ivank12123

corben.123
Заказывал в экзисте

EkzZzo
Тоже думал про это
В итоге решили собирать обратно на своих сток валах, просто добавлю 5 передачу с фф1.
Только зря все разбирал

FeodorY
Я так до конца и не понимаю,с какой машины мне продали первичный и вторичный валы. На вторичном валу,как я понял пара 3.82,так как зубов больше,чем у 4.06
1-3.58
2-2.04
3-1.323
4-0.951
5-0.756
То есть получается,что 1 и вторая совпадает со стоковым рядом фф2, третья передача вообще своя(не совпадает ни с фф1, ни с фф2)
4 и 5 совпадают с фф1
Но ГП, при этом НЕ 4.06, как у фф1, а по примерным догадкам 3.82

Вот я и думал заколхозить на свой вторичный вал 3 и 4 передачу с покупных валов, соответственно поставить и первичный вал покупной, но при установке в коробку вот такой "недоход"
Получается выход один, собирать 1-4 обратно сток и просто менять 5 передачу
Очень обидно (
Будет провал между 4-5

Да,я тебя понял, но на шестерни задней передачи не стоит обращать внимание, я акцентировал вопрос именно на зацепление двух шестерен первой передачи. Грубо говоря, зубцы цепляются не во всю ширину,а со смещением. Не вся ширина зуба в зацеп! Я НЕ про тепловой зазор между шестернями

Вот,для сравнения зацеп сток валов
Вот сфотографировал оба первичных вала. Все внимание на положение шестерни 1 передачи относительно подшипника. В стоке есть зазор!
При этом я не могу никак подложить шайбу под подшипник в купленном валу,потому что не совпадут другие шестерни и высота

FeodorY
Про шестерни я все понял,вопрос в другом. На фото видно несоосность шестерен первой передачи (нижние). Я правильно понимаю,что так собирать нельзя?

Olgert70
В том то и дело,что нет. Вторичный вал фф2 сток, первичный не знаю от чего,обещали фф1, а по факту 1-2 передача совпадает с фф2 1.6, 3 передача 1.323(понятия не имею почему так), а 4 передача фф1

Думал собрать солянку

FeodorY
Насколько критичен вот такой недоход шестерен первой передачи относительно друг друга?
Все остальные передачи стыкуются нормальноОколо 2.5 мм

Андрей71
Горбатые-без усиления.

vve9043328484
Только на этих выходных буду перебирать коробку, буду ставить валы от фф1 в сборе, поэтому пока ничего сказать не могу, я отпишусь о результатах,будет ли у меня вылетать

FeodorY
Тогда буду ставить,надеюсь хруста и вылетов не будет. Отпишусь о результатах

Всем привет. Купил внутренности от фф1, но появились сомнения. Собственно вопрос. Если я ставлю вторичный вал вертикально(на фото лежит горизонтально), включаю первую передачу(она уходит вниз вала, к шестерне ГП),то она там и остаётся под своим весом. Но, если в таком же положении вала воткнуть вторую,то муфта упадет в нейтральное положение. На вид синхроны и валы в идеале,ёлочку не разбирал ещё (если вал перевернуть,то соответственно все наоборот:первая вылетает,вторая под весом держится,упасть то ей некуда,она включена)
Это норма?на тазах очень жёстко втыкалось и там оставалось. Мне кажется передачи так будут вылетать?
Свою ещё не разбирал,сравнить не с чем
3и4 муфта держится

Serya82
Видимо мне попался какой-то левак,я же говорю,что с коробки уже очень легко поворачивались шарниры. Хотя упаковка добротная, как положено.
К примеру стойки фирмы CTR, которые я поставил на замену, были очень тугие,на новых чтобытпалец сдвинуть с места нужно приложить хорошее усилие. Пока они стоят,проехал 7к, ходят

vasilewleha
Тоже брал такие,также прошли не более 20, при чем с коробки на новых шарниры ходили очень легко, как на бу

yolkin
Поменял я вчера амортизаторы. Я не узнаю машину, едет очень плотно, но в то же время мягко на мелких неровностях, все глотает. В поворотах машину больше не кренит, при разгоне не козлит.
До этого стояли стойки TRW(купил машину на них, старый хозяин поставил их перед продажей). Проехал на них около 35000, ужасные стойки. Думал попался брак(не знаю чем я тогда думал), я решил съэкономить и в апреле,когда менял всю подвеску перед зад,купил такие же стойки(решил съэкономить, наверное?)
Так вот они даже 5000км не проехали,как застучали. После 10000км машина стала вести себя заметнее хуже,плохо проходила повороты,клевала, стучали амортизаторы на всех мелких кочках. Мелкий брякоток перерос в откровенные стуки, ездить так было невозможно. Хотя если качать машину за морд эу,стойки отрабатывали, машина не раскачивалась.
Лично от себя прошу убрать передние стойки TRW с шапки как аналог,трата денег на ветер. Не я один так на них попал, много постов на драйве с "лестными" отзывами. Также в местном клубном сервисе по приезду на развал,мастер сразу сказал,проходят недолго,они как правило приходят пустые и гремят. Так все и оказалось

К сожалению шток я не заметил,уже все собрано. Но без пружины, как и говорили, шток около 16 см, установив пружину, амортизатор принял свою стандартную длину около 20см. Клиренс остался таким же, ниже не стало 125%.

Всем привет. Заказал передние амортизаторы от мазды 3 по обновленному артикулу: " BBM2-34-700C9A
Пришли амортизаторы без 9А, как и всем предыдущим,кто заказывал до меня. На вид очень добротные, поставлю, отпишусь о ощущениях

kub82
Болт оригинальный, пакетик такой,потому что они идут изначально по 5шт в оригинальном пакете, естественно один будет в левом

vitek36
Такая же беда, кажется их больше не будет,не успели заказать

цитата (Веталь76)

Вот ,с параллельной ветки по фф3,тоже поставили тако же комплект Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (сообщение #19245260) ,но вот ролик оказался шумным...блин. Пришлось менять на другой Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (сообщение #19246204) Вот так бывает... У тебя все норм,шумов от ролика нет?

Слава Богу у меня таких проблем нет, воя нет точно.
Ниже -20 было, я завел машину,минуты полторы был какой-то шум,но мне кажется это от компрессора кондиционера, ощущение,что снизу
Точно не Гур и не генератор
Также появляется иногда шум небольшой,как умерший подшипник,периодично так чик-чик-чик делает,подвывает,что ль. Появляется на горячую,если долго стоит на хх,стоит чуть газануть,звук пропадет на минуту,потом снова появится
Еле уловимый,но неприятно
Теперь даже призадумался,а не ролик ли шумит?
Послушаю внимательно,надеюсь не он.

I ivank12123:

Как и обещал, прикрепляю фото ремня Комплект ГРМ от экобуст 1.5

Вот мое сообщение пару страниц выше,ставил этот ремень.

ivank12123
Поменял ещё месяц назад ремень, подошло все отлично
Также попутно заменил помпу на оригинальную, термостат
Болт,сальник ставил оригинал,затягивал по мануалу.
Болт ролика оставил старый,но что-то мне подсказывает,что и болт из комплекта подойдёт (задевать не должен о крышку,но не проверял)
Проехал на новом ремне около 6 тысяч

Не могу определиться,что лучше в итоге взять в подпружинные рычаги, сайлентблоки RBI или HANSE?
Сейчас стоят родные рычаги и родные сайлентблоки
Отзывы неоднозначные