Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (с. 360)

Сайлентблоки на заднюю подвеску:

1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest

Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:

При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.

Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.

Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2

Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы

Topic handbook:

Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески

expand .. (21)

Archive (2017), Archive (2015)

амортизатор, подвеска, рычаг, стойка, ремонт подвески, пружина, тяга, балка, резинки, сайлент, сайлентблок

Nata

1 February 2022

Они ни от чего не отказываются. Готовы забрать свои запчасти назад.
Проблема как раз не в этом, а в том, что по вин-номеру показывает применимость к моему автомобилю левого рулевого наконечника (FINIS код 1730934).

Nata

1 February 2022

цитата:

На некоторых этикетках 2014-2015 годов надписи светятся только в уф диапазоне 365 нм. Дешевые светодиоды из Чип и Дип их не засвечивают.

А вот это уже складывает пазл в моей голове. Спасибо за полезную информацию.

u041348

1 February 2022mobile

Nata
В каталогах тоже бывает путаница, поэтому и произошла непонятка. Побольше бы таких контактных продавцов. Хотя бегло забил финис в Гугл, выдаёт как применимость фокус 2 и 3. Вот https://www.drive2.ru/l/538818697922347852/

тоже поставили.

Vortex

1 February 2022

Вобще, 1 730 933 и 1 730 934 - это устаревшие FINIS. Заменены на 1 894 033 и 1 894 034 и, возможно, это тоже не самые свежие FINIS. Все по классике, цена в два раза ниже, устаревший FINIS, деталь не подошла. Я думаю, тут комментарии излишни.

u041348

1 February 2022mobile

Vortex
А почему устаревший финис не подходит? Или кому то как выше по ссылке подходит? Новые финис что вы написали так же применимость на некоторых сайтах пишут фокус 2 и 3. Конкретно на емексе фокус 2.

Vortex

1 February 2022

u041348
Ну, почитай переписку выше. Nata продали наконечник 1 730 934, а в сервисе не смогли выставить углы, типа, наконечник длинее оригинального. А по VIN идет именно 1 730 934.
От фф3? Не думаю. Наконечники от ФФ3 стоят левый 3700, правй 5200. Вряд ли кто-то будет наконечник за 5200 переупаковывать под фф2 и продавать в два раза дешевле. Возможно, это наконечник даже от какого-то Форда, но не от ФФ2 и не от ФФ3. Просто нужно продать. Упаковали под тот, на который есть спрос и вперед.

u041348

1 February 2022mobile

Vortex
Да это читал . Вопрос в том почему не подошло ей, потому что финис устаревший и от этого его длинна изменилась?

Vortex

1 February 2022

u041348
Просто наконечник не соответсвую данному FINIS. Упаковали какой-то наконечник, может даже от какого-то форда, и продали. А у Наты теберь проблемы - то ли мастер в сервисе рукожоп, то ли продавец лажу продал. Но, все сводится к подделке. Цена в два раза ниже, код устаревший. Как результат - деталь не подошла. Что тут еще...
Цена на правый наконечник от ФФ3, есиче:

Скрытый текст

Nata

1 February 2022

цитата:

Цена в два раза ниже

Я платила не в два раза ниже. По этому коду 1 730 934 на Zzap было несколько предложений, все примерно одинаковые по стоимости и я купила примерно как у всех.
Совсем исключать что я купила подделку нельзя, конечно.

Левый наконечник рулевой тяги с кодом 1 894 034 у этого продавца тоже есть. Он действительно дороже старого кода, но не намного. Я попросила продавца если есть возможность распаковать оба и сравнить длину, жду ответа.

Vortex

1 February 2022mobile

Nata:

Я имею ввиду цену, ниже которой деталь официально стоить не может. Если ниже, то начинаются серые схемы поставок. Неизвестное происхождение. Переупаковка нелеквида и т.д. и т.п.

