Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
Спешу поделиться своей радостью, заменил левый вал привода, на своей машинке, менял на авось, т.к. определить из-за какого идет вибрация был не возможно. Поставить фирмы loebro. Заказывал с экзиста цена 8875р. Заменил на СТО, т.к. нет гаража, а на улице +3. Вибрация ушла, чему я несказанно рад!
restaling
29 September 2014
Ребята всем такая проблемка: в движении начиная от 20-30 км/ч ощущаетя вибрация под педалями в ногах с увеличением скорости она то пропадает то снова начинается а на скоррости 60 -70 км/ч и выше уже передается на руль ... Есть подазрения на левый наружний шрус (в начале движения с полностью вывернутими колесами в права отчетливо слышны щелчки с лева) . Заменил переднюю левую ступицу,(подвывал подшибник сильный гулл), пока он ее менял я очистил тормозной диск грязи было!!! затем пробный заезд стало намого лучше но вибрация не куда не ушла ... как в ногах под педалями,так и на руле ... Разгонял до 150км/ч ,больше не получилось, на скорости слало гараздо комфортней... Вопрс в следующем может-ли из-за левого наружнего шруса передоваться биение??? прилагаю видео снимал в гараже [/VIDEO]http://vk.com/id67542437
352
29 September 2014
restaling
вибрация на кузов - это внутренний шрус. щелчки в повороте - это наружний шрус.
вибрация на кузов - это внутренний шрус. щелчки в повороте - это наружний шрус.
restaling
1 October 2014
D DNKa87: |
| Спешу поделиться своей радостью, заменил левый вал привода, на своей машинке, менял на авось, т.к. определить из-за какого идет вибрация был не возможно. Поставить фирмы loebro. Заказывал с экзиста цена 8875р. Заменил на СТО, т.к. нет гаража, а на улице +3. Вибрация ушла, чему я несказанно рад! |
А у вас только вибрация при разгоне была ?
restaling
1 October 2014352: |
| restaling вибрация на кузов - это внутренний шрус. щелчки в повороте - это наружний шрус. |
Спасибо ... буду копить на привод... что делать,,
Значит наружний шрус не может давать такую вибрацию ,,,,.
restaling
1 October 2014
DNKa87
Да это точно я в гараже вывешивал левую сторону нередка заводил движок на патой передачи и снимал наружний левый шрус как-то он ходит не так как правый или это просто пыльник я все думал что он... если что вот видяшка http://vk.com/id67542437 Зашол на экзист вал приводной Лоебро левый 9180 тыс.р , Форд оригинал 24528 тыс руб
Да это точно я в гараже вывешивал левую сторону нередка заводил движок на патой передачи и снимал наружний левый шрус как-то он ходит не так как правый или это просто пыльник я все думал что он... если что вот видяшка http://vk.com/id67542437
Зашол на экзист вал приводной Лоебро левый 9180 тыс.р , Форд оригинал 24528 тыс руб
Никитаа
1 October 2014
подтверждаю качество LOEBRO (он же LOBRO, и он же GKN-spidan), я себе лично поставил именно(исходя из цены она дешевле была, хотя одноклубники говаривали что раньше наоборот GKN-spidan был дешевле) и левый и правый loebro пока прошёл на них почти 5 тыс. полёт нормальный!
p.s. есть ещё один не маловажный факт, уверен что GKN-spidan и LOEBRO (это по сути одна контора) это и есть наш оригинал, так как на своих валах я на подшипнике отчётливо видел окислившуюся надпись GKN, и ещё в коробке в комплекте LOEBRO идёт болт крепления именно наш ФОРДОВСКИЙ! а его ни с каким другим не перепутаешь, так что всем удачи
p.s. есть ещё один не маловажный факт, уверен что GKN-spidan и LOEBRO (это по сути одна контора) это и есть наш оригинал, так как на своих валах я на подшипнике отчётливо видел окислившуюся надпись GKN, и ещё в коробке в комплекте LOEBRO идёт болт крепления именно наш ФОРДОВСКИЙ! а его ни с каким другим не перепутаешь, так что всем удачи
Никитаа
1 October 2014
забыл добавить у меня 2006г, 2.0 MTX-75 универсал дорестайл, я поставил правый 305127, и левый 305126
Никитаа
1 October 2014
restaling
посмотрел видео твоё, выработка однозначно, а пробег какой?
посмотрел видео твоё, выработка однозначно, а пробег какой?
restaling
1 October 2014
Никитаа: |
| restaling посмотрел видео твоё, выработка однозначно, а пробег какой? |
70 тыс но я гогда брал машину старый хозяин говарил что менял левый наружний шрус (как говарил хорошую яму левой стороной) я уже поменял на левой стороне 2 ступици переднюю и заднюю да и то прошол тыс 20-30
Никитаа
1 October 2014
а какой шрус он поставил? может дешёвенький какой нить?
я вчера такую яму словил, колесо погнул, поехал выравнивать, ребята в шоке были в ШМ, восмёрка просто, ну ни чего вытянули отцентровали (благо колёса хорошие, центруются на ура, как пластилин) и нори всё так что, также подтверждаю что loebro выдерживают ямы и не хилые удары
я вчера такую яму словил, колесо погнул, поехал выравнивать, ребята в шоке были в ШМ, восмёрка просто, ну ни чего вытянули отцентровали (благо колёса хорошие, центруются на ура, как пластилин) и нори всё так что, также подтверждаю что loebro выдерживают ямы и не хилые удары
restaling
1 October 2014
Никитаа
Все возможно может китай какой поставил все равно на продажу... Вскрытие покажет!!! Сегодня уже при небольшом вывороте колес в права и начале движения стал раздоваться такой сильный щелчек ( Щелкнет один раз вроде и все) похожий когда зимой колодки примерзли и срываеш.. Супорт вроде в норме ди и температура еще плюсовая да забый сказазать при попадании передним левым колесом в ямку высотой 5 см и больше тоже отчетливо слышен такой же стук (пожожий на то как чтойка отработала до упора) так же и при проезде лежачиш полицейских ...
