Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3

D Diletant:

Здравствуйте. Перечитал, что-то не нашел-при замене втулок переднего стабилизатора надо выставлять угол или расстояние? Или просто одел втулки на штангу стабилизатора и прикрутил к подрамнику? Посоветуйте если есть опыт.

Ничего выставлять не нужно. Снял старую , на это же место поставил новую

Спасибо за ответ.

oleg-99:

seger Может не совсем представляю как это будет. Но если срезать болт. то и гайка тоже пойдет под снос или нет?

Болт в сайлентблоке прикипает. Режте, потом кусок из гайки выворачивайте, а гайку в покое оставьте.

oleg-99:

если срезать болт. то и гайка тоже пойдет под снос или нет?

ну это смотря как будут резать
с дуру можно и подрамник пополам распилить, только зачем?

обычно режут "внутри" стенок подрамника, болт потому что закисает во внутренней обойме сайлента, после такого пиления - всё вываливается
а если пилить там где гайка - как же оно вывалится?

Nickk
Вот есть такой лемф 3080001 Шум от резины, избавление (часть 2) (сообщение #18173246) ставятся в передние рычаги мазда3, ФФ3 и вольво S40.

Порвал пыльник на новой шаровой 18мм производство трв. Когда снимал уплотнительные кольца, добавлял смазки, которой там было очень мало. Пыльники отдельно продаются? Или есть альтернативная замена?

VWBJB001 этот пыльник на шаровую 18 мм как подходит?

kub82
Пыльники отдельно не продаються а этот если кто и ставил, то не отписывался, изначально производитель не айс

Я попробую поставить. Человек на драйве ставил уже. Только я там как понял на шаровую 21

K kub82:

Порвал пыльник на новой шаровой есть альтернативная замена?

Я ставил силиконовый пыльник рулевого наконечника ВАЗ 2101.Срезал с него нижнее металлическое кольцо и закрепил за выемку, которая под циферками. Стоит уже третий год, без проблем.
З.Ы. Шаровая 18мм, у меня.

Попробуем с копейки значит, а то проскакивала информация что от десятки

kub82
Десяточные пыльники рулевых, как влитые встают как раз на рулевые наконечники.

yolkin
спасибо, попробую его. С ним тише или на уровне нюансов?

Парни всем привет , решил поделиться проделанной работой по замене задних рычагов (косточки , верхние рычаги универсал , аморты )тачка 2006г и 190к пробега 1.8 вагон ))
значит работы было много , так как 1 владелец (не менял там ничего )болты косточек пришлось резать , остальное с божьей помощью и опыта мастера открутить удалось (5 часов мучений)
Далее по запчастям кости trw jtc 1290 -2шт
Верхний рычаг LINXauto CW-0036 -2 шт
Амортизаторы Plaza x-drive 2шт , стояло все оригинал (аморты фомоко 2008 г , что самое интересное рабочие , не текли , правда ржавые все , на фотке видно), салентблоки в рычагах потрескались , но не стучали и не скрипели )
Я все это к тому , что оригиналы прошли долго по времени (не могу судить сколько , я 2 владелец и я лично брал на 155к , сейчас 185 за 2 года 30 к наездил и ничего кроме замены салентблоков в рычагах и стабилизаторов не менял )могу сказать с уверенностью тачка надежная , но надо следить , мое мнение субъективно так как езжу по ровной дороге и не вожу картошку и тому подобное .

Прошу прощения новые выглядят вот так (брал в экзисте , цены не указываю по понятным причинам)

Jeka558
Что то не сходится.

N Nickk:

спасибо, попробую его. С ним тише или на уровне нюансов?

Должно быть чуть потише, но я такие не ставил, не могу сказать.

Rics
это тоже брал , C5497LR ошибочка вышла)

Jeka558
Привет. "бабочки" сайленты продольного не стал менять? или уже меняные? при таком раскладе,их тоже было бы не плохо заменить.

Веталь76
веталь привет , я бабочки менял в мае , так что все ОК , машина стала устойчивее , с задней подвеской закончил , остается мотор(колпачки и цепь )

Jeka558:

Веталь76 веталь привет , я бабочки менял в мае , так что все ОК , машина стала устойчивее , с задней подвеской закончил , остается мотор(колпачки и цепь )

а с передней? тоже что делал,раз про проставки нижние под пружины передние,спрашивал.

Пришли саленты лемф, производство польша, в одном из них на краю внутренний втулки голый метал, критично ли это? ставить можно?)

yolkin
насколько понял из ваших сообщений без специальной оправки этот сайлент не поставишь? Тогда склоняюсь к 3341201. Он, вроде, без примудростей устанавливается.

Только что в атодоке сняли заказ "3531901" сказали не пойдет на мой фокус седан и посоветовали "2947401" но они дороже. И по фотографим вторые идентичны тем что на машине, а в теме мелькают только первые

V vitalik501:

Только что в атодоке сняли заказ "3531901" сказали не пойдет на мой фокус седан и посоветовали "2947401" но они дороже. И по фотографим вторые идентичны тем что на машине, а в теме мелькают только первые

не верно вам сняли.
Опора заднего амортизатора:
Ford 1490983
Lemforder 35319 01 , то что надо подойдет и еще и с клемом Фомоко,в оригинал идет, как и KYB SM9203
Sachs 802 540
Boge 84-035-A
эти на седан и хэтчбек Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12729925)

Lemforder 29474 01 эти просто еще на с-макс идут.

vitalik501
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #18699899)

Возник такой вопрос: отличаются ли в чём-то подвески у Focus 2 и Focus 2 рестайл?
Сопоставлять каталоги вручную не очень хочется. Может, кто-то знает ответ?

Paranoid
Не чем не отличается. Только если задние подпружинные разные, с этого разный стаб и стойки стаба.
Ну или если кузов сарай, там аморы задние по другому крепятся и рычаги серпы разные

Paranoid
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12453847)
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12463814)

Может уже и было, но не встречал. Кто планирует заменить отбойники задних амортизаторов, то есть бюджетное решение для ФФ1 от фирмы Malo 23011 (770085), около 200 руб. Все замены для ФФ1 более интересны по цене и выбор намного больше.
Подходит на 99 % и в отверстии даже есть ступенька, которая не позволяет ему сползать вниз по штоку. В опору садится плотно. Единственный минус - это прослабленное посадочное место под пыльник. Решается эта проблема посадкой пыльника на гофру выше на 1 см.