Веталь76: |
 лучше KYB,если оригинал то от Мотокрафт комплекты. |
а чем KYB лучше чем Monroe?
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
Profi68
14 May 2019
а чем KYB лучше чем Monroe?
Веталь76
14 May 2019mobile
Profi68: |
|
Управляемостью и жесткостью подвески, если конечно это надо.
Profi68
14 May 2019
Веталь76: |
|
понял. ну на родных стойках (когда живые были) машина прекрасно управлялась... ладно, подумаю. друг поставил KYB, мне показалось жестковато, не всегда же езжу по столичным хорошим дорогам...
u041348
Самый правильный вариант будет наверно пневмоинструмент
Вот только вопрос с доступом для него. На 1,8 на правом рычаге точно не подсунуть, мешает компрессор кондиционера. Я отворачивал хорошей головкой и трещеткой. Попробуйте обильно полить его вд40 например.
Самый правильный вариант будет наверно пневмоинструмент
Вот только вопрос с доступом для него. На 1,8 на правом рычаге точно не подсунуть, мешает компрессор кондиционера. Я отворачивал хорошей головкой и трещеткой. Попробуйте обильно полить его вд40 например.
Rome163
Да, у меня 1.8. Я начал с левой стороны, и когда она не пошла на правую не полез. Вроде и головка хорошая, и вороток см 50, вообще 0, не стронул. Спасибо.
Да, у меня 1.8. Я начал с левой стороны, и когда она не пошла на правую не полез. Вроде и головка хорошая, и вороток см 50, вообще 0, не стронул. Спасибо.
ejik78
15 May 2019
U u041348: |
Да, у меня 1.8. Я начал с левой стороны, и когда она не пошла на правую не полез. Вроде и головка хорошая, и вороток см 50, вообще 0, не стронул. Спасибо. |
Снимай компрессор кондиционера и пробуй отворачивать с помощью ударного гайковерта , должно получится
единственный момент , если болт хорошо закис во втулке сайлентблока придется выжигать сайлентблок и греть втулку
всё решаемо при наличии прямых рук )))
Tratil
15 May 2019
Не надо снимать компрессор, достаточно открутить его защиту, без этого болт не вынуть.
zhuchella
Нужно было брать аналог фордовский от фф2 тогда отверстие было бы под м12,а не под м14 как на фф3.
И к вопросу о фиксаторе резьбы такую дилему развели...наноси только не красный,если планируешь его выкручивать в дальнейшем.
Нужно было брать аналог фордовский от фф2 тогда отверстие было бы под м12,а не под м14 как на фф3.
И к вопросу о фиксаторе резьбы такую дилему развели...наноси только не красный,если планируешь его выкручивать в дальнейшем.
| цитата: |
|
Так я выше писал, что даже оригинал фордовский (с рычага продольного, который я снял) имеет диаметр крепежных отверстий 13,8-13,9 мм. Оригинал. Фордовский.. И это от С-макс МК1 (тот же ФФ2).
А Mazda C2Y6-28-46X бьется как аналог RBI D25MZ301 и Masuma RU-472, так что эти бабочки относятся на ФФ2 (та же Мазда 3 BL), а не к ФФ3.
Комраы, подскажите, момент затяжки гайки крепления L-образной стойки стабилизатора к самому стабилизатору ?
buly
15 May 2019
4honte
На старом номере болта крепления переднего рычага(заднего сайлентблока) был красный.
finis-1136651
На старом номере болта крепления переднего рычага(заднего сайлентблока) был красный.
finis-1136651
ejik78
15 May 2019Tratil: |
|
Что бы вынуть передний болт правого рычага , достаточно открутить нижнюю подушку КПП и сдвинуть немного мотор в перед .
PiterFF2
15 May 2019mobile
Z zhuchella: |
|
70 Нм.
| цитата: |
|
Спасибо. Тогда гайка крепления L-образной стойки к подпружинному рычагу 25 Нм, как написано в таблице на прошлой странице?
PiterFF2
15 May 2019mobile
zhuchella
Кажется 48. Буду дома - уточню.
Кажется 48. Буду дома - уточню.
| цитата: |
|
Был бы признателен. Как раз под машиной сейчас.
Все остальные рычаги протягиваю как в таблице?
smirnovernst
15 May 2019
PiterFF2
Откуда Вы берете информацию о моментах, если не секрет?
Откуда Вы берете информацию о моментах, если не секрет?
buly
15 May 2019
smirnovernst
TSB Ford (Technical Service Bulletins)
Бюллетень для станций технического обслуживания.
Доступ платный.
Также в сети есть много информации которая взята от туда и находится в свободном доступе(кем-то выложена)
TSB Ford (Technical Service Bulletins)
Бюллетень для станций технического обслуживания.
Доступ платный.
Также в сети есть много информации которая взята от туда и находится в свободном доступе(кем-то выложена)
FordETIS со всем известного сайта, доступ бесплатный
buly
15 May 2019
Loco23
И разве там можно глянуть такую информацию бесплатно?
И разве там можно глянуть такую информацию бесплатно?
buly
15 May 2019
Loco23
я думал имеется в виду этот сайт-
https://www.etis.ford.com
Сейчас глянул-точно есть.
Я значит не в теме.
я думал имеется в виду этот сайт-
https://www.etis.ford.com
Сейчас глянул-точно есть.
Я значит не в теме.
Tratil
15 May 2019
ejik78
5 минут трещоткой 3 болта, мне кажется это проще.
5 минут трещоткой 3 болта, мне кажется это проще.
ejik78
15 May 2019
Tratil: |
|
Один болт гайковертом - 3 секунды , куда уж проще )))
PiterFF2
15 May 2019
zhuchella
Да, 48 Нм к рычагу.
Да, 48 Нм к рычагу.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club