Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

Рен
Ну это же визуально понятно, трубка уходит под правое заднее крыло, так же продуйте трубку которая в бак идёт, при этом бак будет надуваться)

molmixa
Хз как они работают, сегодня свободно дул воздух в бак и он выходил обратно

Пора в профильную ветку идти
Топливная система на ФФ3 (сообщение #18700122)

molmixa
Визуально там хрен поймёшь. Потом разобрался: тот штуцер что идёт в бак имеет надпись tank, штуцер на клапан с надписью purge,(или типа того) , штуцер забора воздуха должен иметь надпись air, но ее я не нашел. Самая толстая трубка, не знаю как она может забиться

Рен
Да что вы к этой трубке привязалась, продувается значит все с ней хорошо, проблема значит в адсорбере.

molmixa
Да я пишу, может кому пригодится

k4987
Приветствую. Недавно купил фф3 2.0. Сегодня -15 градусов, первый мороз, ситуация - как и ваша, обороты 1500, подождал пару минут - обороты упали. Вы выяснили так и должно быть? 280 страниц читать нет времени, а тут зашел на форум и на первой странице вы пишите что у вас такая же проблема.

Zuke
у всех так, машина предлагает ехать, а не греть. Из за экологии. В сильные морозы будет подольше держать обороты

Zuke
не трогай рычаг, не нажимай педали, будут держаться дольше в -15

Zuke
Правильно 512-ый говорит. Снег пока или иней удали с машины. Все лучше двигаться вокруг машины чем сидеть на холодном сидении.

Swift96
Да я особо не грею, обороты упали - потихоньку поехал. Просто тут прям 1500 оборотов, обычно в районе 1200 держится, вот и удивился.

Добрый день, недавно приобрел форд фокус 3 2012 года выпуска с ДВС 2.0 GDI
Живу в Сибири, наступили морозы к -30. При заведение двигателя обороты сначала прыгают 1800, спустя мин 3 опускаются на отметку 1500 и держится в этом диапазоне 15 минут. В конце после 18 минут опускаются ниже 1000. Подскажите это нормально или что то здесь не так?

Zergs:

Добрый день, недавно приобрел форд фокус 3 2012 года выпуска с ДВС 2.0 GDI Живу в Сибири, наступили морозы к -30. При заведение двигателя обороты сначала прыгают 1800, спустя мин 3 опускаются на отметку 1500 и держится в этом диапазоне 15 минут. В конце после 18 минут опускаются ниже 1000. Подскажите это нормально или что то здесь не так?

Все нормально.

Zergs
Все норм не парься так и должно быть.

Причем даже так быстрее двигатель прогревается перед поездкой. Главное педали не трогать.

Добрый вечер. Вчера после резкого разгона загорелось "неисправен двигатель, active city stop недоступно" и мотор впал в аварийный режим. На газ никак не реагирует. БК ошибок не выдаёт, ovd пишет ошибку 2111,2112. Мол дроссель залип. Что делать?

Brusnikin
снять патрубок воздушного фильтра и глянуть

снимать тозачем? надо было включить зажигание, нажать на газ, чтобы кто - нибудь посмотрел открывается заслонка или нет. Сейчас только пальцем пошевелить и протереть/промыть, и на диагностику съездить

Я на диагностику не доеду. Даже думаю с паркинга не выеду.. Буду выездного электрика искать

На сервисе сказали поменять заслонку, не помогло.

цитата:

БК ошибок не выдаёт, ovd пишет ошибку 2111,2112. Мол дроссель залип. Что делать?

начать с правильной диагностики неисправности.

И как её диагнрстировать?

Brusnikin
если заслонка не двигается при нажатии на газ, хочешь посмотри визуально, хочешь диагностическим оборудованием в % ,ELECTRONIC THROTTLE ACTUATOR , скачиваешь схему, снимаешь шестипиновый разъем с дросселя и звонишь проводку до PCM. ВСЕ.

АНДРЕЙ1973
+100

Brusnikin
Добавлю что перетирается обычно жгут как раз в районе дросселя об дроссель или впускной коллектор

Расход 13л. по городу это нормально? МКПП.

Гарик73
Всё зависит от стиля езды, светофоры, перекрестки и т.д. Чисто для города-мне кажется "нормально".

Г Гарик73:

Расход 13л. по городу это нормально? МКПП.

Еще бы среднюю скорость по БК знать!

Гарик73
по мне дак многовато..или морозы под 25 градусов?