Замена тормозной жидкости, выбор

41



Меняли ли вы тормозную жидкость?
Да, через 40 тыс км136
 
6,11%
Да, через 2 года433
 
19,45%
Не менял, но собираюсь1248
 
56,06%
Не менял и не собираюсь183
 
8,22%
Да, через 50 тыс км105
 
4,72%
Да, через 100 тыс км121
 
5,44%
Всего 2226 голосов, последний 2 дня назад.
Допуски Ford ESD-M6C57-A DOT-4 super и Ford SA-M6C9103-A DOT-4, с 03.12.2007 по 01.07.2011 WSS-M6C65-A2; DOT 4 LV

Самостоятельная замена Замена тормозной жидкости, выбор (сообщение #5413657)

Приспособа для замены-прокачки Замена тормозной жидкости, выбор (сообщение #6580519) и Замена тормозной жидкости, выбор (сообщение #6648275)

Примерный объем на замену ТЖ в тормозах и сцеплении 1-1.5 литра (разные отзывы, чаще 1.25 литра)

Коды оригинальной ТЖ форд:
Dot 4 Ford SA-M6C9103-A
http://www.msds.ford.com/documents/171626%20A_R...ord.com класс Дот 4.0
Ford 1 850 519 Тормозная жидкость - 250 гр.
Ford 1 850 521 Тормозная жидкость - 500 гр.
Ford 1 850 522 Тормозная жидкость - 1л.

Super Dot 4 Ford WSS-M6C57-A2; с 10.08.1998 по 09.05.2005 ,по 03.01.2011
http://www.msds.ford.com/documents/160369%20D_R...ord.com класс Дот 5.1
Ford 1 776 308 Тормозная жидкость -250 гр.
Ford 1 776 310 Тормозная жидкость -500 гр.
Ford 1 776 311 Тормозная жидкость - 1 л.

Dot 4 LV High Performance Ford WSS-M6C65-A2; с 23.06.2003 по 01.07.2011 ,с 03.01.2011 ,с 2014
http://www.msds.ford.com/documents/189224%20A_R...ord.com класс Дот 6.0
Ford 1 847 945 Тормозная жидкость -250 гр.
Ford 1 847 946 Тормозная жидкость -500 гр.
Ford 1 847 947 Тормозная жидкость - 1 л.

Покупать можно любую тормозную жижу DOT-4 или выше

О тормозной жидкости в общем
тормозная жидкость, замена тормозной жидкости, тормоза, тормозные колодки, тормозная система, тж

avatar
ПыЖиК
20 апреля 2011

Замена тормозной жидкости, выбор
468,7K
просмотров
325
участников
1,3K
сообщений

avatar
Denis_K
14 декабря 2007


В -10 на трерьем году эксплуатации при пробеге 44000км на ФФ2 2.0 замерзла тормозная жидкость. По спецификации жидкость тормозной системы Super DOT4. Подходит Castrol Response Super DOT4 (кстати она превосходит требования DOT5.1). Вопрос - какой объем тормозной системы? Нигде не могу найти. Может кто знает?
Менял сам методом вытеснения, прогнал литр, а сколько надо неизвестно.
Попутно вопрос - какие особенности "прокачки тормозов" на системах ABS? Как проверить эффективность задних тормозов при наличии ABS?
avatar
Raleks
14 декабря 2007


Denis_K
А мануал В разделе Заправочные жидкости что говорит?
avatar
Denis_K
14 декабря 2007


Про объем тормозной системы - полная тишина. Дилер "отнекивается", мол приезжайте, заменим. Хотя регулярно проходил ТО (последний раз 4 месяца назад). Неужели за это время жидкость настолько вобрала в себя влагу. Уверен, что положенной диагностики состояния тормозной жидкости во время ТО просто не делалось. Так хотя бы информацию давали.
avatar
Raleks
14 декабря 2007

1

Тормозуха как замерзла, где-то или как?
avatar
-George-
14 декабря 2007


QUOTE (Denis_K @ Dec 14 2007, 19:41)
Про объем тормозной системы - полная тишина. Дилер "отнекивается", мол приезжайте, заменим. Хотя регулярно проходил ТО (последний раз 4 месяца назад). Неужели за это время жидкость настолько вобрала в себя влагу. Уверен, что положенной диагностики состояния тормозной жидкости во время ТО просто не делалось. Так хотя бы информацию давали.

user posted imageuser posted imageuser posted imageuser posted image
Вы смеетесь?!
user posted imageuser posted imageuser posted imageuser posted image
Какая диагностика тормозной жидкости?! user posted imageuser posted image
Она никогда, никем и никогда не отправляется в лабораторию!!! nono.gif
По поводу информации - странно, что вам не предложили ее заменить, возможно потому, что вы изначально сказали, что вам делать ничего не нужно, кроме штатного ТО.
Т.к. тормозуха весьма гигроскопична, то меняется раз в два года, не реже, но имеет смысл смотреть и пробег.

