Про пыльники ШРУСов

4 years

Пыльники шрусов Loebro/GKN(идет в оригинал) комплектуется: сам пыльник, хомуты пыльника, смазка(2 пакета), стопорные кольца, болт ступицы(для наружного пыльника)

1.4/1.6 МКПП ib5

1.6 АКПП 4F27E

1.8 МКПП ib5

2.0 АКПП 4F27E

2.0 МКПП MTX-75

2.0 TDCi МКПП MMT6

Скрытый текст

1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4

Topic handbook:

Универсальные хомуты Oetiker
Почему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП

expand .. (43)

ШРУС, подвеска, трансмиссия, пыльник ШРУСа

Maverick174

5 May 2022mobile

Менял на днях масло и при осмотре ходовой обнаружил рваный

пыльник

на правом внутреннем шрусе. Пыльник сухой, ну думаю шрус уже менять придется. Проверил - люфты минимальные, на ходу вибрации и шумов нет, взял пыльник

GKN Loebro

(305611). В комплекте: пыльник, смазка, 2 хороших хомута, стопорное кольцо (1 или 2, не обратил внимание, оставил старое). Шрус разобрал, все отмыл в керосине и собрал с новой смазкой. На заметку: этот пыльник я уже менял и ставил ZZVF - проходил около 5 лет. С левой стороны за 11 лет не менял и до сих пор даже трещинок нет.

wingedawe

6 May 2022

Maverick174
А смазка там не для наружных ШРУСов лежала? Надо было бы купить специальную для трипоидов.

Maverick174

6 May 2022mobile

wingedawe
Покупать отдельно смазку в то время когда в комплекте уже лежит подходящая? Тем более когда пыльник не дешман-нонэйм, а один из самых качественных и с качественными комплектующими... *разводит руками*.

mmexxx

23 May 2022mobile

Коллеги, приветствую! Ситуация следующая. Машину в своё время брал с рук, сейчас пришло время замены пыльника внутреннего ШРУСа и бела. Привод меняный и по вину бьется не тот что сейчас стоит на машине. Нужно как-то подобрать, пробовал уже 4 разных пыльника и каждый раз не то что нужно. Может кто сталкивался?
IB6 1.8

mmexxx

23 May 2022mobile

IB5 конечно же. Пардон.

Quman30

23 May 2022

mmexxx
Похож на пыльник от 2.0 автомат. Посмотрите поиском форуму.

352

24 May 2022

mmexxx
по фото два ноль автомат.

XXmaxx

24 May 2022mobile

mmexxx
Думаю только замеры спасут и сравнение с шапкой темы или гкглом

Ne_lgi_mne

24 May 2022

-1

Парни, привет! Может кто в курсе. После свапа ib5 на mtx75 никак не могу решить проблему выдавливания смазки из под внешней гранаты.
Не знаю, от какой модели поставили приводы, поэтому не могу подобрать хомут (ну и пыльник желательно).

Заводской хомут (кольцо с Т-замком без ушка) разошёлся. Его диаметр был ~ 93,5мм. Ставил универсальный хомут oetiker, но меньше 96мм никак не получается + стягивал спец. клещами с довольно большим усилием. Но смазку понемногу давит - колесный диск изнутри в брызгах, хотя несколько раз уже отмывал его.
Диаметр правого привода (между внутренней гранатой и промежуточным подш.) ~ 44 мм.
Диаметр правого привода (между промежуточным подш. и внешней гранатой) ~ 33 мм.
Диаметр левого привода ~ 37 мм.

Может кто в курсе, какие у меня приводы, чтобы купить оригинальный комплект и поставить в сервисе?

Nickitos15

24 May 2022

mmexxx:

у меня 1в1 такая же проблема была. Тут выше подсказали, Hans Pries 302 208 546 - идеально подошло.

u041348

24 May 2022mobile

Ne_lgi_mne
Может смазки много заложил? У меня после замены пыльника тоже разок давануло немного.

XXmaxx

25 May 2022mobile

Я в два раза по грамовке доложил смазки пока ни чего не давит.

Ne_lgi_mne

29 May 2022mobile

Парни, на вид смазки нормально или докладывать?
Замерил диаметр внешней гранаты - 90,4мм. Позже буду разбираться, что за приводы, но если кто знает, пишите)

crestos

29 May 2022

Добрый день, 306323 ставил кто на 2 литра автомат , симакс 2005?
Спасибо.

Ne_lgi_mne

31 May 2022

Отписываюсь по своей ситуации. Смазку дополнительно добавлять не стал, хотя выдавило её прилично, но я посчитал, что лучше пусть будет меньше положенного, чем перебор. В принципе, можно и добавить через отверстие ступичного болта. Но надо ли?!

Поставил универсальный хомут DAR из комплекта хомутов 20-50/7мм и 50-120/9мм. Стягивал его сваренной приспособой (идея с ютьюба), т.к. имеющиеся клещи гнулись и не могли нормально стянуть. Проехал 250 км по трассе, со скоростями до 140 и с множеством поворотов. Хомут на месте, смазку не выдавило.

