Klimashoff
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #16993319)
buly
Ещё как есть, и передние и задние. Все есть!
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
Веталь76
8 February 2020mobile
Веталь76
8 February 2020mobile
Klimashoff: |
 1919324 Этот номер моторкрафта для улучшенной подвески получается ? , фомоко ждать если на экзисте месяц , придут с европпы просто |
У Моторкрафт нет определения, для улучшенной или нет. Они для любой.
Если спереди уже стоят Моторкрафт Ford 1919323, то купив 1919324, получите все одинаково, как вы и хотите.
buly
8 February 2020
Веталь76
Разговор о комплектах из двух штук FoMoCo-их нет.
Есть поштучно
Последний раз приехали комплекты передних стоек из Дортмунда года полтора назад.
И то распродажа была.
На складах их нет давно.
Но возможно где-то и есть.
например у меня лежит комплект 1769120
Разговор о комплектах из двух штук FoMoCo-их нет.
Есть поштучно
Последний раз приехали комплекты передних стоек из Дортмунда года полтора назад.
И то распродажа была.
На складах их нет давно.
Но возможно где-то и есть.
например у меня лежит комплект 1769120
Веталь76
8 February 2020mobile
buly
Так и я про них
Есть по Москве.
И задние и передние, комплекты.
Так и я про них
Есть по Москве.
Klimashoff
8 February 2020mobile
Веталь76
Ну так это моторкрафт вы смотрите, изначально хотел те что для улучшеной на зад
Ну так это моторкрафт вы смотрите, изначально хотел те что для улучшеной на зад
Веталь76
8 February 2020mobileKlimashoff: |
|
Ещё раз, комплектов Фомоко нет, только поштучно.
Если у вас спереди стоит Моторкрафт, то и сзади их тоже ставьте. Иначе будет сборная солянка по аморам.
По шт, для улучшеной 1468811, стоит по 13000р примерно. Цена космос, смотрите сами.
За эти деньги одного амортизатора можно купить комплект 2ш. 1919324 + пыльники, отбойники и опры Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12729925), потому что эти аморы голые.
Klimashoff
8 February 2020mobile
Веталь76
Не понимаю почему нет ,экзист предлагает за 12 тысяч только джать месяц)
Не понимаю почему нет ,экзист предлагает за 12 тысяч только джать месяц)
Веталь76
8 February 2020mobileKlimashoff: |
|
1769120, не придёт. Отказ будет. Можете попробовать. Вам же buly отписал
| цитата: |
| Комплектов FoMoCo в Европе давно нет-можно не надеяться. |
Веталь76
8 February 2020mobile
Klimashoff
Автодок сразу на комплект Моторкрафт переводит
И это верная инфо. У экзист так же будет, они сделают отмену, на перезаказ комплекта от Моторкрафт. Уже было не раз по теме, проверенная инфо.
Автодок сразу на комплект Моторкрафт переводит
noxx
9 February 2020mobile
На днях поменял заднюю подвеску
Поперечные рычаги Sh auto parts по 1600р качество
Серпы регулируемые Fenox по 2000р
Кости в идеале CTR не менял ставил летом
Пружины Lesjfors по 1600р
Проставки па пружину Mayle от MB по 200р
На продольном рычаге бабочки взял Hutchinson по 350р
Болты все прекрасно открутились благодаря смазыванию графикой 80к назад при предыдущей смене сайлентблоков.
Ну и естественно регулировка углов установки колес.
Мастер оценил по достоинству регулируемые серпы
Поперечные рычаги Sh auto parts по 1600р качество
Серпы регулируемые Fenox по 2000р
Кости в идеале CTR не менял ставил летом
Пружины Lesjfors по 1600р
Проставки па пружину Mayle от MB по 200р
На продольном рычаге бабочки взял Hutchinson по 350р
Болты все прекрасно открутились благодаря смазыванию графикой 80к назад при предыдущей смене сайлентблоков.
Ну и естественно регулировка углов установки колес.
Мастер оценил по достоинству регулируемые серпы
| цитата: |
|
Ругался матом?)) Регулировать их не очень удобно, я даже ключи делал короткие специально для этого.
noxx
9 February 2020
Loco23
примерно так и было...
Но оно того стоило
примерно так и было...
Но оно того стоило
Всем привет!В общем пришел конец задним подпружинным и поперечным рычагам(восьмёрки),задним амортам.Помогите разобраться касаемо затяжки болтов крепления рычагов,я так понимаю это делается под нагрузкой?
