Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3

Всем привет. Заказал передние амортизаторы от мазды 3 по обновленному артикулу: " BBM2-34-700C9A
Пришли амортизаторы без 9А, как и всем предыдущим,кто заказывал до меня. На вид очень добротные, поставлю, отпишусь о ощущениях

ivank12123
Всё отлично с этими амортизаторами должно быть. От меня просьба - замеряйте длину штока, когда стойки будут в сборе с пружинами перед установкой.

yolkin
Поменял я вчера амортизаторы. Я не узнаю машину, едет очень плотно, но в то же время мягко на мелких неровностях, все глотает. В поворотах машину больше не кренит, при разгоне не козлит.
До этого стояли стойки TRW(купил машину на них, старый хозяин поставил их перед продажей). Проехал на них около 35000, ужасные стойки. Думал попался брак(не знаю чем я тогда думал), я решил съэкономить и в апреле,когда менял всю подвеску перед зад,купил такие же стойки(решил съэкономить, наверное?)
Так вот они даже 5000км не проехали,как застучали. После 10000км машина стала вести себя заметнее хуже,плохо проходила повороты,клевала, стучали амортизаторы на всех мелких кочках. Мелкий брякоток перерос в откровенные стуки, ездить так было невозможно. Хотя если качать машину за морд эу,стойки отрабатывали, машина не раскачивалась.
Лично от себя прошу убрать передние стойки TRW с шапки как аналог,трата денег на ветер. Не я один так на них попал, много постов на драйве с "лестными" отзывами. Также в местном клубном сервисе по приезду на развал,мастер сразу сказал,проходят недолго,они как правило приходят пустые и гремят. Так все и оказалось

К сожалению шток я не заметил,уже все собрано. Но без пружины, как и говорили, шток около 16 см, установив пружину, амортизатор принял свою стандартную длину около 20см. Клиренс остался таким же, ниже не стало 125%.

Про TRW-амортизаторы поддержу, ставил жене на сандеру, хрень полная, жестко и стучат.

FeodorY можно номер BSG рычагов передних какие ставил? По каталогу три варианта у меня выдаёт.

u041348
Передние рычаги без шаровой.

posted image
BSG BSG30315017/BSG30315018
Шаровые ставил TRW.
Инфа в шапке темы есть, про переднюю подвеску.

Всем привет. Стойка стабилизатора от Мондео от TRW (кат. номер JTS536) не прошла и 25тыс.км

vasilewleha
Тоже брал такие,также прошли не более 20, при чем с коробки на новых шарниры ходили очень легко, как на бу

Зачем вы ставите TRW от Мондео?
Про них уже раз 10 здесь и на Д2 столько же говорили, ну не ходят они из-за конструкции пыльника, вода и грязь попадает легко.
Зачем наступать на те же грабли?

Есть LEMFORDER 3371301 от того же ФМ4, у них идеальный пыльник с гофрой, палец не оголяет шарнир при любом положении. Они приближены к оригиналу FoMoCo для ФМ4 (может ими и являются)


У меня они уже ТРИ года (с осени 17го) работают и не думают сдаваться, люфтов нет.
По цене не отличаются от тех же TRW.

Ruslan-102
vasilewleha
ivank12123
У меня от Мондео 110 000 прошли. Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #19201440)

Serya82
Видимо мне попался какой-то левак,я же говорю,что с коробки уже очень легко поворачивались шарниры. Хотя упаковка добротная, как положено.
К примеру стойки фирмы CTR, которые я поставил на замену, были очень тугие,на новых чтобытпалец сдвинуть с места нужно приложить хорошее усилие. Пока они стоят,проехал 7к, ходят

Serya82
Про Вас уж ни сколько не сомневаюсь. У вас все ходит.

Ruslan-102
Ходит ещё как. И рулевые наконечники у меня ещё родные стоят -256 000 км.

