Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

M Max2:

Manul12 Я так промывал недавно, все нормально, но лучше делать через промывочную станцию, там надо еще обратку подключать.

Что то изменилось? Меня беспокоит не ровная работа на холостом.

molmixa
Ничего не изменилось, т.к. пробег перевалил за 100 тыс. решил промыть для профилактики. Как выражается неровная работа, если небольшая вибрация то это ничего у меня всегда так было, а если плавают обороты то тут надо искать проблему.

M Max2:

molmixa Ничего не изменилось, т.к. пробег перевалил за 100 тыс. решил промыть для профилактики. Как выражается неровная работа, если небольшая вибрация то это ничего у меня всегда так было, а если плавают обороты то тут надо искать проблему.

Нее, не плавают, просто как то иногда потряхивает и на прогреве слышно в выхлоп. Пересел с FF3 1.6, там ровнехонько работал)

molmixa
Не парься, это нормальная работа. Если не ошибаюсь то 2-х литровый на холостых оборотах работает на объединенной смеси. Может быть просела правая подушка двигателя, это общая проблема этого двигателя. Я уже менял.

M Max2:

Если не ошибаюсь то 2-х литровый на холостых оборотах работает на объединенной смеси.

Ошибаешься. Все стандартно 14,7:1.
Вздрагивания от выхлопа имеют место быть. Сменил прошивку на заводскую последнюю, на хх появилась дрожь, пока полностью не прогреется. Даже хотел откатить обратно, но разница в динамике в положительную сторону заставляет смириться.

Vortex:

Ошибаешься. Все стандартно 14,7:1. Вздрагивания от выхлопа имеют место быть. Сменил прошивку на заводскую последнюю, на хх появилась дрожь, пока полностью не прогреется. Даже хотел откатить обратно, но разница в динамике в положительную сторону заставляет смириться.

Вот именно так, на прогретом почти не заметно.

Форумчане добрый день. Вообщем у меня такая проблема появилась. Для начала у меня стал в бензобаке образовываться вакуум, то есть когда я пистолет в бензобак засовываю то воздух туда всасывается. И вторая проблема это при заправке до полного бака, стрелка указателя топлива показывает полный бак, но в процессе движения она опускается на глазах, потом я глушу двигатель, включаю заново зажигание, и у меня она снова по максимум показывает.

Из недавних процедур, менял только воздушный фильтр, может ли это связано с его заменой?

Еще вопрос, в бензобаке же должно быть вентиляционное отверстие, может быть влага попала туда и замерзло, и из за этого вакуум появился?

tarantyla
Точно такая же проблема. Заменил клапан продувки адсорбера, не помогло. Думаю поможет продувка самого адсорбера или его замена. Буду пробовать. Но я как то особо на это не обращаю внимание, на расход топлива и динамику не влияет.

Если с этим тянуть, то и бак может треснуть !

777alik777:

Только это аБсорбер.)) Скорее всего его и нужно менять.

А если он продувается, за чем его менять?

tarantyla:

Форумчане добрый день. Вообщем у меня такая проблема появилась. Для начала у меня стал в бензобаке образовываться вакуум, то есть когда я пистолет в бензобак засовываю то воздух туда всасывается. И вторая проблема это при заправке до полного бака, стрелка указателя топлива показывает полный бак, но в процессе движения она опускается на глазах, потом я глушу двигатель, включаю заново зажигание, и у меня она снова по максимум показывает. Из недавних процедур, менял только воздушный фильтр, может ли это связано с его заменой? Еще вопрос, в бензобаке же должно быть вентиляционное отверстие, может быть влага попала туда и замерзло, и из за этого вакуум появился?

У меня со стрелкой такая же история, я думаю это проблема с реастатом в баке, с ДУТ, а сжимается ди бак, можно проверить, залить полный и проехать 20-30 км без остановки и заглянуть под машину, там будет хорошо видно, если бак сожмется.

molmixa
А бак видно, если под машину заглянуть? И где он вообще находится? Или надо машину на эстокаду или подъемнике поднимать?

tarantyla:

molmixa А бак видно, если под машину заглянуть? И где он вообще находится? Или надо машину на эстокаду или подъемнике поднимать?

Видно конечно, он между задних колёс, его держат два крепления, они вдоль всего бака, он лежит на них, если он сжался, то будет видно по этим креплениям.

tarantyla
Вот, его весь видно, если сожмется, то будет промежуток большой между креплением и баком. На фото нормальное состояние

А "притяжная вентиляция" с окружающей среды через вход абсорбер? Если абсорбер продувается, и бак сжимает значит эта трубка забита?

K Kostya2013:

А "притяжная вентиляция" с окружающей среды через вход абсорбер? Если абсорбер продувается, и бак сжимает значит эта трубка забита?

Ну ещё есть клапан адсорбера, который должен стравливать это давление с парами

molmixa:

А если он продувается, за чем его менять?

Тогда проверить клапан продувки абсорбера, может он не срабатывает, надо смотреть подается ли к нему напряжение и открывается ли он при подаче напряжения.

777alik777
У меня он постоянно на холостом щёлкает.

tarantyla
Я его почему называю адсорбер, но вот

tarantyla
Если получится, сделайте фото бака при осмотре,после заправки полного и пробега 20км.

K Kostya2013:

А "притяжная вентиляция" с окружающей среды через вход абсорбер? Если абсорбер продувается, и бак сжимает значит эта трубка забита?

Если бы она забита была, бак сложился бы давно.

molmixa:

777alik777 У меня он постоянно на холостом щёлкает.

3начит высокое давление в баке, у меня интервалами он работает на х.х. Как я понимаю его работа еще зависит от температуры воздуха и количества бензина в баке.

777alik777
В баке нет датчика давления, клапан о нем знать не может.

molmixa
Ну по сути клапан не стравливает, а через него высасывается в приемную камеру смесь воздуха и паров бензина с бака! Так или иначе нужен приток воздуха из вне! Система для этого и придумана, чтобы пары уходили в ДВС, а не наружу!

А вы точно уверены, что его там нет ? Как тогда объеснить работу клапана в разных режимах ? То он часто срабатывает, то может и минут 10 не включаться.

Kostya2013
Если бы было давление в баке, то и через открытый клапан оно бы уходило, давление есть давление и оно через любую щель будет выходить

777alik777
Я снимал бак, на 1.6, там только насос и ДУТ.

Народ, а есть хороший аналог адсорбера или надо оригинальную запчасть покупать?

tarantyla
Нет аналога, вы проверьте сначала, очень редко его до упора может забить, это просто банка с углем.

molmixa
Ну да, но мы та про давление "вакуума", которое сжимает бак.