Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
stncldbsh
14 January 2013
Дмитрий48
по-моему тут всего один раз писали, что трипод можно отдельно купить, MishaL, вот тут
только я бы посчитал шлицы прежде чем заказывать. Форд все-таки )))
по-моему тут всего один раз писали, что трипод можно отдельно купить, MishaL, вот тут
только я бы посчитал шлицы прежде чем заказывать. Форд все-таки )))
stncldbsh
14 January 2013
Ребят, подскажите финис сальника на IB5 коробку, потек тот, что со стороны водителя
еще видел тут тему отдельную про специнструмент для замены левого сальника, вот тут
стоит заморачиваться его изготавливать или так вбить на глаз, как текущий сейчас сальник вбит и не париться?
хотя неизвестно из-за чего он потек, может его уже меняли до меня и неправильно засадили... хз в общем...
опытные, подскажите, пожалуйста ))
PS 2007 год 1.8, пробег 125 тык на одометре
еще видел тут тему отдельную про специнструмент для замены левого сальника, вот тут
стоит заморачиваться его изготавливать или так вбить на глаз, как текущий сейчас сальник вбит и не париться?
хотя неизвестно из-за чего он потек, может его уже меняли до меня и неправильно засадили... хз в общем...
опытные, подскажите, пожалуйста ))
PS 2007 год 1.8, пробег 125 тык на одометре
Нашел дешевую замену внутреннему левому шрусу на 1.8 рестайл, zzvf FD-8-900-INT , цена 3500-3800! Устанавливал кто-нибудь? А то вообще отзывов найти про эту фирму не могу
stncldbsh
17 January 2013
МishaL
+1
поставил трипод?
+1
поставил трипод?
stncldbsh
17 January 2013
Дмитрий48
это понятно как снять его, видео на youtuve есть, правда там для правой стороны, но суть та же
уровень масла в коробке на месте, я его сразу проверил, как течь увидел ))
но меня интересует именно глубина запрессовки
в теме почитал, народ ставит и у некоторых 2 недели не ходят эти сальники, помирают
так что я решил не брать оригинал, заказал erling, попробую его. Менял прокладки клапанных крышек на двух разных машинах, обе брал этой фирмы, очень понравилось качество
это понятно как снять его, видео на youtuve есть, правда там для правой стороны, но суть та же
уровень масла в коробке на месте, я его сразу проверил, как течь увидел ))
но меня интересует именно глубина запрессовки
в теме почитал, народ ставит и у некоторых 2 недели не ходят эти сальники, помирают
так что я решил не брать оригинал, заказал erling, попробую его. Менял прокладки клапанных крышек на двух разных машинах, обе брал этой фирмы, очень понравилось качество
МishaL
17 January 2013stncldbsh: |
| МishaL, поставил трипод? |
Сначала правый. Стало меньше вибрировать при разгоне.
Потом левый. Думал всё! Но, тут лучше не стало.
В итоге - заменил потом правый привод в сборе на б/у. Стало нормально.Хотя и не идеально.
МishaL
17 January 2013
Дмитрий48, насчет замен не в курсе. Мне говорили что на 2.0 подходит вроде от 1.6 ,а его можно новый за 8-10 тыс.руб заказать...
Но не уверен.
Но не уверен.
stncldbsh
18 January 2013
Дмитрий48
ясно пасиб
сделаю отпишусь что было и что вышло
ясно пасиб
сделаю отпишусь что было и что вышло
352
18 January 2013
N1NT3ND0
ну то, что за пару дней внутренний аж захрустел после порыва пыльника, это врятли. если собрался смазку менять во внутреннем, то лей только для внутренних.
ну то, что за пару дней внутренний аж захрустел после порыва пыльника, это врятли. если собрался смазку менять во внутреннем, то лей только для внутренних.
352
18 January 2013
ребят, б/у привода ставить - это как лотерея. пиленгу ставить то же не следует.
