Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (с. 92)

Сайлентблоки на заднюю подвеску:

1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest

Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:

При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.

Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.

Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2

Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы

Topic handbook:

Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески

expand .. (21)

Archive (2017), Archive (2015)

амортизатор, подвеска, рычаг, стойка, ремонт подвески, пружина, тяга, балка, резинки, сайлент, сайлентблок

Веталь76

28 March 2018

andrey_sta
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #16081063)
Спросите у Федора!

Serya82

28 March 2018mobile

Веталь76
yolkin
Шаровые TRW прошли уже 60000 км.Пока все отлично.

yseryy

28 March 2018mobile

И мои шаровые трв сто отбегали, заменил для успокоения, хотя можно было и поездить ещё.

borisov85

28 March 2018mobile

-1

Ребят. А существуют задние аморты tokico на федю? Что не могу найти.

wadiknt

30 March 2018

Универсал дорестайл
Сервисмен написал под замену задний верхний поперечный рычаг.
Тут написано Ford 1 448 127 ; 1 752 565 (универсал, справа) posted image

Заглянул сам
У меня на вид такие posted image

Понять не могу. Они взаимозаменяемые?

Dreamweaver

30 March 2018

wadiknt

на сараях всегда шли как на первой фотке. Видимо. кто-то колхозил до тебя... Либо если ты первый и единственный владелец - на заводе поставили так...
Если несложно, сделай пожалуйста фото у себя и выложи

yolkin

30 March 2018

wadiknt
У меня тоже сарай, только рестайл. Верхние поперечные рычаги как на верхнем фото. На всех универсалах должно быть так. То, что вы спросили, естественно, рычаги невзаимозаменяемые. Значит, как правильно заметил Dreamweaver, кто-то до вас колхозил. На универсалах применены другие верхние рычаги для того, чтобы при полной загрузке машины на неровностях не задевали за другие элементы подвески, т.к. ход подвески больше по сравнению с седаном и хетчбэком.

yolkin

31 March 2018mobile

Сегодня поменял сайлентблоки в нижних малых поперечных рычагах (костях), стояли лемфордеры, сейчас поставил RBI. Лемфордеры прошли два зимних сезона и один летний, резина в них начала отслаиваться, но не сказать, чтобы в хлам, летний сезон прошли бы ещё.

Правую шаровую опору тоже поменял, тут классика жанра, из-за негерметичного пыльника внутрь попала вода.

Шаровую поставил лемфордер, под пыльник добавил немного смазки.

Кочевник78

1 April 2018

yolkin
Ну с/б ещё 10 ккм смело отслужили бы. А шаровая от какого производителя?

yolkin

1 April 2018

Кочевник78
Мой пост выше Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #18743825) шаровые тогда ставил TRW JBJ740. Сюда напишу по ним свои наблюдения. Дело в том, что тогда, когда снимал рычаги, сначала делал левый рычаг, и вот, под пыльник набил дополнительной смазки, потом, когда вставил в кулак, пыльник на шаровой сместило вниз и получился как бы подпор изнутри смазкой. Наружу не выдавливало, но натяг остался. В правую шаровую доп. смазки я закладывать не стал, лишь размазал равномерно ту, что была заложена, и вот результат. Левая в норме, а правая немного стала люфтить. Сейчас на правом рычаге ставил лемфордер 3135001, дополнительной смазки заложил, но без фанатизма, подпора изнутри смазкой не получилось. По шаровым вот такие дела. По сайлентам костей, да, летний сезон бы отходили, но заменил. Посмотрел состояние сайлентов в подпружинных, прошлой осенью менял на RBI, всё ОК, без замечаний.

yomad

2 April 2018

народ, какие ставить лучше всего неоригинальные задние аморты?

12345qwert

2 April 2018

yomad
SACHS или Monro ( oes spectrum - новая модель с 2017 года)- арт. задний -376234SP . передний левый -742081SP . правый - 742080SP

RichardGere

3 April 2018

yolkin:

TRW JBJ740 не рекомендую

А я порекомендую. Ставил их 40 с чем-то тысяч назад. Недавно менял только правую на такую же.

Шерминатор

3 April 2018

Вообщем после установки комплекта амортизаторов 1919323 , наездил 2000 км. Впечатление от амортизаторов средние.
Хорошую ровную дорогу они держат до 160 км, неровную до 130, а потом страшно.

Хотя еще тут резина играет роль.

В целом аморты достаточно мягкие.

Но, все бы было более-менее, если бы пару дней назад не начался глухой бухающий звук в подвеске при езде по гребенке, по неровностям, на любой скорости, бухает по ямам и кочкам. Сегодня этот звук стал еще сильнее чувствоваться.