Offmax
9 February 2020
robot_300
Кочевник78
9 February 2020
noxx
Регулируемые серпы я предварительно смазал автопластилином и даже замазал им все щели и полости.
Место там не самое стерильное и довольно быстро они могут превратиться в нерегулируемые.
Сайленблоки у Фенокса не самые лучшие и через 35 т.км они заметно подсели, но не порвались. Пришлось компенсировать это регулировкой длины рычага.
Регулируемые серпы я предварительно смазал автопластилином и даже замазал им все щели и полости.
Место там не самое стерильное и довольно быстро они могут превратиться в нерегулируемые.
Сайленблоки у Фенокса не самые лучшие и через 35 т.км они заметно подсели, но не порвались. Пришлось компенсировать это регулировкой длины рычага.
noxx
10 February 2020
Кочевник78
залил внутрь литола а сверху автопластилином
залил внутрь литола а сверху автопластилином
XXmaxx
10 February 2020mobile
robot_300
Прежде чем затягивать болты при 113 мм , убедись что данная высота соответствует нагрузки. А то я так выбросил свои подпружиненые рычаги,все рычаги я выбросил. по тому что у меня при 113 мм если домкратить одну сторону вторая сторона тоже поднялась а этого не дожно быть.
Я в полемику вступать не буду, но у меня отрицательный опыт данного совета, по друому назвать его не могу, увы. А что же есть ли данная рекомендация у наших собратьев мазды и вольво? Платформа же одна.
И какой смысл заложен в этих 113? Физику ну или геометрию а может сопрамат знает кто по этому вопросу? Просто жуть интересно почему 113.? По тому что кто то написал, а можЕТ быть не правильно перевел или не так?
Прежде чем затягивать болты при 113 мм , убедись что данная высота соответствует нагрузки. А то я так выбросил свои подпружиненые рычаги,все рычаги я выбросил. по тому что у меня при 113 мм если домкратить одну сторону вторая сторона тоже поднялась а этого не дожно быть.
Я в полемику вступать не буду, но у меня отрицательный опыт данного совета, по друому назвать его не могу, увы. А что же есть ли данная рекомендация у наших собратьев мазды и вольво? Платформа же одна.
И какой смысл заложен в этих 113? Физику ну или геометрию а может сопрамат знает кто по этому вопросу? Просто жуть интересно почему 113.? По тому что кто то написал, а можЕТ быть не правильно перевел или не так?
Jennik1
10 February 2020mobile
robot_300
Offmax
XXmaxx
мне вообще ниче не меряли на оф.сервисе, сели сзади два крупных мужика, мастер затянул.
как спросил про планку они аж удивились, ниразу никому не ставили и не слышали даже про нее!
никто не приезжал с дефектами после.
два года езжу, все ок с рычагами.
пс. еси че сервис в Мюнхене!
Offmax
XXmaxx
мне вообще ниче не меряли на оф.сервисе, сели сзади два крупных мужика, мастер затянул.
как спросил про планку они аж удивились, ниразу никому не ставили и не слышали даже про нее!
никто не приезжал с дефектами после.
два года езжу, все ок с рычагами.
пс. еси че сервис в Мюнхене!
noxx
10 February 2020mobile
ivank12123
В местном магазе.
Есть еще пара в наличии
В местном магазе.
Есть еще пара в наличии
noxx
это получается дороже фордовских )))
| цитата: |
|
это получается дороже фордовских )))
noxx
10 February 2020mobile
SuperSlavka
Только задачи у возможности у них разные
Только задачи у возможности у них разные
noxx
10 February 2020mobile
SuperSlavka
Ещё раз повторю... Читай внимательно
Задача другая у этих рычагов
Про отрицательный "развал" не слыхал...
Дальнейшие обсуждения считаю флудом
Ещё раз повторю... Читай внимательно
Задача другая у этих рычагов
Про отрицательный "развал" не слыхал...
Дальнейшие обсуждения считаю флудом
Loco23
я не предлогаю - всего лишь говорю что муфта в рычаге это в большинстве случаев ( у среднестатистического пользователя) борьба со следствием
у меня как раз эйбах - 30
с целыми ушами и остальными ризинками и рычагами это 2 градуса
я не предлогаю - всего лишь говорю что муфта в рычаге это в большинстве случаев ( у среднестатистического пользователя) борьба со следствием
| цитата: |
|
у меня как раз эйбах - 30
с целыми ушами и остальными ризинками и рычагами это 2 градуса
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club