Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

Звук под капотом не слышно и он появляется сикунд на 10 потом пропадает секунд на 5 потом по круг, если газонуть он сразу проходит.

C coolx8:

Звук под капотом не слышно и он появляется сикунд на 10 потом пропадает секунд на 5 потом по круг, если газонуть он сразу проходит.

Это клапан абсорбера! Иногда на холостых он должен вклучаться, работает импульсами с хароктерным стрекотанием! Ничего разбирать не нужно! Меняется быстро и без проблем!)

Manul12:

Это клапан абсорбера!

Еще раз - не аБсорбера, а аДсорбера. Абсорбция - это процесс поглощения (обычно газов жидкостями), а адсорбция - поглощение поверхностным слоем твердого тела, называемого адсорбентом (поглотителем), растворенных или газообразных веществ, не сопровождающееся химической реакцией. А автомобиле аДсорбер - банка с активированным углем, а не аБсорбер!

Vortex
Ну сапасибо что поправил!)))

кстати сам адсорбер еще мешало бы посмотреть. трубку подвода воздуха к нему. она вроде как забивается грязью. а то после замены клапана,не у всех проходят симптомы все. только треск из под капота уходит. на драйве вычитал,уже не у одного человека меняли вместе с клапаном по гарантии. кто то продувал его сам.

Manul12
Ну попробую заморочиться поменять потом отпишусь.

bombaster88
У меня с новья стрекочет я думаю вряд ли засорился подвод воздуха к адсорберу.

coolx8
да это понятно,что звук с новья не из за самого адсорбера. звук из за самого клапана. он либо стрекочит,либо не открывается(закрывается). после замены его,у кого то проходят симтомы,у кого то нет или не полностью. вот тут как раз и виной может быть адсорбер. трубка подвода воздуха допустим забита или он сам не продувается по какой либо причине.

Всем привет! Ребят, подскажите нужно ли менять мозги, если я хочу поменять двигатель 1.6 на 2 литра? Может привада или коробку менять нужно будет?

Привет народ подскажите кто нибудь менял подшипник на двухлитровом дюратеке 150 коней???
Какой там стоит??? Номер или размеры? Все облазил не могу найти. Принцып замены понятен, просто не охото туда сюда разбирать сто раз.

S Stechkin:

Всем привет! Ребят, подскажите нужно ли менять мозги, если я хочу поменять двигатель 1.6 на 2 литра? Может привада или коробку менять нужно будет?

Лучше поменяй машину

V Vitas2360:

Привет народ подскажите кто нибудь менял подшипник на двухлитровом дюратеке 150 коней??? Какой там стоит??? Номер или размеры? Все облазил не могу найти. Принцып замены понятен, просто не охото туда сюда разбирать сто раз.

Ну а тут "Что,Где,Когда" даже не ответит что за подшипник и зачем он.

Stechkin

На драйве2 поищи - там есть человек, который делал замену такую.
Но мозги точно менять вместе со всей подкапотной проводкой!!! Всей!!!

цитата:

На драйве2 поищи - там есть человек, который делал замену такую.

лично знаю такого человека и знаю, кто делал ему. короче там все менять надо.

Могу огибиться, но помимо мотора еще и коробку менять надо.

Спасибо пацаны, придумаем что нибудь

Hidden post

AntonS96:

Vitas2360 а зачем? 1.6 гораздо лучше 2.0, и эластичнее и приёмистее! меняй тока на экобуст СТ-ный, остальное всё шлак!

1.6 дюратек?? Эластичней и приемистей? Я много раз катался на 1.6. Атмо. Овощ еще тот. Мою стоковую приору начанал догонять только после 130км/ч. Экобуст конечно другое дело!) А дюратек 1.6 и 2.0 даже сравнивать нет смысла в эластичности и динамики!)

Да, дуру дал товарищ, эластичностью двушка для своего объёма, конечно, не отличается (мотор больше оборотистый, чем тяговитый), но 1.6 до неё уж точно далеко. Двушка есть двушка, пацаны.

Manul12:

Мою стоковую приору начанал догонять только после 130км/ч.

Этот товарищ тоже врёт как дышит правда, как обычно, где-то посередине!