У кого так же ? Может это опорные подшипники так постукивают ? Или все таки аморты сдулись

yseryy

3 April 2018mobile

Шерминатор
Я у себя всю переднюю подвеску перетряхнул, пытаясь найти глухой стук на волнистых неровностях. Осталось сменить аммо и опору, поворотный подшипник. Постукивает тысяч 30 последних, аммо пробежал уже за сотню. Ставил оригинал, номера не помню, на 144 заканчивался артикул. Склоняюсь к монро.

serg1983

3 April 2018

Шерминатор:

Хорошую ровную дорогу они держат до 160 км, неровную до 130, а потом страшно.

Не знаю, я спокойно 160 еду по кольцу держа руль одной рукой. Даже намека на страх нету. Затяжные повороты проходит на ура на скорости, правда надо следить чтоб резина не сорвалась (стоит контик айс контакт2, мягкая очень и машина местами валкая).

Шерминатор:

В целом аморты достаточно мягкие.

А вот это странно

, мне после смены старых они показались жесткими.
А у Вас какие были амморты с серым колпаком? или без колпака куда одевается пыльник?.
Про буханье сказать не могу, вроде как и присутствует, но у меня и рейка подграхивает

.
Когда менял стойки менял их полностью и опорники и пыльники и отбойники.

Веталь76

3 April 2018

Шерминатор
serg1983
А я, с 12 года на каябах ,кайфую

и не парусь,все отлично!

Dreamweaver

3 April 2018

Шерминатор
глухой бухающий звук случаем не похож на грохот пустых пластиковых бутылок в багажнике?? если напоминает - втулки стабилизатора смотрите.

Шерминатор

3 April 2018

serg1983:

.
Когда менял стойки менял их полностью и опорники и пыльники и отбойники.

у меня с серым колпаком.
ФОТО ПО ссылке Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
У меня до них стояли прокаченные каяба, вот те были жесткие.

serg1983

3 April 2018

Веталь76:

Шерминатор
serg1983
А я, с 12 года на каябах ,кайфую

и не парусь,все отлично!

Привет Виталий

Да я тоже на моторкрафт не жалуюсь

, меня они устраивают (но может быть были бы чуть помягче и все)
Не каяба для меня жестковата, бывает езжу на дачу по грунтовке, так там такая дробилка (причем и асфальт киллометров 20 тоже заплатка на заплатке и еще лесовозами провален), что думаю на каябе я б приехал на дачу без зубов

Шерминатор

3 April 2018

Dreamweaver:

похож, надо наверное эти втулки сменить, они не менялись уже 13 лет. Хотя с виду нормальные.

serg1983

3 April 2018

Шерминатор
Я такие же ставил

Шерминатор:

У меня до них стояли прокаченные каяба, вот те были жесткие.

Вот Вам и ответ на Ваш вопрос, просто привыкле уже к более жестким вот и все. Покатайтесь немного и к этим привыкните

Веталь76

3 April 2018

serg1983

цитата:

бывает езжу на дачу по грунтовке, так там такая дробилка (причем и асфальт киллометров 20 тоже заплатка на заплатке и еще лесовозами провален), что думаю на каябе я б приехал на дачу без зубов

Привет Серега!
думаешь я не езжу???

Езжу еще как,и даже дальше чем МО.

Зубы на месте

,Вот летом хочу в Питер мотануть

дороги буду на каябе тестировать

Понятно,что тут у всех пожелания разные,но и по надежности каяба меня устраивает и подвеска живей от этого будет+к этому управляемость на скорости,что не мало важно. Как говорится,все в одном флаконе.
А спор по этому поводу,будет вечный,как про шины,с шипами и без

Шерминатор

3 April 2018

serg1983:

Шерминатор
Я такие же ставил

Причем тут это, разве мягкие аморты должны бухать на ямах и кочках ? Причем даже скорости ниже 5 км час , подвеска должна бесшумно проходить такие кочкари

serg1983

3 April 2018

Шерминатор:

Причем тут это, разве мягкие аморты должны бухать на ямах и кочках ?

Вы меня наверное не поняли, я про мягкость имел ввиду по сравнению с каябой, а не про буханье.
Тут про это буханье уже обсуждали много раз.
Как правило все жаловались на бухание оригинальных аммортов (хотя у меня вроде такого не наблюдалось или не замечал), про моторкрафт говорили что у него длиннее шток и буханья якобы нет.
У меня буханье есть, но не могу на амморты все списать т.к. и рейка подграхивает.