Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
fedor-belyy
внешнее 36зубов одинаково для всех или тож разное
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
fedor-belyy
2 January 2014
Diesel86
тут не скажу менял только внутреннеи гранаты и трипоиды к ним + подвесной и пыльники.
тут не скажу менял только внутреннеи гранаты и трипоиды к ним + подвесной и пыльники.
352
2 January 2014
Diesel86
иб5 на 1.6 и некоторых 1.8., а мтх75 на некоторых 1.8 и 2.0. я в механике не силен. скажу за автомат. 305112 и 305116 - это привода, что идут на автомат и 2.0., то, что они идут на 1.6 с автоматом я не слышал. скажу еще раз, возможно там разница в шлицах на ступичном.
иб5 на 1.6 и некоторых 1.8., а мтх75 на некоторых 1.8 и 2.0. я в механике не силен. скажу за автомат. 305112 и 305116 - это привода, что идут на автомат и 2.0., то, что они идут на 1.6 с автоматом я не слышал. скажу еще раз, возможно там разница в шлицах на ступичном.
fedor-belyy
4 January 2014
Diesel86
удачи.
удачи.
Всех с праздником,
подскажите как заказать такой левый внутренний привод
fedor-belyy
5 January 2014
Миша-форд
каробка какая мх75? или иб5? 24? зуба интересно обычно или 23 или 26.перещитай внимательно.и да машина то форд а модель?
каробка какая мх75? или иб5? 24? зуба интересно обычно или 23 или 26.перещитай внимательно.и да машина то форд а модель?
fedor-belyy
5 January 2014
Миша-форд
пятиступка?
пятиступка?
fedor-belyy
6 January 2014
Миша-фордпересчитай внимательно.пометь маркером зуб и пере щитай = должно быть 23 зуба.
щитай = должно быть 23 зуба.
fedor-belyy
7 January 2014
Миша-форд
нда хренотень то однако...
нда хренотень то однако...
dcshoe
Может еще кто-то оставит свой отзыв о производителе Jp Group?!!! в магазине предлагают привод данной фирмы за 11000 руб, ссылаются на то, что у них покупают эти привода одна из таксомоторных компаний и никаких возвратов и жалоб не было.
правда нигде (экзист и автодок) не могу найти артикул для правого привода Jp Group...
Может еще кто-то оставит свой отзыв о производителе Jp Group?!!! в магазине предлагают привод данной фирмы за 11000 руб, ссылаются на то, что у них покупают эти привода одна из таксомоторных компаний и никаких возвратов и жалоб не было.
правда нигде (экзист и автодок) не могу найти артикул для правого привода Jp Group...
fedor-belyy
8 January 2014
dcshoe
возьми китайский = patron = дёшево и сердито. ходит не хуже Loebro. а стоит в разы дешевле.сам оба внутрених шруса брал и езжу на них и неплохо езжу. пока нареканий нет.эта фирма тоже упаковщик.но я и пружины и амартизаторы передние и шрусы и калодки тормазные брал пока доволен качеством.а зачем платить дороже?моё мнение такое. а решать конечноже тебе.
возьми китайский = patron = дёшево и сердито. ходит не хуже Loebro. а стоит в разы дешевле.сам оба внутрених шруса брал и езжу на них и неплохо езжу. пока нареканий нет.эта фирма тоже упаковщик.но я и пружины и амартизаторы передние и шрусы и калодки тормазные брал пока доволен качеством.а зачем платить дороже?моё мнение такое. а решать конечноже тебе.
fedor-belyy
8 January 2014
Миша-форд
та нет передний ступичный подшипник имел маркировку с натписью сделано во франции.
та нет передний ступичный подшипник имел маркировку с натписью сделано во франции.
fedor-belyy
8 January 2014
Миша-форд
90% запчастей для сборочных заводов в европе производят в китае . но качество производства кантролируется заводом изготовителем авто.теперь даже бмв х-5 делают почти весь в китае.и китай также ведет сборку х-5 бмв но они отличаются только передней решеткой и фарами.а качество супер.вот вам и китай.причём на запчастях стоят фирменные логатипы европейских фирм.
90% запчастей для сборочных заводов в европе производят в китае . но качество производства кантролируется заводом изготовителем авто.теперь даже бмв х-5 делают почти весь в китае.и китай также ведет сборку х-5 бмв но они отличаются только передней решеткой и фарами.а качество супер.вот вам и китай.причём на запчастях стоят фирменные логатипы европейских фирм.
352
8 January 2014
dcshoe
на себе проверил джипи гидроопору, гавно, умерла быстро. про привода не скажу, но за одиннадцать, че -та дорого.
на себе проверил джипи гидроопору, гавно, умерла быстро. про привода не скажу, но за одиннадцать, че -та дорого.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club