Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

Была у меня проблема с заправкой бенза до полного (пистолет чуть раньше отщелкивался), сопровождающееся характерным пшиком из бака на всю заправку , ну и стрелка расхода постоянно туда сюда ходила.
Не помню уже кто писал что надо продуть абсорбер и трубки от него, но спасибо тебе добрый человек . Подняли машину, сняли все три трубки, дунули и в них и в сам абсорбер.
Стрелка расхода наконец стала показывать адекватное состояние, ну и при засовывании пистолета полная тишина))

Господа одноклубники помогите советом?Кинулся поменять свечи на 2.0 и столкнулся с проблемой!Не могу снять пластиковую декоративную крышку на двигателе!Прокручивается гайка со шпилькой которая держит эту крышку!Что делать?Может кто сталкивался с такой вот бедой?Спасибо.

FoooorD
Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI) (сообщение #12559177)

Спасибо

Ребята, подскажите, если нет пшика из бака и стрелка тахометра не пляшет, но стрёкот какой-то бывает периодически, не сильный, слышал, как стрекочет неисправный клапан, стоит модернизированный у меня, стоит заморачиваться?

Стрёкот в салоне слышен? В последнии дни в сароне слышен стрёкот, не сильный но новязчивый, звук идет как будто гдето за магнитолой. Когда нажимаю газ срёкот сильнее или тише не становится. Скажите это не клапан абсорбера?

Человек05
Может это датчик температуры и влажности в салоне, под рулевой рейкой, можно проверить, не запускать двигатель, включить зажигание, стрекот должен быть, недавно снимал его, чтобы почистить и смазать.

SSR:

Человек05 Может это датчик температуры и влажности в салоне, под рулевой рейкой, можно проверить, не запускать двигатель, включить зажигание, стрекот должен быть, недавно снимал его, чтобы почистить и смазать.

Точно, включаю просто зажигание и стрекот появляется. Если можно дай ссылку где он находится и как снять его.

Человек05
Да клапан это стрекочет, полистай наверх, тут целый холивар про это был.
У меня он по-моему всю жизнь стрекочет, ..., так и должно быть же

Muxa_Kazan:

Человек05 Да клапан это стрекочет, полистай наверх, тут целый холивар про это был. У меня он по-моему всю жизнь стрекочет, , так и должно быть же

Странно, раньше в салоне не было ни какого стрекота, неделю назад началось.

Человек05
У меня датчик температуры в салоне стрекотал, находится он под обшивкой примерно в районе правого колена водителя там маленькая круглая решетка, снимается очень просто - отщелкивается декоративная защита (полностью снимать не нужно) датчик снимается поворотом против часовой стрелки градусов на 40, как крышка с банки, в самом датчике стоит маленький вентилятор, он и стрекочет.
Я когда свой снял был поражен количеству пыли на вентиляторе, как в кулере компьютера! Почистил, смазал и тишина!

Человек05
Поломки и ремонт климата и кондиционера. (сообщение #15757525)

максвика
SSR

Спасибо большое

Hidden post

MR.WOLF
Какую тупизну вам обеспечил 2.0 gdi?)

Manul12
Тупизну этому двиглу придает, добавляет, обеспечивает(выбрать нужное) прокладка между рулем и сидухой.

Manul12
С холостых оборотов медленно раскручивается особенно на 2 (и выше) передачах))) сам проверял)))

Кира
Если на холостых трогться с места то это любой двигатель так будет реагировать. Я на обгонах кручу до отсечки при необходимости. Пробег 128000 км, масло не жрет. Средний расход 8 л/100км, средняя скорость по компу 46км/час. Езда на оборотах ниже 2000 идет не на пользу вашему мотору.

alexij:

Кира Если на холостых трогться с места то это любой двигатель так будет реагировать. Я на обгонах кручу до отсечки при необходимости. Пробег 128000 км, масло не жрет. Средний расход 8 л/100км, средняя скорость по компу 46км/час. Езда на оборотах ниже 2000 идет не на пользу вашему мотору.

))) это в какой "пустыне" ты смог такую среднюю накатать)))? В Москве выше 30 не поднимается(((

Manul12:

MR.WOLF Какую тупизну вам обеспечил 2.0 gdi?)

Прокатнитесь на TSI и вы все поймете.

MR.WOLF:

Прокатнитесь на TSI и вы все поймете.

TSI надо сравнивать с Экобуст. Или ты думал, что GDI - это аналог TSI? Парень, тебя жестко

alexij:

Manul12 Тупизну этому двиглу придает, добавляет, обеспечивает(выбрать нужное) прокладка между рулем и сидухой.

Положите руку на сердце и задайте ему вопрос про тупизну.

Vortex:

TSI надо сравнивать с Экобуст. Или ты думал, что GDI - это аналог TSI? Парень, тебя жестко

Разве сравниваю?

Vortex:

TSI надо сравнивать с Экобуст. Или ты думал, что GDI - это аналог TSI? Парень, тебя жестко :cens

Разве сравниваю? Прочтите изначально вопрос. Лишь констатирую, GDI еще слаб, чтобы говорить о его преимуществах.

MR.WOLF:

Лишь констатирую, GDI еще слаб, чтобы говорить о его преимуществах.

Для идиотов - пост, который ты процитировал, от 2011 года. Автомобили с этим двигателем больше не выпускают, его заменил 1,5Т из линейки Экобуст.
Все адекватные в этой теме и так прекрасно понимают, что этот мотор атмосферный и еще не родился, когда ВАГ уже перестал выпускать свой 2.0 FSI.

Shamil-13
В стольной и подмосковье. Смешанный режим:50/50. Выбираю маршруты и время, а иногда и езжу быстро, если позволяет дорожная обстановка.

MR.WOLF
Меня ТСИ ни разу не впечатлил. Если взять мотор равный по мощности нашему, но ТСИ, то там еще больше болячек, в сумме тогоже ТНВД..., да еще и малообьемный двигатель при равной выдаче мощности покажет меньший ресурс. Все ТСИшники на моей работе тихонько помалкивают после того, как многие из них говорили, что автомобиль должен быть немецким. Да турба дает определенные преимущества, но вопросов больше чем ответов.

К Кира:

Manul12 С холостых оборотов медленно раскручивается особенно на 2 (и выше) передачах))) сам проверял)))

Ну незнаю как медленно раскручивается, а зачем Вы на холостых 750-800 об/мин. ездите на холостых на 2-ой и выше?))) Авто едет за 9 сек. до 100, стрелку тахометра заворачивает бодро. Есть конечно атмо по тяговитей на низах, но на верхах скисают. Незнаю что Вы проверяли, я 2 года езжу на этом моторе!)

Vortex:

Для идиотов - пост, который ты процитировал, от 2011 года. Автомобили с этим двигателем больше не выпускают, его заменил 1,5Т из линейки Экобуст.

Так мы всетаки не увидим 2.0 атмо на ф.ф.3 рестайл? Информация оказалась ошибочной?

Manul12:

Так мы всетаки не увидим 2.0 атмо на ф.ф.3 рестайл? Информация оказалась ошибочной?

Ну, пока его фактически нет. А, что там будет и когда...

Vortex:

Ну, пока его фактически нет. А, что там будет и когда...

Надеюсь что будет! Двигатель мне нравиться, как впрочем и автомобиль. И уж если и брать с трубой, то 2.0!)))