Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

wickedjohn
снизу ничего не сопливется?

aleks281

цитата:

нужно контролировать уровень как в жигулях (не доливал на 9ке!!!) ???

Уровень масла периодически нужно проверять на любом автомобиле

За пробег в 12т.км. долил примерно 700гр.масла. Считаю пока ничего криминального не произошло. Недавно сделал первое ТО, буду смотреть на угар масла.

Varela
в свое время я полностью перебрал копейку(опыт есть)
сейчас я могу позволить себе новый автомобиль, и что я должен, перед тем, как завести авто и поехать на работу проверять уровень масла?

я проверяю два раза в месяц. за пред.15000 долил 1.5 л.

aleks281:

Varela... и что я должен, перед тем, как завести авто и поехать на работу проверять уровень масла?

По хорошему да, но понятно, что практически никто этого не делает..., я проверяю уровни масла и ОЖ раз или два в неделю...

на своем 2.0 +ПШ при прохождении ТО ( до ТО проконтролировал) на пробеге 13500 уровень был строго между метками, хотя вождение активное...

p.s. на предыдущем рестайлинговом 2.0 до первого ТО двигатель немного взял масла, последующие ТО уровень был в норме...

aleks281:

Varela в свое время я полностью перебрал копейку(опыт есть) сейчас я могу позволить себе новый автомобиль, и что я должен, перед тем, как завести авто и поехать на работу проверять уровень масла?

покупайте мерседес, где нет щупа и стоит датчик уровня. а на всех других авто, где есть щуп, даже датчик не является конечной истиной. только щуп! и если вы провороните уровень и испортите двигатель - вина будет только ваша.

aleks281
Зачем если упал уровень сразу ехать на ТО?! Первые 15000 долил литр, вторые 15000 ни грамма не долил. Через раз кручу до 6000.

dimcher
На Мерседесе есть щуп (правда его ни разу не смотрел, ибо межсервисный пробег 10000 км) и датчик есть

Были 2 немца аудя 2.8 и бмв 2.0, обе любили масло, крутиш ее она ест, спокойно едиш она не ест

это точно. если федю не крутить, то он практически не ест. Зимой особенно заметно

Atos
martin036
vvk24
dimcher
ENDURAN
Akir1

YBXaleks281
НИЧЕГО! 2 раза поднимали на подъемнике у дилера со снятием защиты картера, сам стоял снизу и все осматривал

Вопрос - после поездки в 600 км заметил, что закоптился бампер около выхлопной. Это нормально?

vgor
бывало и по 1000км и тапка в пол но ни разу такого не было!

vgor:

Вопрос - после поездки в 600 км заметил, что закоптился бампер около выхлопной. Это нормально?

Уровень масла в двигателе не упал? Вообще, это очень странно, такого в приципе быть не должно. Может это таки просто грязь?

D dalth:

Может это таки просто грязь?

А из под левого колеса чисто? Вблизи рассматривая - сажа. И весь бампер (и номер) равномерно покрыт грязью, когда грязь была мокрая сильно заметно не было, грязь высохла и это пятно проявилось.

vgor
Протри выхлопную, чтоб блестела, и проверь еще раз. Не обязательно на 600 км, города достаточно. Если будет черное кольцо опять-ищи причину. Если нет-не парься. Как вариант причина-бензин(было такое). Если кольцо масляное(явно масляное), что наврятли, то это масло двс.

у меня также с бампером бывает иногда, но редко и даже на коротких пробегах,хотя труба всегда чистая без осадка на ней

vgor
В прошлом году проехал чуть больше 1000км. в сторону Крыма, но такого у меня не наблюдалось.
Думаю ev.privalov наверное прав, я бы тоже подумал на бензин в первую очередь.

У меня бывало такое зимой, пар с выхлопной подымается и осаждается вокруг трубы на бампер а к нему соответственно липнет всякая гадость с дороги, причем в большем количестве чем на остальной бампер. Но чтобы после того как высохло пятном было, такого не видел. Хотя если подумать какой только гадости может налепить с наших дорог.

Ребята подскажите,мой фордик с мотором 2.0 2012 года за 15тысяч съел 2 литра масла это норма ? Если нет подскажите что делать?

SSN13
это очень не нормально

SSN13

к Дилеру - срочно на осмотр!
откуда знаешь что именно 2литра съхел?

Kosh_®
При покупке масла был мах. Был у дилера на 9000 тысячах км т.к.масла был минимум долили 1литр масла никаких подтеков не нашли, сказали поездить, сегодня 15000 масло меньше мин.К дилеру попаду только через 2 недели работаю!

2л. До ТО-1 долил 400 гр. (в литровой доливке уровень на 600), на ТО-2 приехал с уровнем ровно по Мин. риске (проверял приемщик перед ТО), сейчас 39.000 уровень ровно по середине.

SSN13

первое - это норма - второе - я думаю уже нет. Пускай посмотрять нет ли течей - зальют нового масла на ТО - и ездить! Может обкаточное масло так на угар расходуется - у меня да первых 15 000км соотв до 1ого ТО съело до минимума щупа!

а подскажите, на фокусе 2 2.0 мотор такойже как на 3-м фокусе, или разные?

такой же, но доработанный вроде как