Вопрос с моими приводами открытый, я в шапке не нашёл подходящих хомутов (напомню, диаметр внешней гранаты 90,5 мм). Видимо, надо копать в направлении приводов volvo

chyberzet

1 June 2022mobile

-1

Подскажите что по смазке, фф2р 2.0 акпп, начал подтекать правый внутренний пыльник, купил на замену 1 552 974, это комплект два пыльника, хомуты, смазка в отдельных пакетах, но что по количеству? Сколько нужно закладывать? Везде пишут разные цифры, подскажите, пожалуйста, или может есть мануал фордовский, направьте, с документацией дружу!))

Serg-84

1 June 2022mobile

chyberzet
В шапке темы же фото есть, по спецификации и количеству смазки.

chyberzet

2 June 2022mobile

-1

Спасибо, я видел, но это похоже на фото из журнала за рулем а не документацию форд)) но за неимением лучшего… я так понимаю табличка проверенная?

u041348

2 June 2022mobile

chyberzet
У меня на 1.8 столько не влезло сколько написано.

-Hendrix-

6 June 2022

Я правильно понимаю, что внутрениих пыльников на машине 2 шт?

wingedawe

6 June 2022

-Hendrix-
))) правильно.

NeVeR89

8 June 2022mobile

Nickitos15:

у меня 1в1 такая же проблема была. Тут выше подсказали, Hans Pries 302 208 546 - идеально подошло.

У меня видимо такая же история. Я поставил себе внутренний пыльник Malo из шапки для 1.8 ib5, и у меня по тихой грусти давит смазку по-немногу. Плюс мне не нравится, какую форму принял хомут после обтяжки - он угловатый, а не круглый. У меня трипоид с закрытыми роликами, стакан с кернением на торцах, трипоид силой пришлось выдирать и вставлять. Вот фото снаружи, мне тоже наверное такой пыльник нужен???

Nickitos15

9 June 2022

NeVeR89

цитата:

тоже наверное такой пыльник нужен?

Судя по фото, да.

NeVeR89

9 June 2022mobile

-1

Nickitos15, капец сюрпризы, ездишь и думаешь у тебя завод, а там по итогу с автомата стакан с трипоидом(либо вообще весь привод). Ладно хоть ступица подошла, а то я не зная об этом покупал и менял.

NeVeR89

12 June 2022mobile

Отписываюсь по поводу пыльников и ШРУСА на 1.8л ib5: заказал вместо ранее установленного Malo 230573, пыльник RBI D17MZ3IZ от Mazda 3 2.0, и действительно он подошел, стоял такой же формой(у меня тогда несколько печальных моментов при разборке случилось, видимо поэтому не увидел разницы). Интересная фигня с этим пыльником...

Неверный Malo, старый GKN, новый RBI

Хомуты Oetiker из комплекта наружнего ШРУСа Rosteco 21289

Сравнение толщины с универсальными Oetiker

Малый хомут не подходит на внутренний пыльник, имеет лишь одну позицию замков, и рассчитан на более тонкий полиуретановый внешний пыльник. На снятый внутренний пыльник подходит прямо в притирку идеально, но на натянутом на привод пыльнике уже не застегнуть.

Большой хомут отлично встает на внутренний пыльник

Mikhail_Shp

13 June 2022

Подскажите, Фебест 2115-CB320ATT кто-нибудь ставил на 2 л, АКПП?

352

13 June 2022

Mikhail_Shp
Про пыльники ШРУСов (сообщение #18190676) глянул цену его, звиздец. ханс прайс или рби возьми.

NeVeR89

13 June 2022mobile

Ещё один пост добавлю: смотрю в Автодоке каталог на свой Форд 1.8л, и да, действительно, там в оригинале идет пыльник Ford 1 710 183, который в теме указан только в разделе 2.0 АКПП. Правда его в помине нет по продаже ни оригинального, ни аналогов. Фотки с Авито нашел

Mikhail_Shp

14 June 2022

цитата:

ханс прайс

По коду 302 208 546 Ззап почему-то пишет ORD FOCUS II/C-MAX 1.4-1.6
На 2 литра АКПП подходит?

352

14 June 2022

Mikhail_Shp
если у тебя стоит еще родной привод, то да.

to leave a message or Sign up

Какие пыльники предпочитаете ставить
FORD	93	20,4%
GKN-Spidan/Loebro	207	45,4%
Hans Pries Topran	27	5,9%
Quattro Freni	6	1,3%
Triscan	1	0,2%
Skf	27	5,9%
Blue Print	4	0,9%
Febest	12	2,6%
Japanparts	5	1,1%
Malo	17	3,7%
Lada	5	1,1%
Ruville	2	0,4%
Seinsa	2	0,4%
Metalcaucho	3	0,7%
Amiwa	3	0,7%
ERT	4	0,9%
Masuma	3	0,7%
Другие	35	7,7%