нагрузкой кузова на стойку разницы не будет видно |
заезжал на замену сальника шруса, ребята заодно глянули подвеску пока я гулял, вернулся, а мне мастер говорит стойка стучит...
я говорю как так, новая же-пробуй говорит, за чашку покачай. Я покачал норм не стучит, а машина на колесах уже. Значит говорит шток на вывешенных максимально выходит и качается. Поэтому думаю на яме, как было кем-то описано выше, шток может на полную выходить...
про стойки мазда
Seniorserhio: |
как затягивал ( родные надо с моментом тянуть ), а эти? |
Пока нормально. Мастер делал как фордовские
alickaps
30 July 2021mobile
Андрей71: |
|
Пока не треснуло за год, продолжаем наблюдение)
Rics
1 August 2021mobile
Купил набор болтов FAG. За 2000 рублей. 827000630
Опа. А там пакет в пакете.
В общем все тоже что и в рувиле который я искал изначально и не нашёл.
По ремонту подвески. Перед сделал.
В подрамнике поменял сайлентблоки.
Собранные стойки с проставками +20мм
Рычаги TRW
С задней подвеской возни гораздо больше. Ничего нормально не откручиваются.
Стойки стабилизатора не открутились. И чёрт с ними. Это самая малая проблема.
Кости тоже пришлось вырезать...
Только так это ещё кое как разбиралось.
Уф. Раскидал. Чуток.
Новые сайлентблоки
Хитро.
Предвижу проблемы
А нет. Все нормально.
Опа. А там пакет в пакете.
В общем все тоже что и в рувиле который я искал изначально и не нашёл.
По ремонту подвески. Перед сделал.
В подрамнике поменял сайлентблоки.
Собранные стойки с проставками +20мм
Рычаги TRW
С задней подвеской возни гораздо больше. Ничего нормально не откручиваются.
Стойки стабилизатора не открутились. И чёрт с ними. Это самая малая проблема.
Кости тоже пришлось вырезать...
Только так это ещё кое как разбиралось.
Уф. Раскидал. Чуток.
Новые сайлентблоки
Хитро.
Предвижу проблемы
А нет. Все нормально.
Vrace
1 August 2021mobile
Rics
А что опоры такие нее стандарт? Молодец что все сам делаешь
А что опоры такие нее стандарт? Молодец что все сам делаешь
Profi68
1 August 2021
Vrace: |
А что опоры такие нее стандарт? Молодец что все сам делаешь |
проставки же... под ними обычные опоры
Vortex
1 August 2021mobileRics: |
|
Да, уже ни раз об этом писалось в теме.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #19305641)
Тоже такой покупал. Обидно было, что в родной подвеске ни один болт не закис за 10 лет
. Папа чуть старые не заставил мастера ставить. А не купил бы, по закону подлости 100% пришлось бы что-нибудь пилить.Надо бы в шапке закрепить.
Rics
1 August 2021mobile
Vortex
Мне тоже обидно
я вот не купил изначально. Поэтому встрял, работы пришлось прекратить и экстренно искать комплект болтов.
Не знаю как так получается, что у кого то закисли а у кого то нет. У меня машине 12 лет, и заднюю подвеску я перебрал аккурат на половине пробега или примерно 6-7 лет назад.
Что открутилось хорошо, так это все что было высоко и прикручено в закладные кузова. А это бабочки... И так по мелочи.
Везде где болты проходили через сайлентблоки всё напрочь закисло.
Мне тоже обидно
я вот не купил изначально. Поэтому встрял, работы пришлось прекратить и экстренно искать комплект болтов. Не знаю как так получается, что у кого то закисли а у кого то нет. У меня машине 12 лет, и заднюю подвеску я перебрал аккурат на половине пробега или примерно 6-7 лет назад.
Что открутилось хорошо, так это все что было высоко и прикручено в закладные кузова. А это бабочки... И так по мелочи.
Везде где болты проходили через сайлентблоки всё напрочь закисло.
Pixel.357
1 August 2021mobile
| цитата: |
|
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #19305641)
Vortex
1 August 2021mobile
Rics
Не знаю. Сам удивляюсь. И это Москва, а машина уличная. Не ездит, так один фиг дворники во дворе горстями соль под днище кидают.
З.ы. возможно +2 года после 10 являются критическими. Покрытие с болтов полностью кородирует и начинют корродировать сами болты.
Не знаю. Сам удивляюсь. И это Москва, а машина уличная. Не ездит, так один фиг дворники во дворе горстями соль под днище кидают.
З.ы. возможно +2 года после 10 являются критическими. Покрытие с болтов полностью кородирует и начинют корродировать сами болты.
Vortex
Привет. Подскажи пожалуйста. У универсалов FF2 и FF3 задние пружины взаимозаменяемы/похожи или нет? Случайно увидел, что у тебя стопка тех и других автомобилей. Дело в том, что у меня остались проставки от FF2 на задницу, хотелось бы понять, достаточно ли будет диаметра верхних витков пружин на FF3-сарае для их установки. Со стоком, да еще и чуток просевшим, ездить у нас тут решительно невозможно.
В гугле не забанен, просто интересна информация из первых уст.
Привет. Подскажи пожалуйста. У универсалов FF2 и FF3 задние пружины взаимозаменяемы/похожи или нет? Случайно увидел, что у тебя стопка тех и других автомобилей. Дело в том, что у меня остались проставки от FF2 на задницу, хотелось бы понять, достаточно ли будет диаметра верхних витков пружин на FF3-сарае для их установки. Со стоком, да еще и чуток просевшим, ездить у нас тут решительно невозможно.
В гугле не забанен, просто интересна информация из первых уст.
Vortex
1 August 2021mobile
Alexey250780
Привет. Я их так не сравнивал. Разбирал подвески ч разное время. И что-то пружиеы не фоткал.
Могу только под машину сейчас залезть и сфоткать видимую часть. Это на фф3:
Привет. Я их так не сравнивал. Разбирал подвески ч разное время. И что-то пружиеы не фоткал.
Могу только под машину сейчас залезть и сфоткать видимую часть. Это на фф3:
Pixel.357
1 August 2021mobile
Alexey250780
У FF3 чаша под пружину глубже на 15мм (вроде на 15)
Соответственно и пружина длиннее
У меня на FF2 рычаги и пружины FF3.
У FF3 чаша под пружину глубже на 15мм (вроде на 15)
Соответственно и пружина длиннее
У меня на FF2 рычаги и пружины FF3.
Pixel.357
Понял. Выходит, если воткнуть подпружинные от FF2, то и клиренс чуточку выше станет. У меня просто и это добро есть с перепрессоваными сайлентами. Ладно, понял, спасибо, буду примерять по месту. Оочень низкий FF3 дорестайл, меня это прямо угнетает.
Понял. Выходит, если воткнуть подпружинные от FF2, то и клиренс чуточку выше станет. У меня просто и это добро есть с перепрессоваными сайлентами. Ладно, понял, спасибо, буду примерять по месту. Оочень низкий FF3 дорестайл, меня это прямо угнетает.
Vortex
1 August 2021mobile
Alexey250780
Фф3 низкий мордой, а жопа у него как у 9-ки "козленой". Если поднимать, то морду. Стойки оригинал в сборе от рестайла и все дела.
А вообще у фф2 опа более грузрвая судя по развесовке.
Фф3 низкий мордой, а жопа у него как у 9-ки "козленой". Если поднимать, то морду. Стойки оригинал в сборе от рестайла и все дела.
А вообще у фф2 опа более грузрвая судя по развесовке.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club