Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

Vortex
Плохо видно, так понимаю следы масла присутствуют?

Dron99907
Да, на верхних витках. Причем не с самых верхних, а с 3-4 от конуса.

Сегодня заметил замирание оборотов, секунду две где-то примерно, чето не к добру это однако... к чему готовится?
еще какой-то звук интересный появился, слышно на первой второй до 2000 тыс если плавно набирать трансмиссионный, типо вой, по мере набора оборотов усиливается потом пропадает

D d12aerox:

Сегодня заметил замирание оборотов, секунду две где-то примерно, чето не к добру это однако... к чему готовится? еще какой-то звук интересный появился, слышно на первой второй до 2000 тыс если плавно набирать трансмиссионный, типо вой, по мере набора оборотов усиливается потом пропадает

На холостом вой есть?

Starper
Нет только при движении

D d12aerox:

Нет только при движении

Возможно подвисной

Привет, после ошибки P0131, "На полагающуюся по закону мне премию я, по совету друзей, решил приобрести датчик BOSCH 0258017321"

На резьбу нанесена графитовая смазка. Пока не менял, подскажите, смогу нормально открутить рожковым ключом на 22? или обязательно нужен спец инструмент типа такого в сообщении Manul12, боюсь грани слизать рожковым. Можно разъем отрезать от старой, но не хотел портить, а на разъем накидной ключ не налезет. Кстати после сброса ошибки, больше не появлялась.

SSR:

Кстати после сброса ошибки, больше не появлялась.

Не появлялась в виде чека или вообще? Она может быть в ожидании подтверждения неисправности висеть без чека.

Vortex

цитата:

Не появлялась в виде чека или вообще?

Вообще не появлялась, но времени мало прошло.

У меня открутилось легко. Так что можешь попробовать. "Специнструмент" делаеться из обычной длинной головки и болгарки за 5 минут.

SSR:

Вообще не появлялась, но времени мало прошло.

Может заправился "удачно"? Обойдется )

У меня тоже первый раз после сброса долго не выскакивала, но чудо не произошло и потом выскочила снова. А потом и еще раз! В итоге замена. Простым рожковым ключем наверно открутилась бы, но на некоторых авто и с помощю подобного ключа очень туго бывает. Из длинной головки можно сделать, но не факт что будет нормально откручивать. Пригорает иногда датчик сильно. Может лопнуть.

SSR
я вчера менял, открутил разводным ключом (не легко это было, но получилось), снимал термоэкран выпускного коллектора, если бы не открутил, то обрезал бы фишку и головкой попробовал.

Спасибо за советы, понял, что ключом проблемно будет снимать, заказал съемник код 40291 АВТОДЕЛО

Ребят, а ни кто не задумывался, что у нас степень сжатия 12:1 и нужно ездить на 98 бензе, что то я как то пропустил этот момент)

Связь степени сжатия и бензина по RON такова:
1. СЖ >11 — АИ-98 и выше.
2. СЖ 10,5-11 — АИ-95-АИ-98 (АИ-92 как бы можно заливать в критическом случае, что доехать до заправки)
3. СЖ 10-10,5 — АИ-95 (можно ездить на АИ-92, на 95 будет ехать бодрее, с меньшим расходом и износом поршневой).
4. СЖ <10 — АИ-92 (кроме турбо).

molmixa
Ну я и заливаю 98. По городу в деньгах одинаково. По трассе и 95 хорошо идет)

molmixa
Тут не все однозначно! Геометрическая степень сжатия в двигателе конечно 12:1, на маздовских скайактив вообще 14:1, но! Система изменения фаз, в нашем случае (TI-VCTI) физически не даст во столько раз сжать ТВС. Иначе создадуться условия для детонации. И тогда не поможет даже смещение УОЗ. Физику не обмануть. Повышение давление и температуры не заставят себя долго ждать. Скорость горения топлива повыситься в разы. Итак к примеру компрессия, это давление и это давление зависит от многих факторов, в том числе и от СЖ. Потому как из-за неадиабатичности сжатия в двигателе внутреннего сгорания (теплообмен со стенками, утечки части газа через неплотности, присутствия в нём бензина) сжатие газа считают политропным с показателем политропы n=1,2.
Получается что при СЖ =10 компрессия в лучшем случае должна быть 10 в степень1,2=15,8. Ну минус паразитические объемы и т.д. Померяйте компрессию на нашем двигателе! Сильно удивитесь. У меня она 12кг/см. Поверте, на любом другом таком же исправном двигателе она будет тоже около 12 атм. К примеру возмем двигатель без фазовращателей. Ну к примеру приора у меня была. Степень сжатия 10.8:1, компрессия на новом двигателе 15кг/см!) Видите в чем разница? Перекрытие и время закрытия клапанов. Короче еще на тазах когда фрезеровали плоскость ГБЦ для увеличения СЖ, ставили тюнинговые распреды и регулировали их разрезными шкивами выставляя нужную фазу. Там очень значительно менялась компрессия в том или ином положении шкива. Теперь это делает система (TI-VCTI). И было бы не совсем правильно привязывать ОЧ бензина к геометрическим параметрам СЖ. Очень много других параметров двигателя. Система питания, температурный режим, система газораспределения и т.д. Но использовоние топлива с более высоким ОЧ на нашем двигателе не возбраняется!) Проверено на практике. Я езжу исключительно на 98-100.

Ребята помогите найти проблему . при пробеге 40000 стал замечать - когда едет ровно спокойно 70 -80 км машина немного дергается( ощущение как будто свеча не работает)
при пробеге 70000 стало еще заметнее ( менял свечи . промыл форсунки . дросель) все равно при спокойной езде ровно машина немного подергивается
подскажите как найти причину - может у кого подобное .

Yruu
Чип стоит? На прошивке Белецкого иногда такое замечаю, если бензин плохой.

Чипа нет . Точно проблема не в бензине . эффект с пробегом усиливаеется ( бензин 95 . заправки менял )
Есть подозрение что это из-за нагара на клапанах . У нас же прямой впрыск . и клапана очень быстро нарастают нагаром отложениями .
Только у нас их никто не чистит .
если почистить было бы ясно точно .
Т

Yruu
Чуть выше в теме посмотрите, "как сильно клапана засерает"

Yruu
На катушки не думаете? Может их можно как то проверить.

Про катушки думал . но ошибки ведь не выдает
и это проявляется только летом . ( зимой я понимаю сильнее на газ давишь больше потребление )
проявляется только при ровной езде .
грешил на форсунки . но нет .

Yruu
Ошибок при тесте через форскан нет?

нет

Yruu
MISFIRE(пропуски зажигания) смотрите.

dimanoff:

Yruu MISFIRE(пропуски зажигания) смотрите.

Покажет есть пропуски или нет. А конкретно какой цилиндр не покажет?

Спасибо . попробую купить одну катушку зажигания .
буду пробовать менять .
Позже отпишусь

FICUS 1
Да, конкретно не покажет.
У меня хреновая свеча убила катушку, сначала поменял катушки местами и пропуски прекратились.
Сразу заказал катушку и свечи, поменял.
А так, эта свеча могла бы убить и вторую катушку.