Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

FICUS 1:

я бы начал со старвольта

По ДК там история чуть интересней. Когда вылезла ошибка по нему первый раз, я заменил его на старвольт (ранее стоял бош), через пару недель ошибка загорелась по нему. И мне заменили его по гарантии. Прошёл ещё месяц полтора и вылезла ошибка Р2195. Не могут же ДК так быстро помирать.

manachenkov
Смысл здесь не в "помирать", а возможности его корректной работы на данном моторе.
И, как выше рекомендовали начать с замены этого старвольта на Оригинал, Бош, Моторкрафт(одно и тоже)
Финис-Код оригинала 5147022.
Скорее всего ваши страдания на этом закончатся.

manachenkov
Выкинь стартвольт и купи бош
Стартвольт не умеет делать дк, никакие

Ставил весной какой-то китайский дк1. Хватило на 15т.км.
Сейчас посиавил SAT ST-5147022. Встал без переделок. Пару тыс уже проехал. По отзывам вроде как SAT нормальные делает.

dimanoff
Спасибо. По коду оригинала (5147022) мне продали бош 0258017270. Это он? Просто ещё бился по ор. коду бош 0258017321, но его в наличии не было. В чем их отличия?

M manachenkov:

0258017270

0258017270 подходит

M manachenkov:

0258017321

0258017321 это прямой аналог, 0258017270 это от VAG 2.0 TFSI, тоже широкополосный и пятиконтактный, по характеристикам как наш, только у 0258017270 длинна провода подлиннее немного.

FICUS 1:

0258017270 подходит

Но это не оригинал, но говорят подходит. В оригинале 17 322, аналог бош 17 321.

FICUS 1:

только у 0258017270 длинна провода подлиннее немного.

Главное не короче )

manachenkov
Ну что, покатайтесь, попробуйте. Потом отпишитесь по результату.

dimanoff:

manachenkov Ну что, покатайтесь, попробуйте. Потом отпишитесь по результату.

bombaster88 шесть лет назад ещё писал про этот датчик Лямбда-зонд (сообщение #18474527)

Vortex:

bombaster88 шесть лет назад ещё писал про этот датчик Лямбда-зонд (сообщение #18474527)

Саш, я имел ввиду отписаться по проблеме, пройдет или нет.

dimanoff:

Саш, я имел ввиду отписаться по проблеме, пройдет или нет.

Ну, надеюсь отпишется.

Я так и езжу на ваговском дк, все норм.

Добрый день, помогите кто в курсе? Машина фокус 2.0 бензин, троит глохнет из выхлопной черный дым, свечи заливает, поменял свечи, катушки, датчик дмрв, форсунки тоже поменял,бензонасос с тнвд в норме, проверили метки цепи все в норме, компрессия тоже в норме, уже несколько сервисов отказались от машины

Ошибок никаких не выдает

bnudun
Лямбда-зонд смотрели ?

strattec
Отключали его такие же проблемы остаются

B bnudun:

strattec Отключали его такие же проблемы остаются

Не отключать его надо, а исправный ставить, чтобы он корректировал смесь.

Он на холодную вроде как вообще не влияет, а проблема сразу появляется

Так неправильные корректировки в таблицы записаны. Нужно еще КАМ сбросить.
Вообще, смотрели, что там с топливными коррекциями? Я очень сильно сомневаюсь, что мотор может заливать, троить и при этом нет ошибок хотя бы по достигнутым пределам топливных коррекций.

Спасибо за ответы) да в том и проблема что ошибок не выдает, у нас в городе бошевского или оригинального нет, попробую стартвольт заказать

Думаю может эбу из строя вышел

dimanoff
В общем, отчёт)
Два дня езжу на ДК бош. По утрам главная проблема (с дерганьем) пока не повторялась. На высоких оборотах машина стала заметно живее. Но вот на "низах" бывают затупы, то хорошо подхватывает и едет, то тяжеловато, будто один цилиндр отключается (не знаю, правильно ли объясняю, но по ощущениям как-то так). Не постоянная динамика. Ошибки не выскакивают. Свечи менял в сентябре, но не помню название, но не на слуху какие-то. Думаю, может их ещё поменять. Если форсунки, то они бы постоянно себя проявляли, если не ошибаюсь. Надо будет ещё разбираться. Спасибо всем за ответы! Очень помогли советы с ДК.

manachenkov
старвольт больше не ставь

B bnudun:

попробую стартвольт заказать

Не стоит. Деньги выбросишь.

bnudun

B bnudun:

Спасибо за ответы) да в том и проблема что ошибок не выдает, у нас в городе бошевского или оригинального нет, попробую стартвольт заказать Думаю может эбу из строя вышел

Вы почитайте крайние 2 страницы этой темы и поймите, что старвольт ставить не стоит...

manachenkov
Свечи тоже лучше подобрать подходящие, и убедиться, что это не подделка. Но это уже в другой теме.

Тут у знакомого на двушке левые свечи были. за 7000 км сгорели электроды а один вообще упал в цилиндр. в итоге задиры и попадос на мотор. свечи страшно покупать стало

Vortex
Проблема не решена, но она не в кислородном датсике

Всем привет. В январе вылетела ошибка P2196, пока ждал кислородный датчик, вылетела P0172 (богатая смесь). На хододную заводится , 1500 обороты и потом глохнет. Датчик поменял , старый был в нагаре. Р0172 опять выскочила. Обнаружил чтоб клапан Evap не работает. Заменил. Заводится на холодную так же, глохнет. Прогреваю на газу. Поизучал ветку. Вывел параметры в форскане. И понимаю что что-то не то у меня. 1 фото на холостых. 2 фото двиг не работает. ДМРФ все? Под замену? Longft1 -25%. Пробег 173000. Кат на месте. Куда копать?

-egoriys-
Бензин в масле ищи. Похоже ТНВД потек.

Vortex:

Бензин в масле ищи. Похоже ТНВД потек.

Искали, на запах бенза нет. Но поищу еще раз

Vortex
Утром на холодную учуял запах бензина в масле. Походу ТНВД. Я только не понимаю, как пропуск бензина в масло влияет на згорании топлива в камере сгорания?