Дилер зовет к себе?!
Ну и съездите замените, не такая уж и дорогая операция, чтобы самому возиться со снятием колес, скидыванеим клеммы, прокачкой педалью (у дилера жидкость прогоняется давлением).
Мне заливали литр или чуть больше, точно не скажу, т.к. в аппарате уже уже был некий объем тормозухи.

** добавлено в [mergetime]1197651940[/mergetime]
Raleks
В трубках или шлангах.
Может замерзнуть зимой, насосавшись воды или закипеть летом - это чаще случается.
Может и суппорт заклинить из-за воды в тормозухе.
Т.к. тормоза - это жизнь, то слежу сам.
Один раз не понравилось поведение машины на торможении, после активных оттормаживаний летом - заменил на ближайшем ТО, просто попросил заменить.
avatar
Denis_K
14 декабря 2007

2

Насчет диагностики. Есть прибор, определяющий количество воды в тормозной жидкости. Отсутствие его у дилеров Форд - их бездарность.
В диагностической карте, выдаваемой после прохождения ТО, есть графа: "уровень и СОСТОЯНИЕ тормозной жидкости". Напротив нее ставится "галочка".
Замена жидкости обошлась мне в 300 рублей на приличном СТО с применением специального аппарата (методом вытеснения, как я писал в начале темы). У дилера ровно в 2 раза дороже.
Кстати, у ФФ2 штуцеры для удаления воздуха расположены идеально, легодоступно (спереди под ключ на 9, сзади - на 10).
А замерзла на открытой стоянке. Педаль не нажималась вообще. Затем взяло одно колесо, другое, третье. Через минут 5 движения все пришло в норму.
avatar
-George-
14 декабря 2007


Denis_K
Ну и хорошо!!!
Да, именно вытеснением. yes.gif yes.gif
Прибор наверняка есть, но измерять сколько насосала воды, при штатном ТО - никто не будет и возможно (скорее всего), даже не прописано в регламенте обслуживания, т.к. тормозуха в системе, весьма неоднородна.
Обычно, смотрят уровень и цвет.
На многих марках машин, тормозуха меняется раз в год, так что можете делать выводы, сколько она могла насосать воды, в самое влажное время года (осень - начало зимы).

Raleks
Опять ВАЗ ....... lol3.gif lol3.gif lol3.gif lol3.gif
Чего не было?!
Что вы придумываете?!
Тормозуха - она и в Африке тормозуха и все это (закипание, замерзание, заклиненные суппорта) наблюдал на ВАЗах, только не на своих. cool.gif
avatar
-George-
14 декабря 2007


Raleks
Ага, вот и вам сообщаю, что крышка бачка с тормозухой НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ГЕРМЕТИЧНОЙ!!! nono.gif nono.gif nono.gif

Иначе, при естественной убыли тормозухи, в следствии стирания тормозных колодок и дисков, из-за естественного разряжения, тормозуха не сможет поступать в гл. тормозной цилиндр!!! nono.gif nono.gif nono.gif

Вот об этом и разговор!!!
Это негерметичная система!!! nono.gif nono.gif yes.gif yes.gif

** добавлено в [mergetime]1197655201[/mergetime]
ЗЫ Более того, при каждом нажатии на педаль тормоза, уровень в бачке понижается и прихватывается влажный воздух, который и осушается тормозухой! wink.gif wink.gif
avatar
Raleks
14 декабря 2007


-George-
Для этого есть мембрана (резиновая).
А если она (прихватывается влажный воздух, который и осушается тормозухой!) то догда тормозной системе КАПЕЦ!
avatar
Raleks
14 декабря 2007


-George-
В крышке бачка тормозной жидкости!
avatar
-George-
14 декабря 2007


Raleks
Я понимаю, но еще раз повторяю - не припоминаю.
Но, тем не менее, мембрана негерметична. biggrin2.gif
avatar
Denis_K
15 декабря 2007


Спасибо всем за информацию! Сколько же объем системы?
А факт остается - через два с небольшим года и 44000км пробега, тормозная жидкость замерзла. При этом ни капли никогда не доливал. Значит контакт с воздухом имеется. Больше влаги брать не откуда. Не зря четко написано: менять тормозную жидкость раз в два года в независимости от пробега. Согласен полностью. Не зачем ждать когда начнутся проблемы, лучше их предотвратить. Ну а про дилерское обслуживание нечего и говорить, все сказано.
avatar
Raleks
17 декабря 2007

