Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

Рен
Может и у нас менять начнут, хорошая информация про половину бака.

djm101
да, придется пока по полбака заправлять

Они только сейчас узнали, что клапан дохнет? :/

Что он дохнет - они знают давно. А вот засуетились - когда начались серьезные последствия, влияющие на безопасность. Да и не у нас, а там, где за это могут и притянуть...

Вспомнил, что вроде же должна быть в машине штатная воронка? пока не поменяю клапан, хоть воздух периодически запускать в бензобак, а то еще треснет на морозе

Рен
Только не всегда из за клапана бак сжимается, адсорбер тоже бывает виновен.

А какие признаки если клапан дохнет?

Доброго времени суток.
Есть отдельный предохранитель на ТНВД?

Youngman:

Доброго времени суток. Есть отдельный предохранитель на ТНВД?

Вроде, нет. В мануале не упоминается.

Гарик73
как понять, кто из них виноват? или методом тыка...

прочитал в ветке о топливной системе, сперва надо попробовать продуть адсорбер и шланги

Рен
У адсорбера три патрубка, на клапан, в бак, и забор наружного воздуха, все три продуваются в обе стороны, вот если забъется патрубок наружного воздуха, как думаете что будет? При том что в бак воздух никак попасть не может, но будет высасываться через адсорбер и клапан(если он конечно не заклинил в закрытом состоянии)

Доброго времени суток!
Куда нужно зайти в форскане, чтобы посмотреть давление топлива?
Не могу найти.

Youngman
Да конечно нет, он имеет механический привод.

Kostya2013
а можно проще, а то я только позавчера узнал о существовании адсорбера и его клапана) то есть советуете продуть патрубок наружного воздуха?_)

цитата:

но будет высасываться через адсорбер и клапан

может, скорее всего, просто бензин уходит, а воздух не поступает?

Рен
Ну это единственное что может поспособствовать разряжению давления в баке и его сжатии (безпрепятственно высасывается разряжением во впускном коллекторе). Я когда компрессором продувал(продувать наружу) трубку на воздух, у меня густое облако пыли и грязи вылетело!))) По сути забор воздуха берется из подкрылка заднего правого колеса, при чем там никакого фильтра нет. Продувал адсорбер, особых замечаний не было, но для профилактики нужно тоже продуть.

Kostya2013
спасибо, попробую в субботу..а то уже собирался клапан менять

Рен
Клапан нужно проверить, смесь из бака через клапан тоже очень влияет при расчете основной смеси в двигатель. Можно добавить пару пони, если поменять НЕИСПРАВНЫЙ клапан!))

Kostya2013
как его проверить, можете подсказать?

Рен
Снимать, продувать и подавать напряжение с АКБ(импульсами). Продувается без напряжения(залип в открытом состоянии), не продувается с напряжением(залип в закрытом состоянии). Нормально когда нет напряжения не продувается, при подаче напряжения открывается и продувается.

Kostya2013
о, спасибо

Kostya2013
А как эти трубки отсоединить от адсорбера? Не поломать бы ещё

Р Рен:

Kostya2013 А как эти трубки отсоединить от адсорбера? Не поломать бы ещё

Специальный инструмент для Форд (сообщение #14394866)
Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI) (сообщение #18090182)

Vortex
Мне казалось надо отверткой отжать..в эту штуку надо на трубку надеть и разжимать как то?

Трубка забора воздуха забита настолько, что не продувается маленьким компрессором, почти 3 очка давлю, без результата

Рен
Сжимать же надо вроде два фиксатора

Одна трубка не продувается, как понять , куда она идёт? С правой стороны. Рядом вторая , на бензобак

Нашел, это трубка идёт к клапану. Должна ли она продуваться при выключенном двигателе? https://wiki.zr.ru/102-2_Ремонт_Ford_Focus_II

Рен
Конечно не должна, клапан закрыт!