Serya82
Я заменил рулевые тяги и наконечники , 205к прошли , то что они ходят это не показатель их продуктивности

FeodorY
Да, спасибо, заказал такие только с шаровой, по цене 4500 за пару вышло. (Без шаровой цена почему то дороже, даже интересно). Причина- не пойму что с машиной. Такое ощущение что передняя подвеска на верёвках болтается. При съезде с бордюра она как проваливается, падает вниз, вся расхлябанная, никакой упругости. При движении по прямой на трассе машину не водит, руль отпускаю с километр ровно едет, а в городе где асфальт неровный рулить приходится как на 53 газоне, руль крутишь а машина как с запозданием реагирует, никакой информативность на руле. В чем уверен- опоры и подшипники, амортизаторы (несколько раз менял, новые Монро, оригинал, каябы), наконечники и тяги без люфтов, шаровые тоже норм, в подрамнике шайбы, рейка притянута.Единственное менял сайлентблоки на рычагах, брал на авито лемфердер, может левак подсунули, уж больно легко рукой я их нажимал чтоб Аморты менять, на предыдущем форде монтировкой приходилось. Ну и рейка останется, пока не нашёл ответа будет ли люфт если гайка поослабла. Руль крутится легко, очень легко. На вибростенде сказали что все норм, ничего не нашли. но им как то доверия нет.

цитата:

Да, спасибо, заказал такие только с шаровой, по цене 4500 за пару вышло. (Без шаровой цена почему то дороже, даже интересно). Причина- не пойму что с машиной. Такое ощущение что передняя подвеска на верёвках болтается. При съезде с бордюра она как проваливается, падает вниз, вся расхлябанная, никакой упругости. При движении по прямой на трассе машину не водит, руль отпускаю с километр ровно едет, а в городе где асфальт неровный рулить приходится как на 53 газоне, руль крутишь а машина как с запозданием реагирует, никакой информативность на руле.

Вот-вот, такая же хрень была. После замены рулевых тяг с наконечниками, ловлю кайф. Никогда бы не подумал. Недолго отходили прошлые trw. На этот раз взял MAPCO52612 и наконечники 52613HPS и 52614HPS. Посмотрим, сколько проходят немцы. Клеймо присутствует.За качество фото прошу прощения.

canbefree
Я себе поставил swag

Jeka558:

Я себе поставил swag

Ну у меня бюджет был ограничен. За тысячу пару, немцы, а тут, я посмотрел больше тысячи одна деталь. В два с половиной раза дороже. Не по мне )))

Serya82:

Ruslan-102 vasilewleha ivank12123 У меня от Мондео 110 000 прошли. Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #19201440)

Я и не помню сколько мои прошли от мондео если честноя забыл о проблеме стука спереди как на родных фф2.наверное 5 лет точно отъездил.поставил такие же.

Заказал сегодня рычаги SH31096 по 3500. Еле нашел. В екзисте они есть по 2500, только заказать не получается. Отказ поставщика. В остальных инет магазинах цены на них от 5000 и выше.

А какие L-образные стойки заднего стаба сейчас считаются нормальными?3000 заоригинал что-то напрягает...

Андрей71:

А какие L-образные стойки заднего стаба сейчас считаются нормальными?3000 заоригинал что-то напрягает...

Lemfrder от FF3

D Dimas87:

Lemfrder от FF3

Это со сверлением закаленного стаба?

Андрей71
Ну как-то сверлят все ))

G gnom_61:

Ну как-то сверлят все ))

Все здесь не отписывались,а вот сообщение из шапки-... хорошенько подумайте прежде чем лезть в эту авантюру!!! Вот я и думаю.

Андрей71:

А какие L-образные стойки заднего стаба сейчас считаются нормальными?3000 заоригинал что-то напрягает...

FAG никто не ставил?Ступицы они вроде хорошие делают.

A Andrew161:

Заказал сегодня рычаги SH31096 по 3500. Еле нашел. В екзисте они есть по 2500, только заказать не получается. Отказ поставщика. В остальных инет магазинах цены на них от 5000 и выше.

Позвонили сегодня из магазина. Сказали рычаги подорожали. Новая цена 5300 за один. Отказался. Буду заказывать оригинал
Подскажите на оригинальных рычагах есть выштамповка FoMoCo и номер или только наклейки? Как отличить подделку?

Andrew161
есть

Jennik1
Спасибо!
Еще вопрос, 5700 рублей нормальная цена за оригинальный подпружинный кривой рычаг?

Andrew161
Есть вариант от третьего поставить. Они только клиренс на сантиметр уронят, а так-то же самое.

Andrew161
незнаю, я рублей в жизни не держал в руках, не ориентируюсь в ваших ценах.
gnom_61 смысл мудрить, лучше ориг и если нужно занижение то ейбахи.
Сам так езжу, доволен и рекомендую, раскачка и крены ушли, рулится как картинг и не жестко.