technics1

roman.sokol
Реле не подходит,сам сталкивался,3 шт перебирали в сервисе, так и не сделали,свет мерцал,говорили что с машиной проблемы,купил гену на разборке и все стало нормально,а с того генератора все детали вернул им назад.

XXmaxx
Я и фиксатором и герметиком мазал,легко привод доставал,постукивая удлинителем трещетки где отверстие под болт.

Adamus
Miles у меня отходили 35 тыс.км,левый умер совсем,правый более менее работал,не рекомендую стойки этого производителя,шаровая еще этой фирмы прошла 10 тыс,и все,застучало,снял,палец болтался.

Разговаривал с человеком,у кого купил б/у оригинальный регулятор,он занимается продажей/ремонтом генераторов,стартеров,говорит,что не может сгореть регулятор просто так,говорит диодный мост проверяйте,я на нем проехал максимум 15 тыс.км TRANSPO INR433,за 2 месяца уже примерно 5 раз снимал генератор,то китайский регулятор отказал,то пайка щеток отвалилась,хотя паял пос 90 и флюс лти 120,думаю уже новый генератор взять,а эти 2 продать.

Сейчас зарядка появилась,хотя сижу в машине и пару раз запускал до этого,чудеса,что делать? И что могло произойти,интересно,и стоит ли рисковать ехать на работу,или же снять генератор?

Теоритически смогу ли я проехать 10 км по городу до гаража на акб бош 80ач ,чуть больше года ему,если сниму и заряжу полностью? 2.0ат,может на газу ехать,бензонасос отключить?

Опять генератор накрылся,я уже не знаю что делать,в пятницу в пробке загорелась лампа акб,газанул до 3000тыс,зарядка пошла,лампа пропала,думал щетки,которые сам паял,пайка отвалилась,было уже такое,купил в сборе щетки карго,поставил,проехал 35 км,утром сегодня грею обороты 1к,вдруг 1200стали толчек небольшой и загорелась акб лампа,перезапускал двигатель,как появляется лампа акб,так обороты просаживаются,бывало и до 400,фишку с рр скидывал,толку нет,что делать не знаю уже,реле брал б/у оригинал,наверное почти 1000км проехал нем.

352
Смазку использовал 2 пакета 1807 vmpauto,комплектную не использовал,или надо было лучше ее?Да и пыльник мягче топрана раза в 2 .
Вот такая в комплекте,1 пакет.

Небольшой отсчет, сегодня менял левую внешнюю гранату и попутно внутренний пыльник от хундая/киа арт.305010,подошел на 2.0 ат без проблем,на ощупь мягкая резина,очень качественный,ибо производитель GKN,отличная замена топрану 302208546,хомуты использовал свои,не из комплекта пыльника,проехал уже 75 км,ничего не сопливит,все ок.Брал до спец.операции,617р,топран дороже стоит.

PiterFF2
Был горизонтальный люфт,вертикального помоему не было,рулевая тяга стр прошла 10 тыс.км и наконечник оригинал 185тыс.км как новые,сам первый раз сталкнулся с таким люфтом и биением колеса,раза 3 уже менял передние ступицы,и то только из за гула,люфта не было.

шурец
Ну если примерно за 5 дней до этого на трассе,жесткий лежачий полицейский поймал на 80км/ч со 120 оттормозился,может и это повлияло,справо фаг стоит,тысяч 50 прошла уже ступица,может больше, все ок,нет проблем,до илджина фаг стоял,прошел 35 тыс,думаю косарукий мастер запресовал без оправки.
Вот такой люфт был,кое как доехал до гаража 10 км,под конец уже руль если отпустить,гулял,четкое биение слева.
https://wdfiles.ru/587f03

Вот такая,хотя я где-то на драйве читал,что этот производитель в оригинале у киа и хундай.

шурец
Нет,не проверял.

Приветствую,подскажите,смогу ли проехать 25 км,сегодня после дождя сильно загудела левая передняя ступица,до этого был через какой-то звук,как будто колодка трет диск, ,колесные гайки протягивал а поддомкратил,есть люфт,ощутимый,или не стоит рисковать? Колесо может отлететь?при торможении гул сильнее.
Ступица ILJIN,прошла 12250км,устанавливал сам,методом нагрева кулака.

SerP
Вообще легко круглогубцами вкручивать,если не идёт то туда-сюда покрути надавливая и все пойдет.

Приветствую,подскажите как лучше поступить.Потекла рейка слевой стороны,справа мокнет,вчера заметил пятна на асфальте,смотрю бачек пустой (эгур) зимой уже вытекала жидкость через сальники,думаю,есть смысл ремонтировать в сервисе или взять новую,восстановленную или б\у ?

Тоже решил взять.
Последние 2 забрал,по 1414р,литрушек жаль небыло.

Aleksandr69reg

A Aleksandr69reg:

Бред не пишите, дно станции упирается в дно бака, не зря же там пружины на штоке стоят

Да ну, гофру криво одели и перекос станции,в дно она не упирается,будет сильно гудеть.

ua-west
Идет перекос станции из за гофры нового фильтра и по этому показания меняются.

Ребят,кто привода BSG ставил,как они? Нашел тут новый аналог от дизеля 1 726 275 правый за 4800р,пока думаю.

Продолжу свою эпопею с генератором,купил оригинальное б/у реле-регулятор IN6343, установил,заменил генератор все работает,напруга с диодом по бк в +27 без нагрузки 14в,с нагрузкой 13.7в (фары,музыка,климат) по мультиметру на акб +0.5в,китайское реле UTM RN6364A прошло 7400км.Диодный мост TRANSPO INR433 150а без перемычек,щетки Cargo 140380