Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)

4 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес

от serg1983

3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый

Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности

Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Next (2024)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

GaReeck

12 May 2013

Den0207:

Народ!
подскажите...
1. на днях буду менять опорный подшипник промежуточного вала правого привода...те привод снимать...и ставить назад...
что надо обязательно ешо прикупить, кроме подшипника (а то начитался тут-голова кругом

)...только Обязательно-без чего никак...: болт ступицы? (а че старый не проканает шоли?)

да, но только если ты его планируешь выкрутить. полгода назад менял подшипник (начал гудеть... очень сильно непонравилось) но не помню чтобы выкручивали ступтичный болт. если не ошибаюсь, то просто вынимали внутренний привод.

Den0207:

2. Сальник тоже-ни капли (могут ли его повредить при замене...мож прикупить...али старый оставить...112 тыщ отработал и ешо стока мож отработает).

есть сильное желание сэкономить?

Den0207:

3. Кто какой подшипник ставил...еси ставил...мож и правда за 200 рэ??

...вот этот 6009-2RS?
Заранее благодарю за конструктивные ответы!

брал SWAG 50 91 9945
прошел тысяч 10, пока нормально

Den0207

12 May 2013

GaReeck:

Всё перечитал здесь...
Для замены подшипника, я так понял, привод снимается полностью, а значит выкручивается ступичный болт и ставиться новый.
Или не так? поправьте, если что...

Den0207

12 May 2013

а разборку привода, я вообще не планирую...нафига козе баян, как говориться...

Den0207

12 May 2013

А по сальнику...дело не в экономии...он всего 350 рэ ориг стоит...но неизвестно скока новый проходит?

а ентот уже 112 тыщ прослужил...

chr

13 May 2013

Den0207
По вашему он доказал что ходить может вечно

.Ставьте новый сальник, как обидно будет через пару тысячь потечет старый и прийдется все разбирать

352

13 May 2013

Den0207
при смене промежуточного привод снимают. сальник если не ссыт, то че его менять.

Den0207

13 May 2013

352
Согласен!
заказал его на всякий...

chr:

ходить может вечно

нет...он просто показал свою надёжность и заслужил доверие

Aleksun

13 May 2013

Товарищи, потек правый сальник. Хочу поменять. Из темы почерпнул только то, что это легко делается, а как не нашел. Не подскажет кто-нибудь мануал какой-нибудь по его замене, или, еще лучше видео (читал тут, что оно существует, но ссылку не нашел). Авто фф2 2007года, 1,8 двиг.

TIMURES

13 May 2013

Ребята, скиньте ссылку или код детали очень нужно. Заказал левую внутренную гранату ZZVF по каталогу в фордовском магазине, прождал ее неделю - оказалась длинее и не подошла, предлагают Febest, предупреждая что качество отвратительное и оригинал за 11 т.р. Может кто-то знает еще аналоги? скиньте код или скажите где посмотреть, буду очень признателен, а то уже машина на подъемнике висит очень давно. вот вин на всякий x9f4xxeed46a43948 двиг 1,8 механика 2006 год

TheCJRUS

13 May 2013

на 2 л автомат правый наружный шрус Loebro 305176 показывает как и слева и справо ставится

TIMURES

13 May 2013

Еще вопрос, нашел почти не б\у привод (левый) в сборе с внутр и наружней гранатой от фокуса 2011 года, но двигатель 1,6. подскажите он подойдет на мой 1,8 2006 года? пожалуйста ответьте кто знает, завтра надо уже ставить

Бендер.

13 May 2013

Ребят кто нибудь подскажите финис сальника полуоси на MTX-75

chr

13 May 2013

TIMURES
Должен подойти,коробки одинаковые если он от МКПП.

TIMURES

14 May 2013

chr
спасибо, я только вот не пойму, здесь написано, что количество зубьев отличается на 1,6 их 24, а на 1,8 - 23, как так, если коробки одинаковые? у меня ib5 как я понял.

Sashkaspb

14 May 2013

Поменял привода в сборе, вибрация пропала поставил оригинал. Но загорелась лампа ABS и надпись неисправность ESP на бортовом компьютере, думаю задели какой то из датчиков.

Хулиган

14 May 2013

Sashkaspb
Просто проверьте разъемы на колесах.

Sashkaspb

14 May 2013

А где конкретно посмотреть? Колеса снимать надо?

chr

14 May 2013

TIMURES
Х.З. У меня МТХ75.Шлицами возможно могут отличаются рестал от дорестала .У фокуса две коробки МКПП для двух литров и остальные ну еще СТшная.Насколько я знаю разница в датчике скорости в одних он в коробке у других он с ABS считает.Где то читал что передаточные числа могут быть разные.Ради интереса посмотрел дифференциалы для разных двигателей 1,6 (100) 1,6(115) 1,8 код один 1 683 671 а в дифференциал как раз и входят привода.