1

-George-
Признаю себя ослом...
Даже при работоспособной тормозной системе уровень жидкости может снижаться. Причина — износ тормозных накладок, поршни получают увеличенный ход, в результате дополнительный объем цилиндров заполняется тормозной жидкостью. Уровень тормозной жидкости в расширительном бачке должен находится между отметками «min» и «max».
Основными компонентами тормозной жидкости являются полигликоль и полиоксиэтилен. Смесь этих компонентов остается текучей еще при –40° С и имеет достаточно высокую точку кипения — примерно 270° С. Тормозная жидкость гигроскопична — она постоянно впитывает через крышку бачка влагу, находящуюся в воздухе. Примерно до 2% каждый год. При содержании влаги до 2,5% точка кипения опускается до 150° С. В такой ситуации при сильно нагретых тормозах (поездка в горах, полное торможение, езда с прицепом) в тормозной жидкости образуется паровая пробка. Паровая пробка действует примерно так же, как воздух в тормозной системе — тормозная педаль «проваливается» до пола. Заменяйте тормозную жидкость — в интересах вашей безопасности — два раза в году.
Источник: http://www.mirford.ru/ford-focus/35.htm
avatar
Raleks
17 декабря 2007


Кстати, об объеме тормозной системы:
Тормозная жидкость подлежит замене каждые два года. Специализированные мастерские используют для этого специальный инструмент для заполнения. Вы можете провести эту работу самостоятельно, она аналогична процессу удаления воздуха. Для всей системы понадобится 1,5 л рекомендуемой Ford тормозной жидкости. При заполнении системы смотрите за появлением свежей тормозной жидкости в каждом тормозном механизме.
То-же подтвердили и в сервисе, 1,5 литра и 2 нормочаса.
avatar
yurik77
17 декабря 2007


Denis_K
QUOTE
Замена жидкости обошлась мне в 300 рублей на приличном СТО с применением специального аппарата (методом вытеснения, как я писал в начале темы). У дилера ровно в 2 раза дороже.
можно по-подробнее, т.к. у меня явно воздух в системе, хочу поехать прокачивать, но раз уж делать, то и жидкость хочу заменить.
Вопрос: 1) 300р это только работа?
2) что за сервис?
avatar
Denis_K
18 декабря 2007


300 рублей - только работа. Плюс 300 рублей за саму жидкость (см. выше). Сервис в г. Омске..., если надо точно, напишу. Я прогнал систему одним литром и из всех штуцеров пошла чистая жидкость. Но выше написали, что объем 1.5 л. Мне кажется многовато, но с АBS возможно. Если так, то 900 рублей за замену у дилера (вместе с жидкостью) - вполне адекватная цена. Лишь бы применялся специальный аппарат.
avatar
shmell
19 декабря 2007


QUOTE (Denis_K @ Dec 14 2007, 19:22)
В -10 на трерьем году эксплуатации при пробеге 44000км на ФФ2 2.0 замерзла тормозная жидкость. По спецификации жидкость тормозной системы Super DOT4. Подходит Castrol Response Super DOT4 (кстати она превосходит требования DOT5.1). Вопрос - какой объем тормозной системы? Нигде не могу найти. Может кто знает?
Менял сам методом вытеснения, прогнал литр, а сколько надо неизвестно.
Попутно вопрос - какие особенности "прокачки тормозов" на системах ABS? Как проверить эффективность задних тормозов при наличии ABS?

А с чего Вы взяли, что замерзла тормозная жидкость,а потом сама растаяла от нажатий на педаль тормоза? По моему в таких случаях обычно подмерзают суппорты: после постановки на стоянку от разогретых тормозов тает снег и лед попавший на колесные диски, попадает на суппорты, потом все это замерзает, и готово дело. Попадались машины, у которых по 5-10 лет не менялась т.жидкость, но ни разу, ни у кого она не замерзала и при более серьезных морозах.
avatar
-George-
19 декабря 2007


shmell
Если, практически, нет интенсивной эксплуатации в самое влажное время (осень-зима), то так и будет, хотя про 10, вы однозначно загнули - это уже раздолбайство и надежда на авось.
Для меня всегда был "край" - 3 года.
Экономия на тормозах - это уже голову лечить нужно. cool.gif
avatar
shmell
20 декабря 2007


QUOTE (-George- @ Dec 19 2007, 23:43)
shmell
Если, практически, нет интенсивной эксплуатации в самое влажное время (осень-зима), то так и будет, хотя про 10, вы однозначно загнули - это уже раздолбайство и надежда на авось.)

