Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески (с. 164)

l2v

22 May 2019

заменили мне сайлент задний в рычаге переднем. Срезали все болгаркой сразу, все сняли, помазали смазкой типа литола и запрессовали. На мой вопрос - а не провернется ли, по смазке сказали, что не провернется, не первый раз так делают. Потом поставили все назад и отправили кататься. Сход не стал регулировать. Мастер сказал, что ничего там не собъется. Руль остался в том же положении, никуда не тянет так что наверное так и есть. Была вибрация не от балансировки после 90-100 при нагруженной машине. Говорят от от дохлого сайлента могло быть. Отпишусь прошла ли как до трассы доберусь. По городу стало поменбше стучать справа, где меняли сайлент. Но еще линки дохлые нужно поменять...

seger

22 May 2019

2

L

l2v:

На мой вопрос - а не провернется ли, по смазке сказали, что не провернется, не первый раз так делают.

кручение там не основное "направление" работы

L

l2v

23 May 2019

seger:

кручение там не основное "направление" работы

интересно. спасибо. но чуток он все же вертится

Vrace

23 May 2019mobile

Не провернется. Смазку почти всю выдавит

A

Alexey250780

3 June 2019

Всем доброго дня. А есть в эфире те, кто в задние подпружинные сайленты Hanse втыкал? Как долго они живут и насколько сложен процесс монтажа внутренних сайлентблоков, которые без ступеньки?

Больше 80 т.км. в подпружинных стояла Масума, но недавно появился скрип на лежачих, видимо, пора менять все резинки.

electromexanik

3 June 2019mobile

A

Alexey250780:

Больше 80 т.км. в подпружинных стояла Масума,

И чем же Масума не угодила? Или в продаже нет.

A

Alexey250780

3 June 2019

electromexanik:

И чем же Масума не угодила? Или в продаже нет.

Еще тогда, полтора года назад, я отметил, что масумы слишком легко зашли в ушки рычагов. Было даже опасение, что крутиться начнут. А Hanse, насколько я понимаю, чуть больше в диаметре, туже сядут. Это мне и нужно.

Alex31rus

17 June 2019mobile

Добрый вечер, поменяли мне на фокусе всю заднюю подвеску спереди поменяли шаровые, сказали что передние рычаги спереди начали умирать и что типо их надо менять так как развал не получится сделать, мы же не регулируем развал если даже эти рычаги меняются я правильно понял?

yoyon4ik

17 June 2019mobile

Alex31rus
Только схождение. Развал задается рычагами. Но если они умерли, то развал не в докусках будет.

Alex31rus

17 June 2019mobile

Ну как они ещё живы немного, больше сайленты ещё чуть и на исходе, ровность руля как выставляется вообще?

Alex31rus

17 June 2019mobile

А ещё забыл сказать мне ещё рулевую тягу меняли

L

l2v

7 July 2019

L

l2v:

заменили мне сайлент задний в рычаге переднем. Срезали все болгаркой сразу, все сняли, помазали смазкой типа литола и запрессовали. На мой вопрос - а не провернется ли, по смазке сказали, что не провернется, не первый раз так делают. Потом поставили все назад и отправили кататься. Сход не стал регулировать. Мастер сказал, что ничего там не собъется. Руль остался в том же положении, никуда не тянет так что наверное так и есть. Была вибрация не от балансировки после 90-100 при нагруженной машине. Говорят от от дохлого сайлента могло быть. Отпишусь прошла ли как до трассы доберусь. По городу стало поменбше стучать справа, где меняли сайлент. Но еще линки дохлые нужно поменять...

вибрация осталась. стала вроде как меньше, но скорее всего это самовнушение. Все же колеса у меня пипец кривые... И диски наши стандартные как пластилиновые. Одна средненькая ямка и все, нужно править...Печаль...

yolkin

7 July 2019mobile

l2v
После замены сайлентов, конечно, нужно проверять схождение. Допускаю, что если заменить только задний на переднем рычаге, то углы установки колес останутся прежними. Но если менять передние передних рычагов, положение самих рычагов после этого, немного, но изменится. Соответственно, изменится и схождение. Наблюдал такое на своём авто и не раз. В задней подвеске так любое даже ослабление крепежа сайлентов (кроме бабочек) ведёт к изменению углов установки колес. Изменения происходят из-за имеющихся зазоров между болтами и втулками сайлентблоков, а также из-за того, что сайлент не сядет в рычаге также идеально точно, как было до замены.

