3 months
В каком плане как? Там две гайки, одной регулируется, вторая контргайка.
Проблема там только в том, что неудобно это делать. Лучше ключи подготовить заранее. Ещё можно амортизатор открутить снизу, будет ещё удобнее.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
Приветствую, сегодня самостоятельно прямо во дворе заменил задние амортизаторы. Поставил каяба, по ощущениям от езды ничего не поменялось, ну может чуток мягче подвеска стала работать на сжатие. Пробег автомобиля 212тыс.км. и амортизаторы стояли родные, с лёгким запотевание. Теперь даже жалко, что старые выкинул. 
serega836
9 April 2019mobile
xorek82
А почему взял 434319,а не 434313 к примеру?
А почему взял 434319,а не 434313 к примеру?
Vrace
9 April 2019mobile
Тяжко делать развал с регул.серпвми, мне 2 часа д5лали,снимали регулировали ставили колеса.
Serya82
9 April 2019mobile
Отписываюсь об эксплуатации шаровых JBJ740: на данный момент пробег на них 90 000 км-замены не требуют.
И опыт эксплуатации передних стоек стабилизатора от Мондео JTS536:пробег 92 000 км-замены не требуют.
И опыт эксплуатации передних стоек стабилизатора от Мондео JTS536:пробег 92 000 км-замены не требуют.
yolkin
10 April 2019
Serya82: |
| Отписываюсь об эксплуатации шаровых JBJ740: на данный момент пробег на них 90 000 км-замены не требуют. И опыт эксплуатации передних стоек стабилизатора от Мондео JTS536:пробег 92 000 км-замены не требуют. |
Для полноты картины: дополнительную смазку под пыльники деталей закладывали?
BAXMAH
10 April 2019
Разные. Фото комплекта болтов Ruville, правда без развальных болтов:
ВладимирВарвин
10 April 2019
Мужики, сзади справа, вроде как за задним сиденьем, какой-то стук появился при проезде неровностей. Сначала думал, что, что-то в багажнике тарабанит, вроде на месте все, обшивку багажника не снимал правда. Стук не сильный, глухой, как что-то разболталось. Это может быть верхняя опора амортизатора?
Serya82
10 April 2019mobile
yolkin: |
 |
В шаровые не набивал,а в стойки стабилизатора набивал.
Serya82
10 April 2019mobile
ВладимирВарвин: |
|
Все что угодно...Сам месяц искал,а оказалось,что термокран оторваный о глушитель бился...
ВладимирВарвин
С них и надо начинать, согласен, звук от них такой что на все думать можно
M MR.BARMEN: |
Стойка стаба как вариант |
С них и надо начинать, согласен, звук от них такой что на все думать можно
| цитата: |
|
Слева на право: подпружинный, серпы и кости, бабочки (короткие) ?
Если так, то какая длинна подпружинных и на бабочки ? Просто хочу поковыряться в задней подвеске и не совсем хочу платить за болты, как за золотые. Например, на серпы и кости тут проскакивала инфа, что подходят от газели по цене 0,4дол./шт. Хочу что-то такое подобрать и для подпружинных и бабочек. На сколько понял, то у всех у них размер М12х1,75, только длинна разная ?
| цитата: |
|
подтверждаю - по описанию - в первую очередь соединения стабилизатора с подпружинными рычагами... резинометаллические шарниры будут стуки издавать когда совсем уже в хлам - в последнюю очередь... как справедливо отметил ВладимирВарвин на счет верхней опоры заднего аммортизатора - бывает что от коррозии отламываются уши ее крепления к кузову-у самого такого за почти 300 ткм не случалось - но по отзывам звуки от этого начинаются недетские-сильные удары при работ подвески, и жопа по идее должна колебаться после кочки-колебания то нечем глушить - без опоры-амортизатор выключен из работы будет
val60
11 April 2019
Подскажите пожалуйста, влияет ли просадка задних пружин на развал задних колес, и что лучше замена пружин или проставки?
ВладимирВарвин
11 April 2019
S SuperSlavka: |
|
Ну до корорзии там еще далеко. А там в верхней опоре, заднего амортизатора, просто разболтаться что-нибудь не может, там есть подушка или сайленет блок какой?
| цитата: |
|
а ты эту опору свою видел в глаза хоть чтоб так утверждать - она не стальная а силуминовая и покрывается окислом причем в глубь своего объема - разболтаться может... сайлентблок в месте где шток аммортизатора входит в нее и затягивается с обратной стороны гайками ну и уши крепления к кузову
вот тут подробно видно конструкцию https://www.drive2.ru/l/4822518/
- мои фото
ВладимирВарвин
11 April 2019
S SuperSlavka: |
|
Что я утверждаю? Я спрашиваю вообще-то.
вот пример того как лопается корпус опоры https://www.drive2.ru/l/8990985/
сайлентблок там вечный
мой совет смотри линки-стойки стабилизатора. точка
сайлентблок там вечныймой совет смотри линки-стойки стабилизатора. точка
ВладимирВарвин
11 April 2019
S SuperSlavka: |
| сайлентблок там вечный мой совет смотри линки-стойки стабилизатора. точка |
Спасибо большое, будем смотреть срочно. Вон она где эта корозия оказывается, я думал что ржавеет сам металл кузова до дыр, что вырывает амортизатор от туда. А там оказывается эта силуминовая опора ломается. Жестоко.
dmit33
что то вы запутались . оригинал идет только с усиливающей пластиной !!! а остальные как раз - как повезет .
что то вы запутались . оригинал идет только с усиливающей пластиной !!! а остальные как раз - как повезет .
Serya82
11 April 2019mobile
zhuchella
Блты от 2109 у меня стоят внешние на подпружинных и костях.Только гайку с подрамника надо спиливать.
Блты от 2109 у меня стоят внешние на подпружинных и костях.Только гайку с подрамника надо спиливать.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club