VitasFocus SE

Z zhuchella:

По замене передних стоек - меняли только амортизаторы, а пружины, опорник оставили старые ?

Опорники штатные фокусные. Пружины фокусные, но от дизеля.

MiRoN:

Про разницу я знаю.. Просто у седана/хетча аморты не распространенные, да ещё и самые длинные (крепятся над колесом).. а у вагона они короткие (крепятся под полом у подрамника).. так ещё у вагона они с 2мя ушами - а это более распространенный вариант крепления (сам же от УАЗа переделывал )! Сейчас искал на хетче ответные отверстия для крепления аморта как на универсале - не нашёл

И не найдешь. Тебе только если переварить днище от вагона. С вашими амортами есть удобные решения по удлинению. 1 - проставки. 2 - удлинитель штока. А нам на вагонах только колхозить...

шурец:

Стойки стаба от фф3 отличаются по длине от фф2?

Нет. Это уточнение.

Clock:

Многострадальный Яндекс.Телефон ! На старте в декабре стоил 18т.р. , потом 14т.р. , недавно 10т.р. , сейчас за 7990 (минус бонусы/кэшбэки у кого что, а также подписки от Яндекса). Вероятно дешевле уже не станет. У телефона есть свои ньюансы, но на этот момент это безусловно лучшее предложение цена/функционал (есть NFC)!

Что за нюансы?

Z zhuchella:

Оригиналы брали, да еще у клубня. Тут не оригинал, подозреваю, что от дизельной куги (правда, не знаю, в чем разница), да и продавана в первый раз я вижу/читаю.

Про разницу бензиновых и дизельных амортов тоже не скажу. Просто не знаю.

шурец:

Где в том же? Там минимум сантиметр разница

И? Сантиметр - ни о чем. Я на первоФокусе ставил стойки стаба длиннее от какой-то бэхи и никаких проблем. Здесь езжу со стойками стаба от ФФ3. Все пучком.

шурец:

Стойки стабилизатора менял на более длинные?

Нет. Зачем? Ушки на амортах практически в том же месте.

zhuchella
Я брал б/ушки от бензиновой Куги. Пробег на них, со слов клубня-продавца, был 60 т.км. Я на них уже еще столько же нагонял.

MaximA:

Парни, кто может выручить докаткой завтра, до вторника? Большую запаску отдам. Размер имеет значение))

Штатная на 16 есть. В гараже. Правда с небольшой грыжей, но на Кавказе не лопнула.

Jungle:

Значения приблизительные, как смог подлез, померил:

Вот спасибо! Полезная инфа!

MiRoN
У вагона на амортах вверху и внизу - уши. У хетча и седана вверху штырь, внизу ухо.

Jungle
Будет здорово, если померяешь. У меня нивоматы уже год лежат. Хочу поставить, а для них эти домики нужны.

Jungle:

Не, размеров не осталось. Вот мой пост по ним: Клиренс, увеличение клиренса (сообщение #18565221)

Да, да, читал про это безобразие. Я тут, грешным делом, подумал, что можно вместо них трубу профильную использовать. всяко дешевле и крепче выйдет. Нужно только размеры понимать.

Jungle:

Ёжык Я тут заказывал: https://avto-prostavka.ru/ru/m/shop/ford/udlinit...ocus-3/

А размеры остались? Ширина, длина, высота, толщина стенки?

Ёжык
Хочу потом попробовать от ШНивы. Возможно встанут по ушам. Только я их в руках еще даже не держал. Тогда делай кубические проставки, как уже подсказали.

Ёжык:

у тебя ведь сарайчик? А ты амортизаторы как-то задние удлинял?

Сам ты сарайчик ))) Вагончик у меня ))) Я менял аморты на уазовские: https://www.drive2.ru/l/479559694109638705/

Brodjaga
Отличный текст. Примерно так оно и есть!

D Demiteli:

zhuchella Кто-то где-то выкладывал табличку по пружинам, сохранил, может поможет чем Скрытый текст Прошу прощения у товарища B-V-V за копипаст x

Хорошая таблица, но по задним пружинам нет деления по кузовам.

Z zhuchella:

У меня просто сзади стоят подпружинные от ФФ3, они глубже.

Вот тут не подскажу.

Ailen:

* Автомобили изготовленные с 08/2007 WSS-M2C938-A (MERCON®LV). Оригинал(финис) - 1496116; новый код 1776431

С 07 года в оригинале заливают MERCON®LV