Веталь76
Простите, а что лучше??
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
Веталь76
2 August 2019mobileD Draiv1k: |
 |
Каяба. Более 100 тык на них, спереди и сзади. 1.6 седан у меня. Оригигал проехал у меня сзади 65 тык и спереди 70 тык. Помоему картина на лицо. И оригинал хуже по управляемости.
Оригинал гнелые амортизаторы, это мой вывод с 08 года использования фокуса
Веталь76
Так вот именно, Каяба жестче, значит валкости меньше, но, больше идет износ на подвеску. Оригинал мягче.
Я ездил у друга на Каябо, каждая кочка, или стыки на ТТК ппц вообще..
Так вот именно, Каяба жестче, значит валкости меньше, но, больше идет износ на подвеску. Оригинал мягче.
Я ездил у друга на Каябо, каждая кочка, или стыки на ТТК ппц вообще..
Веталь76
2 August 2019mobile
D Draiv1k: |
|
Совсем наоборот, чем жёстче, тем подвеска дольше ходит и износ меньше, это касается сайлентов.
Веталь76
2 August 2019mobileD Draiv1k: |
|
Не так. Я от оригинальных стоек, в подвеске больше поменял, чем на Каяба.
Веталь76
2 August 2019mobileD Draiv1k: |
|
Да хорош, как будто я только по Москве езжу.
И не только по Химкам
GROM32
2 August 2019mobile
Draiv1k
Скажу про KYB у меня ходит с переди уже 124 000 км и стучать только тяги рулевые начали сайленты и все остальное живое.
Скажу про KYB у меня ходит с переди уже 124 000 км и стучать только тяги рулевые начали сайленты и все остальное живое.
GROM32: |
|
А это что за производитель? Страна? Сколько стоят они?
Веталь76
2 August 2019mobile
Draiv1k
У меня Испания стоит перед/зад, возможно задние Чехия, уже не помню. Сейчас так и пишут, Испания.
Ваши передние эти серия "Excel-G" 334840 / 334841 (для моторов 1.8-2.0)
У меня Испания стоит перед/зад, возможно задние Чехия, уже не помню. Сейчас так и пишут, Испания.
Ваши передние эти серия "Excel-G" 334840 / 334841 (для моторов 1.8-2.0)
Заменил сайлентблок на левой стороне. Несмотря на расслоения провернуть я его не смог, пришлось пилить внешнюю обойму. С такими повреждениями тысяч 10 - 15 прошел бы смело. Масла в нем не нашел. Шаровая в порядке.
Шарнир без обоймы.
По части обоймы видно, что с одной стороны есть завальцовка, с другой нет. Походу шарнир запрессовывают в обойму в сборе. Растояние от края втулки до рычага было 8 мм, справа 5.5. Запрессовал до 7 мм.
Новый шарнир лемфердер, 18 года, на коробке сделано в Германии.
Новый шарнир лемфердер, 18 года, на коробке сделано в Германии.
каябы жеские, на грандчероки ставил по кругу, и на предыдущего форда на перед, никакого комфорта особенно после родных. по монро бытует мнение что в оригинале на джипа шли, что на форда инфа попадалась. щас буду ставить их по маздовскому номеру на перед, много инфы подчерпнул и пообщался пока искал пару к имеющемуся у меня, от курска до томска, и от сочей до питера)) и вообще, вроде на мазде 3 оригинальные с клеймом монро идут. все довольны.
GROM32
2 August 2019mobile
Draiv1k
Это каяба
Это каяба
Serya82
2 August 2019mobile
zhuchella
Монро рефлекс передние прошли 116 000 км.Пока все хорошо.
Монро рефлекс передние прошли 116 000 км.Пока все хорошо.
Никитаа
2 August 2019A Atrides: |
| 1769145 доступны в крупных сетевых автомагазинах |
Прошли 150 тык.и я их продал, не знаю сколько они ещё прошли(а поменял их на новые такие же, лишь потому что всё менял в подвеске и перед и зад, до последнего болта), считаю их лучшими в данном сегменте имхо, если они в продаже, рекомендую их.
Никитаа
2 August 2019
borisov85
Я всегда три раза шток утапливаю (амморт в его естественном состоянии расположен) и всё.
Я всегда три раза шток утапливаю (амморт в его естественном состоянии расположен) и всё.
A Andreytushin: |
|
Парт-номер каябы подскажите.
Profi68
3 August 2019
A Atrides: |
|
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #16993319)
Vrace
3 August 2019mobile
Andreytushin
а сакс супер туринг кауой? Мягче или жестче каябы и оригинала?
а сакс супер туринг кауой? Мягче или жестче каябы и оригинала?
Vrace
3 August 2019mobile
Кто ставил сакс супер туринг как ощущения?
solex11
4 August 2019mobile
Schuma
ты еще не поставил, здаров?!)
ты еще не поставил, здаров?!)
Vrace
4 August 2019mobile
solex06
почему давно сакс стоит
почему давно сакс стоит
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club