Проездил более 2000 км с проставками в приводах. Пока все хорошо 
Только одно но. Трипоиды сместились внутрь от изношенного места, но при интенсивном разгоне перед автомобиля приподнимается, в следствии чего трипоиды опять оказываются в изношенном месте. Так что если сильно давить педаль на 1-2 скорости вибрация имеет место быть
Только одно но. Трипоиды сместились внутрь от изношенного места, но при интенсивном разгоне перед автомобиля приподнимается, в следствии чего трипоиды опять оказываются в изношенном месте. Так что если сильно давить педаль на 1-2 скорости вибрация имеет место быть
352
18 January 2013
moongrate
а если не в пол, как с вибрацией? на хороших кочках-ямах не встречается трипоид с дном чашки?
а если не в пол, как с вибрацией? на хороших кочках-ямах не встречается трипоид с дном чашки?
352
Если не в пол, то вибрации нет. 4-5 передаче хоть с горы в пол, вибрации нет.
Пока не встречался
Если не в пол, то вибрации нет. 4-5 передаче хоть с горы в пол, вибрации нет.
Пока не встречался
moongrate
Это не из-за этого. У меня с новья такая ерунда, чередной просчет инженеров. Под наргрузкой двигатель расскалбашивает сам себя. Надо было им ставить другие внутренние шрусы, как например на фольце. Это все из за долбанных триподов и угла во внутренних приводах. 1.8. Кстати с новья и вибрация на руле под нагрузкой тоже присутствует правда не большая после гдето 80 ти. Дилеры подменили привода?
Это не из-за этого. У меня с новья такая ерунда, чередной просчет инженеров. Под наргрузкой двигатель расскалбашивает сам себя. Надо было им ставить другие внутренние шрусы, как например на фольце. Это все из за долбанных триподов и угла во внутренних приводах. 1.8. Кстати с новья и вибрация на руле под нагрузкой тоже присутствует правда не большая после гдето 80 ти. Дилеры подменили привода?
denwerok
21 January 2013
Подскажите, 1 096 669 Сальник привода коробки передач, его в экзисте нет в наличии, какой заменитель лучше купить: Elring 539.580 или Corteco?
352
21 January 2013
Дмитрий48
если речь про трипоид, то его менять бессмысленно. износ идет самой чашки. трипоид, если он не рассыпался, то нифига ему не будет.
кстате, позавчера поставил родную гидроопору, вибрация пока ушла.
если речь про трипоид, то его менять бессмысленно. износ идет самой чашки. трипоид, если он не рассыпался, то нифига ему не будет.
кстате, позавчера поставил родную гидроопору, вибрация пока ушла.
352
24 January 2013
Дмитрий48
подойдет, но придется шибко попариться.
подойдет, но придется шибко попариться.
352
24 January 2013
Дмитрий48
про механику не знаю. это выходит, что ШРУС внутр.правый "PILENGA" (CV-P 8105 K) FORD FOCUS 2, C-MAX, 2.0 (МКПП). ну то, что вал разной толщины, это круто. максимум на что можно попасть - это на разное количество зубьев. я вообще считал, что МКПП на фокусах одинаковые. хотя рядом с пиленгой рисуют 1548227, а это - внешний. нифига не понял.
а скажи, у тебя на механике сами подшипники трипоида ходят на своих валах или сидят мертво?
что значит луч на триподе разлетелся?
про механику не знаю. это выходит, что ШРУС внутр.правый "PILENGA" (CV-P 8105 K) FORD FOCUS 2, C-MAX, 2.0 (МКПП). ну то, что вал разной толщины, это круто. максимум на что можно попасть - это на разное количество зубьев. я вообще считал, что МКПП на фокусах одинаковые. хотя рядом с пиленгой рисуют 1548227, а это - внешний. нифига не понял.
а скажи, у тебя на механике сами подшипники трипоида ходят на своих валах или сидят мертво?
что значит луч на триподе разлетелся?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club