TValeriy

14 May 2013

Sashkaspb:

А где конкретно посмотреть? Колеса снимать надо?

Лучше снять.
Но достаточно будет вывернуть до упора сначала в одну, а потом в другую сторону (сначала одну сторону проверить, потом другую).
За колесом увидите провод, который вертикально вставлен в разъем в поворотном кулаке/ступице.

Бендер.

14 May 2013mobile

TIMURES
Коробки одинаковые но дифференциалы могут отличаться, поэтому и колличество зубьев разное.

TValeriy

14 May 2013

Ребят, помогите.
Сильный люфт привода со стороны левого внутреннего ШРУСа. Вследствие чего машина ходит ходуном при сколь-нибудь нормальном разгоне.
Шапка пустая, ЧаВо нету...

Оригинал - только привод в сборе, насколько я понимаю.
Есть ли варианты?

ФФ2, 1,6 дизель, 109 сил.

swilov

14 May 2013

352:

А что, на левом приводе, в коробке стоит стопорное кольцо? Т.е. левый привод просто так не вытащить из коробки?

На правом приводе есть стопорное кольцо? И на какой герметик или все же фиксатор резьбы сажают ступичный болт?
Сильно не пинать, новичок)))

TIMURES

15 May 2013

chr
Бендер.
посмотрел габариты запчастей, насколько смог понять - на 1,6 граната длинее, вал кароче, а на 1,8 наоборот. Но это судя по чертежам деталей в экзисте. Количество шлицов на внешней гранате и соответственно на валу с ее стороны 24 и 23 соответственно. Т.е. теоретически хоть и все размеры деталей разные, но к ступице и к коробке они крепятся одинаково и подходят. Но я рисковать не стал, поеду покупать завтра оригинальный левый шрус внутренний, хоть и стоит он у нас 10 тысяч((( кстати, заказал ZZVF не подошел, на сервисе сказали, что по габаритам подходит для автомата, хотя на коробке написано для МКПП, будьте осторожны при заказе продукции этого производителя.

mtechnolog

15 May 2013

Парни, ударил свою машинку левым водительским колесом, согнуло рычаг нижний, рулевую тягу. Рычаг купили, но диаметр конуса шаровой оказался не 21мм, а 18мм, закрутили пока так. Рулевую тягу выпрямили газом. Поехали на развал/схождение, мастер нас огорчил, сказал или стойка, или поворотный кулак поведенный, шаровая рычага сказал не должна повлиять. Сами смотрели под капотом, крепеж стойки на месте, кулак поворотный тоже вроде не тронут.
Подскажите, к кому ехать, чтобы определили, где именно повело, чтобы померяли расстояния, кузовщикам или в сервис со стапелем?
ПСы: к официалам меня не загонишь)

352

15 May 2013

swilov
на правом стопора нет, там промежуточный держит. я на герметик не сажал, езжу со стуками. есть специальный, в теме где-то писали. но затем хренова привод из ступицы вынать.

PopovIP

15 May 2013

mtechnolog
сначала поставьте правильную шаровую

mtechnolog

15 May 2013

PopovIP
думаете решит проблему? разница в 3 мм вроде...

Sashkaspb

15 May 2013

TValeriy
Спасибо гляну

PopovIP

15 May 2013

mtechnolog
не решит, но вы будете выправлять подвеску и делать сход развал на заведомо неправильных размерах, палец вошел глубже, наверняка будет разбивать гнездо.

Бендер.

15 May 2013

mtechnolog
тебе PopovIP правильно пишет сначала, нужно свою шаровую поставить на 21 мм. PopovIP, если не поможет то нужно в кузовной где есть стапель желательно с лазеркой, тот до 0,5 мм. покажет повело кузов или нет, но думаю с кузовом всё нормально а вот с подрамником или с теми же сайлен-блоками может быть беда. кстати и ездит на машине не желательно гнездо раздолбит на раз и придется потом еще кулак новый покупать.

цитата:

мастер нас огорчил, сказал или стойка, или поворотный кулак поведенный

ну кулак точно не поведёт он массивный и чугунный ему легче треснуть чем согнуться. теперь про стойку, она вполне может быть кривой как впрочем и не только она, а кривизну в 2мм. на глаз и не заметишь.
шаровую или новую купи или со своего старого рычага высверли и переставь.

2 people online

to leave a message or Sign up