Nata

1 February 2022

-1

Я почему то всегда думала, что подделывают только запчасти, на которые очень высокий спрос и подделку делают один в один с настоящей, только меньше служит. Какой смысл делать подделку другого размера, которая явно не будет установлена и использована по назначению и будет создавать проблемы всем в цепочке производитель-посредник-продавец-сервис-клиент? У меня нет ответа.

Продавец ответил, что наконечник рулевой тяги с новым кодом, идет под заказ, и он короче того, который мне продали под старым кодом.

Nata

1 February 2022

-2

цитата:

Я имею ввиду цену, ниже которой деталь официально стоить не может.

Вы сравниваете с дилерской розничной ценой или оптовой?
Схерые схемы поставок и внедилерские каналы тоже, разумеется, не надо сбрасывать со счетов. Но если я правильно понимаю, это не всегда поддельные запчасти, бывают и оригиналы.

Vortex

1 February 2022mobile

Можно применить другой более подходящий термин - контрафакт. Когда вам продают не то, что вам нужно под видом нужного. Это может быть все, что угодно - перемаркировка, переупаковка, отбраковка, просрочка, нарушение условий хранения, з.ч. с других локальных рынков, которые не совместимы с машинами на ином локальном рынке. Запчасти для разных климатических зон - север, юг. Перечислять можно много. Результат один. Не подошло, быстро вышло из строя.

Nata

1 February 2022

-2

цитата:

Можно применить другой более подходящий термин - контрафакт. Когда вам продают не то, что вам нужно под видом нужного.

По моему первое называется пиратство, а второе впаривание. И как эти вещи совместимы друг с другом мне трудно постичь.
В любом случае я отправила официальную претензию продавцу. Продавец идет на встречу, готов заменить деталь или вернуть деньги.

Vortex

1 February 2022mobile

По сути для потребителя - это одно и то же, как не назови. А получит Форд заплаченные денежки вами за бренд или нет, думаю, вас сейчас меньше в его волнует.

enigma78

1 February 2022

По факту, это корявость электронных каталогов, которые выдают заведомо ложную информацию, которой в свою очередь пользуются магазины.

Nata

1 February 2022mobile

Сервис готов пойти навстречу и бесплатно заменить поставленный наконечник MOOG на новый тот, который я привезу. Также они готовы сами заказать мне новый оригинальный наконечник и продать его без наценки. Но говорят, что по моему вину выдаётся номер 1826505. Что это за номер?

Ну учитывая, что MOOG подошёл и поставился , сход развал выставился хорошо, стоит ли менять хорошее на лучшее? По моему это не здравомыслие.)

Vortex

1 February 2022mobile

Не вижу смысла. Износится, поменяете. Может этот момент и не скоро наступит.

u041348

1 February 2022mobile

Nata
Так вам оригинальный наконечник поставили или moog???

Nata

1 February 2022mobile

С оригинальным не выставился сход развал, поэтому поставили MOOG.

Nata

1 February 2022mobile

-1

Vortex:

Не вижу смысла. Износится, поменяете. Может этот момент и не скоро наступит.

Так и поступим видимо. Ибо даже если ещё раз поменять и поставить другой оригинальный наконечник Ford вместо не оригинального Moog, от этого старый Форд не превратится в Мерседес.
Мы сошлись на том, что я ещё поезжу несколько дней посмотрю как руль себя ведет.

Nata

2 February 2022

-2

Нашла два предложения оригинальных наконечников на Авито с кодом 1 730 934, в обоих случаях они упакованы в пакеты с логотипами Ford, а у меня шел в картонной коробке с логотипами. Видно не очень, но по-моему да, они все таки короче, чем мне продали мой:

https://www.avito.ru/stavropol/zapchasti_i_akses...cation=

https://www.avito.ru/zheleznovodsk/zapchasti_i_a...1896115

Сравнение моего старого наконечника и того, который поставили, но не смогли выставить углы схождения. Клеймо FoMoCo с другой стороны.