цитата (Klogg4)

Этот товарищ тоже врёт как дышит правда, как обычно, где-то посередине!

По себе людей не судят!) У меня была приора и я заезжал с фф. З 1.6. Так что я в отличии от тебя, говорю как есть.

Manul12:

У меня была приора и я заезжал с фф. З 1.6.

Я тоже заезжал с одной приорой на элантре и сделал её, хотя у меня разгон 10.5 секунды до сотни по спидометру, а мотор ушатан пробегом. И?

Manul12:

Так что я в отличии от тебя, говорю как есть.

Я просто тоже катался на фф3 с 1.6 (на ручке, 125 л.с.). Это далеко не самая стыдная машина в плане динамики.

Klogg4
Я тебе еще раз говорю, я лично заезжал! А кого ты там сделал я не оспариваю. Попробуй разгонись на элантре за 10.5 по gps с прибром. Так с чего ты решил то что я вру!? Та же приора до сотки едет на второй со сдвигом отсечки до 7000об/мин на стоке. Плюс переключения без полного сброса газа. Ну и трогание тоже! Вариантов у 1.6 практически нет с места.

Комрады! Тема про двигатель в разделе эксплуатация, а не в курилке!

АНДРЕЙ1973
Дело было в насосе, который стоит в баке. При диагностике никаких ошибок не оказалось. Сняли бак, вытащили бензонасос, он оказался неразборным. Там стоит заводская сетка и резиновый клапанок на забор бензина, так вот все было засрано как будто кто-то лопату песка в бак закинул. В несколько заходов помыли, почистили, слили остатки бензина с бака - собрали и все стало огонь!!! На 3 и 4 передачах машина теперь взлетает! Так что вот такая может быть проблема.

Дорогие форумчаме! Подскажите, пожалуйста, бедной блондинке , что значит "плывут обороты"? Когда я начинаю движение, то стрелка на тахометре может раскрутиться до 3 тысяч оборотов, иногда меньше, через несколько секунд она опускается до 1,5 тыс., При следующем нажимании на газ опять стрелка в верх летит, ну и стрелка так всегда в движении. Скажите это нормально?

Ketti
..))нормально

У меня тоже вопрос ко всем. ..,по поводу тарахтелки как дизель, у кого какие мысли по этому поводу? Наткнулся на статейку, что это вроде как талкатели, которые подбираются с опр допуском + погрешность, но при эксплуатационном перегреве двигла эта погрешность становится ещё более грешной, и начинает стучать?это так? как думайте?

kon1589:

Доброго времени суток! Вот и у меня верхняя лямбда видимо устала и решила больше не работать) ошибка р0131, много здесь чего написано, но по заменам на фордовские датчики ценники 12-15. В связи с этим вопрос: экзист выдает замену родного датчика 5147022 на бош 0258017321 ставил ли его кто или может есть информация о его работы способности и совместимости??? Авто фф3 2.0мт

У меня к 90 тык. пробега стал накрываться кат, думаю что от эксплуатации на 98 Экто от ЛУКОЙЛ, сначала вылезала Р0131, потом по второй лямбде начала выползать ошибка, удалил кат., по второму датчику поставил обманку, первую лямбду заменил на БОШ 0258017321 нашел за 7500 р., все работает замечательно, пропал затуп при трогании, двигатель на холостых ровно заработал...

цитата:

Фото старой трубки: На модифицированной трубке отсутствует "барабан", выделенный на фото зеленым кругом.

Предупреждаю всех от напрасной траты денег.
У меня уже с завода стоит "модифицированная" трубка и все равно с самого начала и по сей день двиг потряхивает на холостых, да и цоканье слышно изредка.
А если кто-то соберется менять, то имейте ввиду, что ВОЗМОЖНО(!) ничего не изменится.

bombaster88:

Yah не те деньги?фига се...850р и 3 с лишним рубля. есть разница?

В Автодоке 500р. Уазовский, буду менять.

z0rg
Я себе поменял на оригинал, стало лучше, хотя и раньше было не сильно заметно.
Эффект однозначно есть.
Тем более хуже точно не будет.