Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3

yolkin:

что изменилось в работе подвески

да все идет в плюс, только оценить на слух это сложно.
как проставка - это ни о чЁм, она достаточно тонкая, ну максимум 5мм,
а ставил из-за голой пружины, чтобы не звенели.

кстати, не в эту тему, но отпишусь, я тут зашумил крышу (у меня универсал), делал попутно, снимал потолок из за течи.
1,5 мм вибро и 5мм шумка пенка.
вот тут ощущения сразу почувствовал, меньше слышно машины и даже гул колес.

Народ, что сейчас покупаете на заднюю подвеску? рычаги имею ввиду. Можно ли брать Mapco 53612/1 - там вроде 6 рычагов с болтами, 9500 руб - дорого или нормально? по сути докупить ушастые и стойки+втулки стаба, и голову не ломать

Profi68
Какое дорого, дешевле сложно найти)
http://ffclub.ru/search/posts/?q=53612/1&topicid=424146

Profi68
заказал в автодоке за 12500. где за 9500 есть?

Подскажите кто в курсе если буду ставить проставки назад вот такие Полимер на 30 мм, то как быть с проставкой-приспособой 113 мм для корректного выставления подвески при протяжке? делать ее больше на 30 мм соответственно?

S ssaper:

заказал в автодоке за 12500. где за 9500 есть?

автодок - магазин для мажоров ) там априори не может быть дешёво, так как это сеть магазинов с большим количеством сотрудников и т.д. ответил в личку

Profi68

Profi68:

автодок - магазин для мажоров ) там априори не может быть дешёво, так как это сеть магазинов с большим количеством сотрудников и т.д. ответил в личку

в екб смотрел в сторону юлсан, но почитав отзывы расхотелось у них брать, хоть и дешевле намного. не вижу больше альтернативы. ждать откуда то и не понятно от кого, хз

S ssaper:

в екб смотрел в сторону юлсан, но почитав отзывы расхотелось у них брать, хоть и дешевле намного. не вижу больше альтернативы. ждать откуда то и не понятно от кого, хз

согласен. иногда лучше переплатить проверенным продавцам. я просто беру и у проверенных, и дешевле, и так совпало, что это не автодок, хотя и в автодоке иногда что то беру

Нужен хелп!
Недавно поставил задние амортизаторы Monroe 23988 на замену родным, пыльники оставил родные. Менял на сервисе, в зоне не присутствовал. Что я увидел в последствии меня не очень обрадовало: пыльники были просто натянуты на новые аморты, что даже лопнули и с одной стороны отбойник уже вылез из опоры
Вопрос:
- аморты Monroe 23988 толще оригинальных? Или надо было снять с них защитный пластмассовый колпачок?
- какой защитный комплект можно купить на замену с запасом по диаметру? Может KAYABA 910097?
Честно искал информацию в теме, но ничего не нашел.
Спасибо.
UPD.
Своих фото не делал, но очень похоже, что амортизаторы у меня были такого вида:
где на колпачке отсутствует выемка. Фото отсюда: https://www.drive2.ru/l/550635974019776973/
и, вроде, проблем у автора с установкой комплекта KAYABA 910097 не возникло, попробую и я заказать его. В случае проблем придется снять этот колпачок с амортизатора. (На месте слесаря в сервисе, я бы так и сделал, я б в жизни потом не узнал, что их там нет, зачем надо было натягивать пыльники? Русский-сервис. )

Mechanicus1
У Monroe защитный колпак больше по диаметру и штатный пыльник на него не лезет
варианты решения, снять совсем или переставить колпаки с оригинальных фордовских амортизаторов , посадка у них совпадает .

ejik78
Снять с оригинальных я уже опоздал.
Неоригинальные пыльники тоже меня не выручат? Если так, то придется их снять совсем. Зато немного сэкономлю на покупке новых пыльников.

Mechanicus1
В природе существуют монровские пыльники вроде. По идее должны подойти к монровским амортизаторам. Погугли.

Всем привет.
Может бы кому понадобится менять подушки стоек на ФФ2(не важно, до- или рестайл), подходит оригинал по номеру 1824950. Поставил себе сегодня, все встало на место, никаких проблем нет. По фордовскому каталогу применимость ФФ2-ФФ3. Стоимость значительно более приятная, нежели 1377471, который бьется по вину.

