Vortex: |
 |
Да собственно ни какой.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
Vortex
23 March 2021mobile
S Serg-84: |
|
Я тогда не понял прикола - почему не высверлили и не поставли обратно.
СынТерминатора
23 March 2021
Vortex: |
| Я тогда не понял прикола - почему не высверлили и не поставли обратно. |
А снимали то ступицу зачем?
Vortex
23 March 2021mobileСынТерминатора: |
|
Не спрашивай. Типа, я один, так удобнее. А то, что машине 10 лет и туда никто ни разу не лазил...
З.ы. Папа не захотел в норм сервис поехать. Поехал к знакомому в гаражи... Мужик вроде рукастый, в Фордах шарит. Точнее, только ими и занимается. У меня слов нет. Да, еще углы теперь думает где выставлять. В гаражах-то стенда нет.
СынТерминатора
23 March 2021
Vortex
Вообще они очень редко ломаются, а если это и происходит, то при замене ступицы, и поэтому не напрягает. А вообще много шансов, что во время высверливания остаток выкрутится, если со стороны обломаной шляпы сверлить.
Вообще они очень редко ломаются, а если это и происходит, то при замене ступицы, и поэтому не напрягает. А вообще много шансов, что во время высверливания остаток выкрутится, если со стороны обломаной шляпы сверлить.
Vortex
23 March 2021
СынТерминатора
А с другой стороны, наверное, и не удобно сверлить.
А с другой стороны, наверное, и не удобно сверлить.
Vortex: |
А с другой стороны, наверное, и не удобно сверлить. |
Я бы сказал, невозможно!
Vortex
23 March 2021
Кстати, 10 лет и 150 тыс. км. все болты подвески открутились вообще без проблем. Комплект болтов новых можно было не покупать. Но раз купил, поменяли все.
Pixel.357
24 March 2021mobile
абрикос178
Прошлой весной я в такой же ситуации взял гнутые рычаги от FF3 (1931272) и пружины (Lesjofors 4227624)
На счёт стабов - почти год на них катаюсь.
Не стоит оно того. Наши дороги говно и в комфорте я от этих стабов потерял)
Если бы не моя лень... вернул обратно штатные)
Или поставил бы от FF2 ST. Они мне кажутся золотой серединой)
Прошлой весной я в такой же ситуации взял гнутые рычаги от FF3 (1931272) и пружины (Lesjofors 4227624)
На счёт стабов - почти год на них катаюсь.
Не стоит оно того. Наши дороги говно и в комфорте я от этих стабов потерял)
Если бы не моя лень... вернул обратно штатные)
Или поставил бы от FF2 ST. Они мне кажутся золотой серединой)
koshmar
24 March 2021
| цитата: |
|
Они встают без проблем?
| цитата: |
|
Вы меняли стабилизатор? Без замены стаба "гнутые" от фф3 не встают?
Странно что подвеска от фф3 показала себя не очень комфортно. Ездил на фф3+(универсал) и наоборот казалось, что подвеска комфортнее нежели на фф2+(хэтч).
Pixel.357
24 March 2021mobile
koshmar
Встают, но чаша под пружину у них глубже
Соответственно и пружины от FF3 нужны.
Да, на MPS
Рычаги гнутые ставятся со стабом, у которого ушки креплений под L-образные стойки стаба.
Рычаги прямые ставятся со стабом, у которого ушки креплений под 'прямые' стойки стаба.
Она может и комфортнее. Но вот стабы MPS делают её более зависимой и по комфорту более 'табуреточной'.
А по рулежке все здорово.
Возможно, на гнутых рычагах от FF2 было бы хуже, так как задние пружины у него короче с меньшей нергоемкостью (но это не точно, просто теория)
| цитата: |
|
Встают, но чаша под пружину у них глубже
Соответственно и пружины от FF3 нужны.
| цитата: |
|
Да, на MPS
| цитата: |
|
Рычаги гнутые ставятся со стабом, у которого ушки креплений под L-образные стойки стаба.
Рычаги прямые ставятся со стабом, у которого ушки креплений под 'прямые' стойки стаба.
| цитата: |
|
Она может и комфортнее. Но вот стабы MPS делают её более зависимой и по комфорту более 'табуреточной'.
А по рулежке все здорово.