Ничего я не загнул, сам лично знаю чела, который даже не знал, что тормозную жидкость надо периодичесл менять. Когда он это узнал, и решил все же жидкость поменять, то у него не открутился не один штуцер.
avatar
Raleks
20 декабря 2007


shmell
У него должен быть девиз "Тормоза придумали трусы" biggrin2.gif
Нельзя так о собственном благополучии не беспокоится!
Так можно не знать про замену масла, колодок и т.д.
Некоторые вообще с проваливающейся педалью ездят - о себе не думаешь, можно подумать о других...
А если не знаешь что и когда менять - для этого есть сервис - туда надо ПЕРИОДИЧЕСКИ ездить.
Чтобы фраза "я лично знаю чела" не зазвучала в прошедшем времени: я лично ЗНАЛ чела..
avatar
Denis_K
20 декабря 2007


shmell
Тестер тормозной жидкости на старой жидкости указал на необходимость ее замены (примитивный, с 4-мя светодиодами: зеленый-желтый-желтый-красный, горел второй желтый). После замены, при абсолютно тех же режиме эксплуатации и погоде, все нормально. Возможно, была наледь и на тормозных дисках. Но замена раз в два года, согласно предписаниям, абсолютно не напрасная операция.
avatar
shmell
21 декабря 2007


QUOTE (Denis_K @ Dec 20 2007, 18:14)
Но замена раз в два года, согласно предписаниям, абсолютно не напрасная операция.

Абсолютно согласен! Более того, я всем советую, и сам стараюсь, менять жидкость раз в год, особенно при интенсивной эксплуатации.
avatar
Anikiy
21 февраля 2009

2

Короче такая тема. Согласно рекомендации завода изготовителя тормозная жидкость должна менятся через 40 тыс км или 2 года (смотря что наступит раньше). Полопатив сегодня форум я не нашел ни одного упоминания о сей загадочной процедуре. У дилера сделали удивленные глаза и спросили: "Нафига?" to_take_umbrage.gif
Но я как бы машину люблю, и хотелось бы все по правилам... Через 40 тыс я конечно не поменял, но 2 года вот уже почти подошли...
И чем вообще чревата езда на жидкости, набравшей влагу (кроме понижения температуры закипания оной)?

** добавлено в [mergetime]1235243116[/mergetime]
Кстати про температуру закипания. У меня на "Волге" закипала. Крайне неприятные ощущения скажу я вам. Эффективность тормозов падает процентов до 10 от нормальной (т. е. их практически вообще нет). Хорошо было ночью на безлюдной дороге nono.gif
avatar
-Ал-
21 февраля 2009


Anikiy
Чтобы DOT4 закипела, даже через 20 лет эксплуатации надо ездить по высоким перевалам, да на жаре, да в гоночном режиме smile.gif. А вот продукты износа поршеньков, клапанов и цилиндров неплохо бы удалять время от времени, Иначе этот мусор будет разрушать манжеты и, со временем, приведет к подтеканию тормозухи.
Кроме способа ПОЛНОЙ замены через 2 года, можно заменять постепенно, при каждой замене колодок немного прокачивать все цилиндрики, соответственно добавляя жидкость в бачок.
avatar
Anikiy
21 февраля 2009


QUOTE (-Ал- @ Сегодня в 22:55)
Anikiy
Чтобы DOT4 закипела, даже через 20 лет эксплуатации надо ездить по высоким перевалам, да на жаре, да в гоночном режиме smile.gif

На "Волге" именно она и закипела. 70 км напряженной гонки в 3.30 ночи. Из них 50 км по скоростной, остальные 20 по довольно извилистым дорогам. До дачи не доехал всего полтора км, как тормоза "кончились". Постоял, потупил. Суппорта остыли, и поехал дальше. Но гонку проиграл to_take_umbrage.gif
avatar
Toreador
21 февраля 2009


слышал что надо вроде как менять и поменял...наверное перестраховался.....только дороговато у диллеров dry.gif
PS. пробег был около 70.тыс.
avatar
Drakula_51
22 февраля 2009

2

Менял через два года, сам. Сам - потому что услышал о сей процедуре у дилера, который шприцом выкачивает сколько можно из бачка и доливает новой biggrin2.gif
Про влияние интенсивной экслуатации не согласен, жидкость сама по себе на стоящей машине потихоньку впитывает влагу из воздуха. Несмотря на большое количество ингибиторов коррозии в современных жидкостях, именно влага больше всего влияет на долговечность исполнительных механизмов. А убрать её из колёсных цилинров иначе как прокачкой нельзя и именно там её нахождение наиболее критично yes.gif
avatar
_ViC_
22 февраля 2009


toreodor
Во сколько эта радость обошлась у дилера?
MODERN
22 февраля 2009


То же задумывался об этом. Завтра 2 года будет машине, но подумав, решил что еще годик откатаю и заменю.
ильнур
22 февраля 2009


Делал эту процедуру у дилера прошлом году припробеге 60т.к.,обошлась в 2т.р. с расходниками.



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.