Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

6 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.

FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы,для 1.8/2.0 МКПП и АКПП
Пластиковый пыльник Volvo 31329801,для ступицы для 1.6 МКПП

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Archive (2018)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

aleksspro

11 January 2020mobile

цитата (Веталь76)

100гр надо в наружный Пыльник. В комплекте так много, потому что этот Пыльник идёт и для 2.0 мкпп, там 140 гр надо.

Спасибо!подскажите еще на внутренний ориентироваться на 100гр или 170гр?

Веталь76

11 January 2020

aleksspro:

Спасибо!подскажите еще на внутренний ориентироваться на 100гр или 170гр?

так все просто...
для бензина...наружный/внутренний
1.6 мкпп 100/100 гр
1.6,2.0 акпп и 1.8,2.0 мкпп 100/170 гр.
как то так.

aleksspro

11 January 2020mobile

цитата (Веталь76)

так все просто...
для бензина...наружный/внутренний
1.6 мкпп 100/100 гр
1.6,2.0 акпп и 1.8,2.0 мкпп 100/170 гр.
как то так.

Картинка сбивает с толку))

Веталь76

11 January 2020

aleksspro:

Картинка сбивает с толку))

ее просто правильно читать надо...там все просто.

aleksei045

11 January 2020

Всем доброго вечера,вот и меня постигла не удача с выбором привода Loebro 305126, пробежал 9000 и пошла вибрация,что делать ума не приложу, менять трипоид один? или как? 12000 руб. на ветер

352

11 January 2020

aleksei045
замена трипода не поможет. если он действительно лоебра, тогда проставку и правильную смазку, может там сухо или говна напихали. возможно вторая сторона дает вибру.

aleksei045

11 January 2020

352
а может из-за задних сайлентов переднего рычага?

aleksei045

11 January 2020

один вытек, жду запчасти

Веталь76

9 May 2020mobile

!!!

Serg-84

14 January 2020mobile

Веталь76
Получается на MTX75 сальник идёт с фланцем, а на IB5 без? И они взаимозаменяемы?
Просто у меня АКПП и сальники с фланцем, а у друга IB5 без фланца, менял и там и там, так вот по ощущениям, с фланцем намного лучше чем без.

Веталь76

14 January 2020

Serg-84

цитата:

Получается на MTX75 сальник идёт с фланцем, а на IB5 без? И они взаимозаменяемы?

Да! это еще здесь давно описано. Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #16852830) на 1.6/1.8/2.0 мкпп, сальник одинаковые, отличие только во фланце, на 2.0 ставят с фланцем, но уже давно выяснили что их можно ставить на 1.6 и 1.8 мкпп. Как и наоборот, но без фланца как то не дает надежности. тем боле на фф3 1.6 мкпп ставят сальник с завода уже с фланцем.

цитата:

Просто у меня АКПП и сальники с фланцем, а у друга IB5 без фланца, менял и там и там, так вот по ощущениям, с фланцем намного лучше чем без.

вот на акпп и мкпп,они разные по размерам,вал на акпп толще.

Веталь76

14 January 2020

serg1983
Серег,у тебя так на 1.6 мкпп стоит Ford 1 863 642 и Ford 1 543 933. Как дела там с сальниками,не смотрел? Все ок? Ты на обе стороны ставил,я уже не помню,просто?

Serg-84

14 January 2020mobile

Веталь76
Всё, теперь понял, спасибо за ответ, про АКПП и МКПП я знал, а вот другу уже второй раз меняем без фланца, сапливят засранцы, в следующий раз поставлю этот
1 543 933, они с фланцем как-то даже запрессовываются лучше.

buly

14 January 2020

цитата (Веталь76)

1 543 933

1 543 933 только Ford толкает дороже чем комплект 1 863 642.

Веталь76

14 January 2020mobile

buly:

1 543 933 только Ford толкает дороже чем комплект 1 863 642.