Q

Queen96

10 July 2019mobile

-1

Добрый вечер, купили сайлентблок, помогите определить производителя по фото

noxx

10 July 2019

Queen96
точно не оригинал... Гайки без юбок
на кетае виде такие

Q

Queen96

10 July 2019mobile

noxx
Продавец заявляет что это lemforder. Возникли сомнения

EvilG

11 July 2019mobile

Queen96
На лемфордере на одной стороне две точки синей краской делаются

Serj in Rogervik

11 July 2019

цитата:

помогите определить производителя по фото

А смысл? Уже

цитата:

купили сайлентблок

yolkin

11 July 2019

Q

Queen96:

Продавец заявляет что это lemforder. Возникли сомнения

Вот я брал Lemforder Шум от резины, избавление (часть 2) (сообщение #18089944) там гайки другие приварены и точки краской сделаны, как минимум.

Q

Queen96

12 July 2019mobile

Всем спасибо. Сделали возврат. Купили Lemforder у другого продавца.

Vrace

31 July 2019mobile

-1

Может из за передних рычагов уводить авто при ветре? Сайленты новые шаровые тоже. Сайленты 2 раз впрессовал большие

electromexanik

1 August 2019mobile

3

Schuma
При ветре, авто уводит от ветра.

ketl

1 August 2019mobile

Ne_lgi_mne
Сейчас сколько набегал?

Ne_lgi_mne

1 August 2019mobile

ketl
А к какому моему сообщению вопрос? Вообще пробег 307,5 тык. Но за это время уже что только не менял)))

ketl

2 August 2019mobile

5

Всем привет. Покажу пару фоток, может кому пригодится. Выпрессовыватель сайлентблоков подпружинного рычага и косточек выполнил ещё не читая форума, и выполнил с буртиком, который чуточку входит в стальное кольцо сайлентблока и тем самым более точнг центрируется. Также снимаю зпдний сайлент переднего рычага съемником без использования ушм- идёт очень туго, но идёт. Делал себе и не себе. Также я сайлентблок переднего рычага вешаю не в плоскости, а по лвум меткам на сайлентблоке. Они получаются как раз настолтко провернутые , насколько это необходимо, чтобы сайлентблок стоял без щакручивания в свободном состоянии авто. Я мнего раз наблюдал, как лопается резина, любая, будь то шланг, покрышка или что то иное- и всегда резина лопается только при максимальном деформировании и удержании в таком состоянии длительное время. У меня задние рычаги и кости стояли 3 года и вот позавчера снял их в хорошем состоянии. Наблюдается лишь начальная стадия отслоения кромки сайлента от внутренней втулки по причине ржавчины.

ketl

2 August 2019mobile

Ne_lgi_mne
Да я форум решил перечитать, попался пост по задней подвеске, я как раз свою решил впервые сам перетряхнуть, вот и решил спросить сколько машинка небегала. У меня 298тык

belbucha

2 August 2019

ketl
А есть размеры выпресовывателя, или чертеж?

N

n-frost

2 August 2019

Задние сайлентблоки переднего рычага с завода идут с маслом внутри? Где-то тут видел фото в разрезе

ketl

2 August 2019mobile

1

belbucha
Делал по месту, но на недельке могу зарисовать. Суть в том, что наружный диаметр втулки с одной стороны чуть меньше малого сайлента подпружинного рычага а с другой стороны, чтобы не точить новую втулку, есть ступенька большего диаметра под второй сайлент подпружинного рычага, который больше по диаметру. А с двух торцов есть ступенечка, вставляющаяся внутрь каждого из сайлентов. Таким образом не перекашивается и не расклепавает торец с/б. Прессовал в тисках, но сейчас купил высокопрочный болт и теперь им буду.

ketl

2 August 2019mobile

1

n-frost
С завода вроде все, а неоригиналы без масла...