strattec

цитата:

2 раза людям менял все норм

4 шт покупал на авито, все были как новые, работают у меня и других людей с драйва

buly:

1 712 913

Эта клипса для задней фары в автодок 345 руб в наличии

цитата:

А от какого он форда?

цитата:

Товарищи, приветствую. Собираю комплект для установки на фф3 рест. Подскажите, вот такой переключатель подойдет? Нет возможности уточнить финис по инженерному коду.

Ставил такой 14B268 - работает, хоть он вообще не от фокуса

R rileyf490:

Всем доброго дня , задний бампер от фокус 3 дорест универсал подходит к универсалу рест ?

Задняя часть фокус 3 вагон не менялась, что дорест-рест

apim, может сразу подхватит и будет русский

andrey_reality
Да в директ посмотреть, глянуть

andrey_reality
Работать будет, с языком тоже решаемо перешьют тебе apim, просто денег стоит

Работать будет, с языком вопрос, по мне это уже хлам, их очень много востребованность ближе к 0, ставьте синк 3

Vortex
+ Япония все доресты у них были 2.0, у меня стоит прошивка двигателя японская

цитата:

DJ5T-14F239-DB с экраном CJ5T-188955-FC это что за заверь такой

DJ5T14F239DB Ford America Escape 2012-2015 - дорестовая куга 2

alfpanas7
Так всегда идет, совершенствование изделия, как прошивки с десяток выйдет на один девайс... хорошо получилось, Ты и так революцию сделал с кнопками acc... лед тронулся и это главное !

цитата:

в свободной продаже не было,

Илюх были, люди покупали свободно в кунцево форд в Москве
https://www.drive2.ru/l/514788871297302909/

Вот что у них было на борту

alfpanas7:

На рестах с 2,0 gdi только такие и ставили.

Всеволожские вагоны рест, ограниченная спецсерия, на драйве 3-4 авто таких есть

цитата:

В ресте по сути всего 2 варианта sasm

Точно поэтому номера там не нужны ! видишь плату снизу под подогрев, значит то что надо, но и продавцы на авито и дроме знают про подогрев, поэтому такой sasm живой от 5-9 тыс стоит

цитата:

Этого, на обратной стороне что написано?

Это максимальный sasm рест для шлейфа (улитки) с подогревом

vavazi
Номер чего ?

Вот с этими магнитами надо при съеме быть очень аккуратно ! они могут сбиться и будут разногласия по рейке и куча ошибок sasm

karlon3:

Можно саму улитку поставить рестовую на дорестовый sasm c контролем полос или куговский, а управление подогревом руля сделать на отдельном модуле. У меня так сделано давно.

Именно так и будет, донор под распил подогрева шлейфа, уже найден и куплен

цитата:

Бросил затею с прошивкой под фф3+?

Там перешиться можно 20 раз на дню фокус-куга и обратно, пока с часовой затык, с подогревом sasm не подходит, купил рестовую без подогрева, там проблемы с магнитами на плате, ошибки одни сыпятся по ней, заказ другую с куги жду