Возможно, на гнутых рычагах от FF2 было бы хуже, так как задние пружины у него короче с меньшей нергоемкостью (но это не точно, просто теория)
Vortex
24 March 2021mobile
Ушастики заводские 10-ти летней выдержки
Vortex
24 March 2021mobile
Ступица с обломанными болтами:
Что хочу сказать. Видимо это был намек для тех, кто в танке, что ей пора на покой. Взял в руки. Крутится очень легко, на гране люфта. Пол оборота вперед, четверть назад и снова вперед - хруст с перекатом. Звоню отцу. Мол, а ничего подозрительного не замечал? Да, говорит, бывало периодически. Даже поднимал, крутил колесо, но ничего такого...
З.ы. скорее всего мастер и не стал заморачиваться с высверливанием поэтому.
З.ы. скорее всего мастер и не стал заморачиваться с высверливанием поэтому.
СынТерминатора
24 March 2021
Vortex
Все четыре сломал, вот это профи)) может специально? Там болты родные проще слизать, чем сломать.
Все четыре сломал, вот это профи)) может специально? Там болты родные проще слизать, чем сломать.
PiterFF2
24 March 2021
Vortex
Небольшая ремарка, ибо тема не профильная. В задних ступицах перекаты не показатель скорой кончины, имхо. У меня, например, на одной они уже где-то 170 ккм при общем пробеге ступиц 283 ккм.
Вторая хрустит примерно так же.
Небольшая ремарка, ибо тема не профильная. В задних ступицах перекаты не показатель скорой кончины, имхо. У меня, например, на одной они уже где-то 170 ккм при общем пробеге ступиц 283 ккм.
Вторая хрустит примерно так же.
СынТерминатора: |
Все четыре сломал, вот это профи)) может специально? Там болты родные проще слизать, чем сломать. |
Я вот тоже об этом подумал, может до конца думал, что резьба левая
Vortex
24 March 2021
СынТерминатора
Serg-84
Я не присуствовал при данном процессе.
Serg-84
Я не присуствовал при данном процессе.
PiterFF2: |
Небольшая ремарка, ибо тема не профильная. В задних ступицах перекаты не показатель скорой кончины, имхо. У меня, например, на одной они уже где-то 170 ккм при общем пробеге ступиц 283 ккм. |
PopovIP
25 March 2021
В свое время менял, еле выкрутил эти болты, после этого фиксатор резьбы, в этом случае использую с осторожностью.
СынТерминатора
25 March 2021
PopovIP
Там дело не в фиксаторе резьбы, а в том, что витков 5 резьбы торчит из ступицы, и за годы эксплуатации ржавеет и зарастает пылью от колодок и прочей грязью.
Там дело не в фиксаторе резьбы, а в том, что витков 5 резьбы торчит из ступицы, и за годы эксплуатации ржавеет и зарастает пылью от колодок и прочей грязью.
Pixel.357
25 March 2021mobile
PopovIP
Фиксатор наоборот защищает резьбу.
И делает демонтаж контролируемым.
Фиксатор наоборот защищает резьбу.
И делает демонтаж контролируемым.
PopovIP
25 March 2021
Андрей71
25 March 2021
Pixel.357: |
Фиксатор наоборот защищает резьбу. И делает демонтаж контролируемым. |
Он это делает только в зазоре.А выступающий конец разве фиксатором мажут?
Pixel.357
25 March 2021mobile| цитата: |
Алюминиевый спрей "Liqui Moly", 400 мл |
Большой конской Хрен знает для чего вы используете эту LM на резьбовые соединения.
Я вам написал что для защиты предназначено.
Поди ещё ступицу и тормозной диск медяночкой пшикаете?
| цитата: |
|
А вот тут ещё хоть как-то оправдано, так как этот участок резьбы не работает.
Ещё есть автопластилин. Формируете 'колпачок' и через 5 лет видите красоту под ним, а не лохмотья гомна.
Пример
Vortex
26 March 2021mobile
Заказал стойки стаба LEMFORDER 2949902. Пришли каждая в инд. пакете с инструкцией. Сделаны в Чехии. Цена вопроса 2100 р. пара. Брал у представителя. Фото позже.
Vortex
26 March 2021mobile
Немного ошибся, Словакия:
solex11
26 March 2021mobile
sepet89
у меня стойки стаба перед прошли уже 160тыщ, под кодом тем что выше..
у меня стойки стаба перед прошли уже 160тыщ, под кодом тем что выше..
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club