Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3

K Kit88:

какие болты и гайки в подвеске нужно менять при снятии/установке ?

Те которые будут непоправимо испорчены при откручивании (сорваны резьбы, распилены болгаркой) То что открутилось смело можно ставить обратно.
Я у себя на Фокусе, ещё ни одного болта в подвеске не заменил, все они ещё заводские, а поменяны кости, задние сайленты передних рычагов. И всё нормально, ни один болт не открутился и не лопнул.

Kit88
Крепеж везде одноразовый по заводу. Но как водиться можно ставить все что живое.

Kit88
Я менял те,которые закисли и пришлось резать

Всем привет!
Подскажите, это нормальное положение задних нижних поперечных рычагов (костей)? И сильно ли отличаются между собой втулки заднего и переднего стабилизатора? Заказал передние, пришли передние, установили на зад

Alexey_76
Передние и задние стойки стабилизатора отличаются конструктивно, вряд ли их можно перепутать.

A Alexey_76:

Заказал передние, пришли передние, установили на зад

один вопрос. КАК вы это сделали?

PiterFF2
serg1983
Ребят, там втулки стаба он заказал. А не стойки )))

PiterFF2
serg1983
Человек не про стойки, а про втулки стабилизатора спрашивает.

PiterFF2
serg1983
Я дважды так уже обжегся. Первый раз заказал передние втулки Lemforder 37730 01. Мастера сказали, что я привез им задние. ОК. В следующий раз уже сам менеджер заказывал передние втулки Lynx C8240. Мне снова сказали, что пришли задние и на перед их ну никак не установить.
Вопрос: какого черта так происходит?

Alexey_76
Положение рычагов норм.
Про втулки, конечно не понятно. Оригинал закажите. Там не так дорого

Веталь76:

PiterFF2 serg1983 Ребят, там втулки стаба он заказал. А не стойки )))

Ivan84
ну тогда ясно .
Я уж думал передний стойки стаба на зад запихнули

A Alexey_76:

Мне снова сказали, что пришли задние и на перед их ну никак не установить.

Бегите скорее с этого сервиса

A Alexey_76:

Lynx C8240

бьются как передние втулки

Веталь76
serg1983
Спасибо за ответы.
Сейчас заказал Sasic 2306087.
Конструктивно, у передних прорез сбоку, а у задних - посередине. Сейчас посмотрел под машиной. Мне установили действительно передние втулки на зад

Подскажите - как смотреть какая на машине стоит подвеска - стандартная или улучшенная, это только по VIN коду?

mic21:

Подскажите - как смотреть какая на машине стоит подвеска - стандартная или улучшенная, это только по VIN коду?

По вин.

mic21:

какая на машине стоит подвеска - стандартная или улучшенная,

там возможно кроме задних стоек стабилизатора (и самого стабилизатора) и разницы то нет
вам что конкретно в подвеске нужно?

Мда. Заказать можно только стойки Motorcraft Ford 1919323 комплектом, а они по качеству, я так понял, так себе. А стойки SACHS Super Touring 313283 / 313287 если брать, сколько они ходят и как потом машина по управлению, сильно ли меняется после оригинальных?

Приобрел подпружинный рычаг Meyle 716 050 0041. Развальных болтов в комплекте нет, так что информация в закрепе устарела.

Заказал для приятеля с/б в косточки. Решили взять LEMFORDER 3193801 - 4 штуки.
Заказывал от 3-х поставщиков и вот что пришло:
Две коробочки из Турции (стоят одна на другой) слева и две из Польши справа, индексы после номера 019 и 009 соответственно. Турецкие коробочки выглядят поновее, а на с/б стоит дата производства 02/16 (светлый) и 02/18 (тёмный). На польских дату производства не нашёл. В общем по упаковке видны различия от завода к заводу. И если кто заметил, то бонусом в одной из польских коробочек лежало два с/б.
Что касается самих с/б, то вот фото:
Один с/б слева турецкий и три справа польские
Турция, надписей на резине нет, а на другом 417 <NR>
Польша, есть код с торца 435 871 и те же буквы <NR>-171
Номера FoMoKo или Motorkraft на турецких с/б 3M515K653AA. С/б 16 года светлее и на них фаски немного косые.
Диаметр всех с/б колеблется в пределах 32,35...32,5 мм.
Теперь различия и выводы.
Польские с\б без следов стрйуной абразивной обработки (дробеочистка), но имеют рёбра.
Турецкие были подвергнуты дробеочистке и поверхность более шероховатая, но похоже тёмный в 18 году обрабатывали грязной дробью. Измаралась похоже за 2 года. что плохо.
Рёбра на польских хорошо предотвращают проворот в с/б в посадочном месте, но меньшая шероховатость хуже для адгезии. Вот на турецких адгезия должна быть лучше, но но более грязная (жирная) поверхность на тёмном с/б её ухудшает. По качеству резины ничего сказать не могу, т.к. по внешнему виду это сложно сказать. Вот всегда удивляюсь, когда наши местные эксперты дают заключения о качестве резинотехнических изделий ( ну кроме жёсткости).
В общем изделия равнозначные при общем осмотре и только эксплуатация покажет все плюсы и минусы.
Надеюсь, что кому-нибудь эта информация будет полезной.

P.S. Находил в инете, что по номеру штрих-кода можно определить контрафакт это или нет. Нужно складывать, делить и отнимать... Но если честно, то лень этим заниматься. Может кто проверит?

mic21
У меня сейчас стоят такие SACHS, пробег на них порядка 147 ккм. Оригинальный правый аморик умер в ноль на 64 ккм. На амориках видны какие-то потеки (не факт, что на двух, но на одном точно есть), но пока явных проблем не наблюдается. Просто помню как у меня машина прыгала на ямах и входила в повороты, когда умер родной аморик - вот это было очень заметно) По управляемости претензий у меня к ним нет.

PiterFF2
Вот по цене САКС выходят примерно как пара МОТОРКРАФТ, может рублейн а 500 дешевле. А в оригинале именно САКС стоят или не удалось установить?

mic21:

А стойки SACHS Super Touring 313283 / 313287 если брать, сколько они ходят и как потом машина по управлению, сильно ли меняется после оригинальных?

Только поставил себе такие. Пробег 300км. Пока что доволен. Но правда у меня старые вообще в хлам были.

На драйве писал про замену. Посмотрим на сколько хватит.
https://www.drive2.ru/l/510536784954785824/

Кочевник78
Пробил штрихкоды, все они подлинные, только страна производитель бьётся - Германия.
Можешь сам проверить.
http://www.labeltest.com/scodes.html

G gargos:

716 050 0041

Болты идут в комплекте с двумя рычагами. Уточнение, комплекта нет. Рычаг один с болтом идет.

danilss2
Т.е. есть комплект из двух рычагов с другим номером?

gargos
Нет. Я ошибся, давно покупал просто. Комплекта из двух нет. Каждый рычаг отдельно идет. У вас рычаг в коробке был?

danilss2
Да, в запаянном полиэтилене и коробке.

gargos
На сколько помню. Болты валялись в коробке отдельно. Наверное у вас сперли их

Отпишусь по задним стойкам стабилизатора. Год назад купил стойки фирмы Lynx. Они оказались из пластмассы и почти сразу деформировались. Поставил какие то б/у с другого фокуса. Отходили год. В этом году заказал Metalcaucho 05293. Прошли 400км.по ощущениям у них была прелая резина. Может мне такие достались. Короче надоели мне эти стойки и в итоге заказал все россыпью на 1780 рублей 2 штуки получилось.