BuHDu3ejlb
Не у всех, у меня на автодоке первый номер 1200,второй 2700.
А вот 2034127 меньше тысячи

Доброго времени, ребят подскажите пожалуйста, взял недавно фокус 2 рест, хэтчбек. Стойки менять планирую перед /зад подскажите какие помягче, по комфортнее?

M mr.fedorov:

Доброго времени, ребят подскажите пожалуйста, взял недавно фокус 2 рест, хэтчбек. Стойки менять планирую перед /зад подскажите какие помягче, по комфортнее?

Оригинал от Мазда 3, ищите в теме. В мае-июне обсуждалось.

Короче ... разберёшься, уже третий день читаю в свободное время.
Читал я сообщения апрель - июнь нет там обсуждений по поводу этих стоек, что мягче, что не мягче.
Можно в шапку темы внести уточнения какие жёсткие, какие мягкие? - для наглядности. Мне кажется будет много кому полезна эта информация. У всех свои предпочтения
И искать не надо будет по нескольку дней, тема большая три части я так понял - читать не перечитать, уже голова пухнет.
Не кого не хочу обидеть, только из благих соображений говорю!

mr.fedorov
Для одного жесткие, для другого мягкие...какая тут шапка.

mr.fedorov
А как точно вымерять какие жёсткие,а какие мягкие? Я вот к примеру себе каябу вкруг поставил и мне вполне комфортно и в меру мягко на них,а другие говорят что на каябах как на ломах ездят,вот кому верить?

Tratil
Когда мягко тогда мягко, как может быть для другого жёстко?
Для примера - машина жёстко встречает каждую кочку, по рельсам вообще зубодробилка такую подвеску не кто не назовёт мягкой.

serega836
Каябы подделок много может в этом по упругости отличия.
Ну есть приблизительные значения стоек, жёсткие, мягкие, спортивные, усиленные и т.д.

M mr.fedorov:

много кому полезна эта информация

Я боюсь такая информация будет в целом бесполезна. У одного толстая жопа, а у другого тощая, у третьего болевой порог повышен, а последнего тошнит на каждой кочке. В итоге может получиться не совокупный отзыв, а каша какая-то.

PiterFF2
Бесполезной она уж точно не будет))
Я думаю я не первый и не последний кто убил или убьёт не один день времени на поиск такой информации.

mr.fedorov
Если почитаешь тему, то некоторые не только время но и деньги тратят на подбор амортизаторов и так и не приходят что для них мягко а что твёрдо. Вот выше тебе написали что Карбышева ему норм, а для меня они жёсткие, на двух машинах стояли, вот и что сказать? Форд машина американская, по идее должна быть мягкая, оригинальные получаются мягкие, люди ставят моторкрафт и пишут что им норм. Маздовские тоже ставят, и пишут что мягкие, но опять же понятие соотношения комфорта-управляемости у всех свои. Я поставлю маздовские и буду хвалить а ты поставишь и завтра хаять их будешь на всех форумах.

u041348
Наш форд-чисто европейский.В америках такого не было никогда.

Андрей71
Ну тогда у меня русский))

mr.fedorov
В каких попугаях измерять жёсткость/мягкость?

я ездил на сач... вроде бы и нормальные но были жоще и самый главный косяк это то что они клокают, некий стучек который создает илюзию стучащих стоек стаба но вверху, ну или опорника ваз... но поиски не давали результата... пока не сменил на стойки мазда... и все... стучка нет которые делали сакс... и мазда комфортней и с управляемостью все ном...

M mr.fedorov:

Короче разберёшься, уже третий день читаю в свободное время. Читал я сообщения апрель - июнь нет там обсуждений по поводу этих стоек, что мягче, что не мягче. Можно в шапку темы внести уточнения какие жёсткие, какие мягкие? - для наглядности. Мне кажется будет много кому полезна эта информация. У всех свои предпочтения И искать не надо будет по нескольку дней, тема большая три части я так понял - читать не перечитать, уже голова пухнет. Не кого не хочу обидеть, только из благих соображений говорю!