Nata

2 February 2022

Это был первый серьезный ремонт на моем ФФ2+ 2008 года, пробег 156000 км. Теперь у меня новые:

1. Передние стойки амортизаторов (с опорами, подшипниками, пыльниками и отбойниками);
2. Левая ступица;
3. Рычаги передней подвески;
4. Сайлентблоки задних продольных рычагов;
5. Рычаги задней подвески поперечные нижние подпружинные;
6. Рычаги задней подвески поперечные нижние передние подруливающие (кости);
7. Стойки заднего стабилизатора;
8. Левый наконечник и пыльник рулевой тяги;
9. Жидкость ГУР;
10. Болт левой ступицы и регулировочные болты сход-развала.

Несмотря на неприятности с неподошедшим наконечником и большие финансовые затраты результатом я довольна. Машина чуть приподнялась спереди, движется мягко, руль стал более чувствительным, исчез гул. Очень приятная и комфортная езда теперь. Когда читала, что люди пишут про ощущения после замены подвески не верила, что это может так влиять, а оно влияет! Теперь езжу почти как на новой машине, надо стараться не попадать в ямы.

x-mass

2 February 2022

Nata
MOOG хороший бренд, ходить будет долго.

Nata

3 February 2022

Вчера сдала неподошедший рулевой наконечник, продавец принял без вопросов, принес извинения. Обещал разобраться со своими поставщиками.
Подсветили при мне сразу ту этикетку, которая была на этом наконечнике, надпись Ford в ультрафиолете светится. Проверили еще несколько непригодившихся в ремонте деталей, которые я привезла сдавать (втулки, серпы) их фонарик все засветил, все видно. В автосервисе видимо не светились по причине, указанной выше форумчанином Vortex. Спасибо ему большое за верное направление мыслей, всем и ему особенно - за советы и поддержку. Теперь пришла пора заняться кузовом, много проблем по мелочи накопилось. Так что до встречи в других темах.

OlegArh70

3 February 2022

223 т.км, универсал 08г, поменял родные задние амортизаторы, правый потек, левый ,что удивительно, до сих пор жив, даже газ не весь вышел, хватает чтобы вытолкнуть шток. Да, делали же когда-то. Поставил Монро оригинал. Подход к верхним болтам не особо удобен, но с нормальным инструментом все получилось.

BAXMAH

3 February 2022

Седан дорестайл 2.0MT, в начале лета 2017 были заменены задние амортизаторы, ставил Bilstein серии B4 19-119526. В начале зимы 2021-2022, с пробегом около 105 тысяч с того ремонта, при замене рычагов и пружин подвески они были заменены на такие же.
Показания для замены - около 45% здоровья при диагностике на вибростенде, плюс посторонние звуки, плюс общая замена подпружинных рычагов и пружин на вариант от ФФ3. После снятия левый амортизатор в вертикальном положении после сжатия выдвигал шток в крайнее верхнее положение в течение где-то одной минуты, правый амортизатор шток выдвигать отказался.
На момент покупки (конец ноября 2021) стоимость комплекта задних Bilstein B4 составила около 6200р. за пару. В принципе, они могли походить еще полгода-год до полного отказа, но так уж получилось.

Nata

3 February 2022

Скажите, пожалуйста, если смысл периодически делать проверку машины на вибростенде? Я так поняла, на нем проверяют тормозную систему и подвеску. Это не одно и тоже с тем, что делают на техосмотре?

-Hendrix-

3 February 2022

Друзья, а как часто надо менять наконечники, у меня они нормальные, но машине уже 15 лет и пробег 240 тыс км.. Стоит их поменять? Или ждать износа

serega836

3 February 2022mobile

-Hendrix-
Зачем менять нормальные детали не известно на что?моему 16 лет, пробег примерно такой же,наконечники родные...

8 people online

to leave a message or Sign up