Почему? наоборот.

serg1983

14 January 2020mobile

Веталь76
Привет Виталий. У меня стоит один оригинал от ib5, второй от mtx75. (финисы точно не помню, могу завтра глянуть на работе). Что с одним что с другим все ок, все сухо(тьфу 3 раза).
Мне больше по исполнению и по установки понравился от мтх75. Если что в след. Раз их и буду брать (а скобу можно и оставить прозапас)

Веталь76

14 January 2020mobile

serg1983
Один этот Ford 1 805 715 от ib5.
Всё, я вспомнил, ты только справа менял ,на тот самый, от мтх со скобой.
Видел выше, я вон себе купил.
Ок. Лады

serg1983

15 January 2020

Веталь76
1 863 642 МТХ-75
1805715 IB-5
Мне больше понравился 1 863 642, да и если ставишь сам, то не надо угадывать глубину установки, забил аккуратно до фланца и готово,
да и разница в цене небольшая 465р против 330р

Веталь76

15 January 2020mobile

serg1983:

1 863 642 МТХ-75
1805715 IB-5
Мне больше понравился 1 863 642, да и если ставишь сам, то не надо угадывать глубину установки, забил аккуратно до фланца и готово,
да и разница в цене небольшая 465р против 330р

Ну да, все так.

Serya82

17 January 2020mobile

Веталь76
serg1983

СтоИт 1 863 642 с обеих сторон.
104 000 км. - пока, тьфу, тьфу, тьфу(через левое плечо), всё сухо.

Веталь76

18 January 2020mobile

Serya82:

serg1983

СтоИт 1 863 642 с обеих сторон.
104 000 км. - пока, тьфу, тьфу, тьфу(через левое плечо), всё сухо.

Стоит как раз этот сальник 1 543 933 . 642 это комплект со скобой, в нем сальник 1 543 933 лежит. Зачем 642, два то покупал, скобу в запас, или по цене было дешевле всех?

Serya82

18 January 2020mobile

Веталь76
3 года нвзад я не знал о 933...

Веталь76

18 January 2020mobile

Serya82:

3 года нвзад я не знал о 933...

Ааааа, понятно тогда. И так бывает. Ок.

v_baghici

18 January 2020

Добрый день,у меня такая беда при повороте на право машина наклонина мордой вниз и даю назад триплоид вылетает из левого стакана, за последние 2 месяца уже 2 раза поменял полностью привод. В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста. Авто форд фокус 2 2006 г. 1.6 бензин.

Веталь76

18 January 2020mobile

v_baghici
Для начала, что за привод, код?

v_baghici

18 January 2020

кода я не знаю, 1 привод стоял на авто и поменял только триплоид, и через месяц он вылетел с стакана при повороте на право, потом поменял весь привод оригинал снятый с Германий с авто

Веталь76

23 January 2020

При замене сцепы, установил новые сальники от мтх-75 кпп на кпп IB5, Ford 1 543 933 с фланцем.
новые сальники валов от 2.0 мкпп,с фланцем,отлично встают+немного герметика. Так надо когда их ставят на мтх-75.Естественно установка по всем правилам,чтоб не встали криво.

Так что подтверждаю,сальник вала от мтх-75 встает отлично и выглядит надежнее. Ставить можно!

Старые сальники оригинал Ford 1 805 715,не текли,но я их не стал оставлять.

serg1983

23 January 2020

цитата (Веталь76)

Естественно установка по всем правилам,чтоб не встали криво.

Виталий привет. Эти сальники и отличаются тем что их просто по моему невозможно криво поставить или не забить (сильно вбить) в отличии от штатных

Веталь76

23 January 2020

serg1983:

да,не возможно,но перестраховаться через оправку, легким забиванием тоже надо. А так сальник плотно садится.

serg1983

23 January 2020

Веталь76
я через обычный брусочек забивал легкими ударами, пока буртик сальника не уперся в выступ коробки

2 people online

to leave a message or Sign up

Какие валы/шрусы, предпочитаете ставить
FORD	90	20,2%
GKN-Spidan/Loebro	163	36,6%
SKF	121	27,2%
Quattro freni	1	0,2%
Febest	18	4%
General Ricambi	0
EAI	2	0,4%
Другие	50	11,2%