P Pincky: |
 |
У меня стаба с завода нет..
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
alexnasa
27 March 2019
У меня стаба с завода нет..
Offmax
27 March 2019P Pincky: |
|
потому стойки на прямых сжимаются не намертво, там резина играет
P Pincky: |
|
защита шаровой на месте?
serg1983
27 March 2019
F fil22arina: |
| Какие стойки стаба лучше? |
Из серии кашпировский? или догадайся сам?
Вы про что хоть?, про фирмы или про прямые и L образные?
Веталь76
27 March 2019mobile
F fil22arina: |
|
Они двух видов бывают
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12463814) Смотрите те что вам нужны.
serg1983: |
| Вы про что хоть?, про фирмы или про прямые и L образные? |
А ещё есть перед и зад!!’)))
Веталь76
27 March 2019mobile
fil22arina
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12453847) Передние здесь.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12453847) Передние здесь.
serg1983
27 March 2019
Веталь76: |
| А ещё есть перед и зад!!’))) |
точно блин
ребята, кто ставил кости от мазды? Сколько на них проехали? Просто разница в 1000р. с фордовскими, есть ли смысл переплачивать?
1 12345qwert: |
|
делают в Японии? Мазда приходит с таким же стикером... Или клеять просто стикера по заводам где собирают машины?
L Loco23: |
|
хорошо, спасибо за инфу, серпы у меня живы, кости немного устали.
seger
27 March 2019
Z zhuchella: |
|
он заинтересован продать, и быстее продаст когда скажет "небольшой пробег и всё чотко" нежели "пробег 100500 тыщ всё ушатано в хлам"
по фоткам оценить трудно, сайлентблоки надо осматривать внимательно на предмет трещин и разрывов
можно сунуть какой-то вороток внутрь сайлента и пробовать давить, но там усилия не думаю что хватит...
ну и осмотреть в целом рычаги, на предмет ржавчины
в общем на свой страх и риск, ведь дело имеете с Б\У то есть с котом в мешке
Небольшой пробег на 10-ти летней машине?)
Я бы их только из-за старости не брал.
Я бы их только из-за старости не брал.
| цитата: |
по фоткам оценить трудно, сайлентблоки надо осматривать внимательно на предмет трещин и разрывов можно сунуть какой-то вороток внутрь сайлента и пробовать давить, но там усилия не думаю что хватит... ну и осмотреть в целом рычаги, на предмет ржавчины |
Согласен, но по виду, вроде, все прилично.
| цитата: |
|
С этим не поспоришь - резина от старости сохнет, даже если много не едешь...
ToALL
Комрады, вопрос: если менять подпружинные рычаги, то обязательно одной фирмы-производителя, или, можно, например, с одной стороны ориганал (Мазда или Форд - всеравно на одном заводе делают), а со второй - SH-31096 ?
| цитата: |
|
был момент я катался долгое время - с одной стороны был турецкий технорот (с цельным задним сайлентблоком) с другой стороны орригинальный был-правда это были не подпружинные а передние рычаги, но сути вопроса не меняет, наоборот, критичнее даже, если с такой логикой по заменам подходить-что бы слева и справа одинаковые бирки
Mechanicus1
28 March 2019
Привет друзья, вы встречали чтобы для Форда делал амморты ACDELCO???
А они существуют:
ACDELCO 19374361 левый
ACDELCO 19374360 правый
Проверить можно здесь:
https://www.acdelco.ru/poisk-zapchastey/
Цена дешевле Монро, наверно, я буду первопроходцем. А то что-то стучит у меня дико спереди, просто пипец, это даже не барабанная дробь, а как если вместо барабана трубы были и палки металлические, по малейшей гребенке тррррррр. Был на сервисе (но так уверенно на 100 % не сказали что это). Сайленты и стойки стабилизатора целы 100%. Не верится мне, что опорник так мог развалиться. При покачивании на месте не слышно стуков, а как еду, аж страшно.
А они существуют:
ACDELCO 19374361 левый
ACDELCO 19374360 правый
Проверить можно здесь:
https://www.acdelco.ru/poisk-zapchastey/
Цена дешевле Монро, наверно, я буду первопроходцем. А то что-то стучит у меня дико спереди, просто пипец, это даже не барабанная дробь, а как если вместо барабана трубы были и палки металлические, по малейшей гребенке тррррррр. Был на сервисе (но так уверенно на 100 % не сказали что это). Сайленты и стойки стабилизатора целы 100%. Не верится мне, что опорник так мог развалиться. При покачивании на месте не слышно стуков, а как еду, аж страшно.
Mechanicus1: |
| ACDELCO |
Шаровые???
Mechanicus1
29 March 2019
Pincky Не, шаровые в поряде. Что гадать, разберу посмотрим. Как передадут стяжки, сам попробую снять амортизатор, посмотреть и уж потом заказывать аморты, если они.
Mechanicus1
30 March 2019mobile
Приговорили левый рулевой наконечник. Буду менять. TRW брать, или есть вариант оптимальнее?
UPD.
Ой, это ж другая тема, пардон.
UPD.
Ой, это ж другая тема, пардон.
чем отличаются сайленты от lemforder? три кода и на всех разные цены в екзисте!?
EvilG
30 March 2019mobile
Serya82
30 March 2019mobile
Купил на замену:
Код одинаковый,внутри сайленты разные:у одного клеймо фордовское есть,а у второго нет.Буду ставить эти.Посмотрим сколько проживут.
Код одинаковый,внутри сайленты разные:у одного клеймо фордовское есть,а у второго нет.Буду ставить эти.Посмотрим сколько проживут.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club