Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (с. 432)

Korzh Yura

2 March

-1

Ti-VCT
подскажите, а где Вы все это покупали, и где ставили?
У меня от приговорщиков Спринт авто написано:
MACPO
Задняя подвеска: 6 поперечных рычага + сайлентблоки задних продольных рычагов + стойки стабилизатора
SIDEM
сайлентблоки передних рычагов задние - 2шт.
Работы - задняя подвеска 12т.р.
с/б пер. рычагов 3600*2=7200р.
с/р 3000р.
А список родного, который я составлял у меня шарики за ролики заходили, как и цена, там все отдельно...

K

Korzh Yura

2 March

-2

Добавлю - Ti-VCT если у меня FF2 Restyle 2008 1.8 ко мне Все запчасти, которые Вы покупали, подойдут?

И что значит перепрессовать сайлент блоки, кто можно по подробнее про это рассказать? Кто и как это делает?

И это что, равноценно замене всей задней подвески?
У меня просто родная подвеска прошла всего 100тыс. но уже заднюю подвеску и сайлентблоки передних рычагов задние приговорили, шины стираются.
Если просто задние сайлентблоки перепрессовать, это же не поможет старым сход развальным болтам работать лучше?
Ну и по zzap я весь список Ti-VCT прогнал, у меня получилось не 53т.р. а 37 т.р., что, конечно, вполне приемлимо.
Еще, правда, надо 2 амортизатора задних, я так понимаю заодно поменять... Я передние родные покупал когда один потек родной.

Ti-VCT

3 March

K

Korzh Yura:

где Вы все это покупали, и где ставили?

Все детали задней подвески я брал в Емексе,
только гайки для Мазда-стоек стаба (с мелкой резьбой), там не было, удалось их найти в магазине CarFat.ru

Ставить лучше в сервисе, который специализируется на фордах, ну или у спеца, который это уже не раз делал.

По поводу перепрессовки сайлентов:
все сходятся, что это норм вариант только для продажи машины, если же для себя - лучше ставить оригинал рычаги в сборе.

O

OlegArh70

3 March

2

Ti-VCT

цитата:

По поводу перепрессовки сайлентов:
все сходятся, что это норм вариант только для продажи машины, если же для себя - лучше ставить оригинал рычаги в сборе.

Чушь полная. Дважды менял сайлент=блоки, . Хватает примерно на 100т.км, так же как заводских. Зато ценник отличается раз в 5-10. Только делать нужно самому, и руки иметь не кривые. -)
П.С.рычаги до сих пор родные, пробег 300тыс.

mixpetroff

23 hours agomobile

OlegArh70
Добрый день. Чьи сайлентблоки ставили?

O

OlegArh70

23 hours ago

Муг, Лемфёрдер, Сидем

serg1983

4 hours agomobile

У меня подвеска что перепресованная, что рычаги майле в сборе отходили по 80т.км

mixpetroff

16 min agomobile

OlegArh70
serg1983
В шапке указано, что сайлентблоки нормал но не встают и требуют доработки а ля колхоз. Это так или в шапке дезинформация?