Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3

Tratil
Сверлом диаметром 8 просверлил насквозь остаток , приваривал гайку - не пошёл.

JohnnyK
Нагревали газовой горелкой - не помогло

Комрады, подскажите, как нынче по надежности Bilstein B4?

VirikVik
Срезайте болт тогда...и наваривайте от старого заднего сайлентблока переднего рычага если есть такой где поблизости...а так гайки дешёвые есть Febi с развального болта 30005

Z zhuchella:

Комрады, подскажите, как нынче по надежности Bilstein B4?

За нынче не скажу, но два года тому поставил на заднюю ось такие амортизаторы, пока полет нормальный.

цитата:

За нынче не скажу, но два года тому поставил на заднюю ось такие амортизаторы, пока полет нормальный.

На сколько они мягче/жестче по сравнению со стоком ?

zhuchella
По ощущениям близки к оригиналу, но это лучше оценивать в комплекте с пружинами, у меня стоят усиленные Kilen.
До того каяба стояла, так она жестче была, но недолго - за 9 месяцев скончалась. Брак или подделка, видать.

"zo99926 июня

Помогите диагностировать проблему по описанию стуков.
ФФ2, дорестайл, 2007 г, 100 л.с. АКПП. Пробег 138000 км.
Стучит ужасно (прямо грохот, как-будто отвалилось что-то) при повороте направо, при повороте налево тоже стучит но грохотом уже не назвать.
Ездил на диагностику, сказали поменять амортизаторы, опоры и нижнюю опору двигателя. Остальное сказали все в порядке. Указывал им на стуки, дергали руль туда-сюда - сказали там все ок.
Поменял амортизаторы, опоры, опорные подшипники - машина на дороге стала вести себя лучше, но в поворотах грохот остался.
Год назад менял задние сайленты передних рычагов, так что с ними все нормально.
Поменял нижнюю опору двигателя - изменений никаких.
Выточил и установил металлические шайбы в пластиковые сайлент-блоки подрамника - изменений никаких.
Подтянул рейку - никаких изменений.
Причем когда едешь прямо - все норм - ямы, лежачие полицейские, трамвайные пути (что поперек, что по диагонали) дискомфорта не вызывают. Как только руль поворачиваешь хотя на 90 градусов - то любая ямка под передними колесами вызываем ужас. Такое впечатление, что вот-вот что-то отвалится.
Как себя проявляют убитые рулевые тяги? Могут ли это быть они, и может ли быть такое, что на стоячей машине проблему с ними не обнаружить?
Я уже не знаю, что делать, жена говорит, что на машине уже ездить страшно."

Правая опора двигателя. Почти 100%. Сам с таким столкнулся - отремонтировал все, пока не нашли сдувшуюся опору.

kl0gg
А стойки стабилизатора менял?

kl0gg
присоединяюсь про стойки стаба

Стойки стаба бы грохотали при проезде рельсов по диагонали

kl0gg
Рейка

Менял с одной стороны. Ставил муг. А потом прочитал, что они не имеют почти ресурса.
Сходил, поглядел. Обе на месте, на вид целые. Затягивал до упора. Гремит справа, а замененная слева.

Не, какая рейка. Стук явно сзади, справа. Еще заметил странную вещь. Когда выставлял 113 мм, справа пружина никак не хотела сжиматься, пришлось пружину вытаскивать и затягивать без нее, потом ставить на место. нижний сайлент немного не в том положении теперь, наверное. А вот слева рычаг легко поднялся домкратом в положение 113 мм и ничего не пришлось вытаскивать.

kl0gg
У меня так бабочки стучали,особенно когда сзади двое человек сидели. Поменял,сейчас все гуд.

А меня тепловой экран дубасил так что казалось не только подвеске ...изда, а всей машине! )))

Сегодня получил пружины Каяба 2.0 АКПП, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi: RG3406 честно говоря, был удивлен. Сейчас пружины стояли толщиной прутка 13,8 мм, а эти пришли 13 мм. Посмотрим насколько их хватит. Но это странно.

А раньше тоже Каяба была? Тогда странно. Вот если были оригиналы, тогда нормально, мне кажется. Каяба может другой немного сплав применять или закалку. Характеристики те же, а цена ниже. Ну и ресурс...

kl0gg
Раньше стоял ориджинал. Узнавал в Технорессор. Они тоже делают 13.8 мм. Наверное, возьму у них прозапас.

kl0gg
Проверьте крепление выхлопной системы сразу за передним подрамником которое. Очень часто оно перегнивает и труба начинает стучать о поперечину усиления при перегазовках, троганиях с места или начале движения задним ходом.

привет,
поиском не смог найти ответы некоторые, поэтому спрошу,

На дорестайл 2 литра 3дв, - какие пружины пожестче и повыше можно поставить? Выбираю на авито, есть вариант RA6655 но я так понял это как оригинал. а от универала можно поставить(как его опознать глядя на пружину на разборке)?
И как можно на разборке, где предлагают из кучи 50+ пружин - выбрать то что подойдет?
Спасибо

Сегодня был на сервисе. Капец. Я поставил серп задом наперед: дугой к колесу. Он и стучал. заодно заменил с/блок переднего рычага, линк и шаровую. Теперь не стучит и машина самопроизвольно не рыскает по дороге

Ставил малые рычаги оригинал с финисом 1703145, прошли 13 тысяч внутренняя втулка на одном сб оторвалась от резины, заказал мейли и сравнил со снятым. Так оказалось что сб в рычагах запресованы по разному, причем разница между оригиналом и мейли существенная, нашел заводской рычаг и сравнил запресовку мели и родной одинаковые, у 1703145 сб как то по середине стоит. Второе на выставленном нормальном развале ещё с рычагами 1703145 сожрало резину по внутреннему краю. Поставил мейли загнал на стенд развал в норме. Интересует вопрос могло жрать резину из за малых рычагов, точнее из сб в них

Nikolai2112
вот ты меня пугаешь)) собрался оригиналы ставить)) а так скорее всего неправильно болты затянули при установке.

u041348
Все по мануалу 113 мм, и момент затяжки 115. На истину не претендую, может рычаги левые, хз. Хотя на самом рычаге штамп фомоко есть и код инженерный, вопрос только к сб

Nikolai2112
наверно все же заморачиваться не буду и от кии сайленты в сои впихну

цитата:

1703145

Рычаги с финисом 1703145 от фф3 у них сайлентблок стоит ровно по середине
В рычагах ФФ2 сайлентблоки прессуются со смещением
ФФ3
ФФ2
рычаги взаимозаменяемые
Резину скорей всего жрало из-за неправильных углов установки задних колес

Лопнула задняя пружина на ней маркировка зеленая зеленая коричневая серая, в магазине сказали с такой маркировкой нет, какую взять тогда? Дорест седан 2литра

ALEKS00
мижет по ВИНу посмотреть ?

Ну или обе заменить

цитата:

Ну или обе заменить

так в любом случае две менять

https://catalogue.sidem.be/searchbycar.asp?pagina=106849 может кому пригодится. у сидема все оказывается есть, и фанаты у фирмы вроде встречаются.