Все возможно может китай какой поставил все равно на продажу... Вскрытие покажет!!! Сегодня уже при небольшом вывороте колес в права и начале движения стал раздоваться такой сильный щелчек ( Щелкнет один раз вроде и все) похожий когда зимой колодки примерзли и срываеш.. Супорт вроде в норме ди и температура еще плюсовая да забый сказазать при попадании передним левым колесом в ямку высотой 5 см и больше тоже отчетливо слышен такой же стук (пожожий на то как чтойка отработала до упора) так же и при проезде лежачиш полицейских ...
Никитаа
1 October 2014
restaling
не забудь когда новый привод в ступицу вставлять будешь обязательно промашь его или ступицу(шлицы) анаэробным клеем, это у нас болезнь у фордов, кто ступицу снимал или менял те знают что если не промазать то щелчок будет раздаваться при троганье назад и не только.
я у себя менял когда, не намазал и щелчок меня задрал пришлось снова снимать промазывать и на ночь оставлять чтоб высох и приклеился
не забудь когда новый привод в ступицу вставлять будешь обязательно промашь его или ступицу(шлицы) анаэробным клеем, это у нас болезнь у фордов, кто ступицу снимал или менял те знают что если не промазать то щелчок будет раздаваться при троганье назад и не только.
я у себя менял когда, не намазал и щелчок меня задрал пришлось снова снимать промазывать и на ночь оставлять чтоб высох и приклеился
restaling
1 October 2014
Никитаа
Понятно я даже и не знал обязательно промажу когда поставлю новый привод... А где можно купить этот анаэробный клей ???
Понятно я даже и не знал обязательно промажу когда поставлю новый привод... А где можно купить этот анаэробный клей ???
352
1 October 2014
restaling
мазать желательно только часть шлицов, что к внешнему ближе, а то потом снимать туго будет.
мазать желательно только часть шлицов, что к внешнему ближе, а то потом снимать туго будет.
restaling
1 October 2014
352
Клей можно купить в любом авто магазине???
Клей можно купить в любом авто магазине???
352
1 October 2014
restaling
есть родной клей, где-то код выкладывали. а так можно купить герметик, вроде желательно синий/голубой и намазать. я сам пару лет езжу с щелчками, привык.
есть родной клей, где-то код выкладывали. а так можно купить герметик, вроде желательно синий/голубой и намазать. я сам пару лет езжу с щелчками, привык.
Никитаа
2 October 2014
1 461 313 Клей анаэробный 248,97р., обычный фиксатор резьб ср. фикс. стоит 90 руб.
Никитаа
2 October 2014
или просто в авто запчастях спроси АНАЭРОБНЫЙ КЛЕЙ, они там в курсе если магазин нормальный,
я брал фордовский у друзей знакомых остался код был на нём тот что выше написал, вот ещё раз 1 461 313
я брал фордовский у друзей знакомых остался код был на нём тот что выше написал, вот ещё раз 1 461 313
restaling
2 October 2014
Закажу наверно пока только наружний шрус пока лишних денег нет ( за гараж, страховка, налог) и все сразу... Попробую закажу Loebro 305176 хотел привод целиком ну что поделать 
restaling
2 October 2014
Никитаа
Спасибо большое сделаю отпишусь как получилось...
Спасибо большое сделаю отпишусь как получилось...
Никитаа
2 October 2014
restaling
у тебя коробка автомат или механика? просто я писал свои приводы у меня 2006г, 2.0 MTX-75 универсал дорестайл.смотри они разные
у тебя коробка автомат или механика? просто я писал свои приводы у меня 2006г, 2.0 MTX-75 универсал дорестайл.смотри они разные
352
2 October 2014
restaling
а смысл менять отдельно наружний, если еще присутствует вибрация при разгоне. тут только в сборе. и внешний возможно легко не дастся слезть.
а смысл менять отдельно наружний, если еще присутствует вибрация при разгоне. тут только в сборе. и внешний возможно легко не дастся слезть.
restaling
Менять по отдельности выйдет дороже! Возьми вал в сборе, и на замену меньше потратишь и на запчасти!
Менять по отдельности выйдет дороже! Возьми вал в сборе, и на замену меньше потратишь и на запчасти!
Никитаа
3 October 2014
DNKa87
352
поддерживаю
дешевле в сборе и гемора меньше
352
поддерживаю
дешевле в сборе и гемора меньше
restaling
3 October 2014
Ребята спасибо тогда буду всетаки брать вал целиком у нас в свердловсой области он стоит около 9 тыс руб Loebro
305105 Вот зтот привод выдал экзист по моему вину. У меня двигатель 1,8 на ручке...
305105 Вот зтот привод выдал экзист по моему вину. У меня двигатель 1,8 на ручке...
Никитаа
3 October 2014
restaling
всё верно, вроде твой, рестайл механика только у нас он по тому же сайту стоит 8105, по zzap от 6700,
у тебя там нет в свердловской области zzap?
всё верно, вроде твой, рестайл механика только у нас он по тому же сайту стоит 8105, по zzap от 6700,
у тебя там нет в свердловской области zzap?
Никитаа
3 October 2014
restaling
ты бы поближе к себе посмотрел бы с доставкой может дешевле выйдет, потому что экзист чёто опухли помоему
ты бы поближе к себе посмотрел бы с доставкой может дешевле выйдет, потому что экзист чёто опухли помоему
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club