Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

Добрый вечер, фокусники) Ещё заметил, что в холода ниже 15 град мотор держит больше 1500 оборотов пока газ не нажмёшь, только тогда холостые постепенно будут падать, как и при более высоких температур, в инструкции не нашёл этого супер быстрого прогрева, у всех так на нашем моторе?

МистерКу
почитайте пару страниц назад.

МистерКу
такая же фигня, на морозе обороты не падают.
я не обращал внимание до поры до времени.

как то один раз подхожу к машине, тоже гудит, 1500 оборотов, но при этом воняет горелым сцеплением, за метров 5. я завожу с автозапуска. машина 2.0 psh. не знаю в чем дело и что там горело. до этого вроде так не было. потом еще раз как-то пришел, тоже запах гари сцепления был. теперь стараюсь завести с сигналки, заглушить и снова завести, так вроде норм. Но это история с запахом гари меня нем ного напрягла. хоу съездить в ОД, да времени нет.

M Marat_rt:

МистерКу такая же фигня, на морозе обороты не падают. я не обращал внимание до поры до времени. как то один раз подхожу к машине, тоже гудит, 1500 оборотов, но при этом воняет горелым сцеплением, за метров 5. я завожу с автозапуска. машина 2.0 psh. не знаю в чем дело и что там горело. до этого вроде так не было. потом еще раз как-то пришел, тоже запах гари сцепления был. теперь стараюсь завести с сигналки, заглушить и снова завести, так вроде норм. Но это история с запахом гари меня нем ного напрягла. хоу съездить в ОД, да времени нет.

Сцепление по определению горелым пахнуть не может. Машина на паркинге.
Может пахнуть от раскаленной выхлопной, но не более...

Feel The Difference
незнаю, запах есть, пахло гарелым сцеплением. если также пахнет раскаленная выхлопная, то твой вариант тоже убедительный.

Приветствую всех.
Ни кто не сталкивался с этим? Началось после холодов. Чем холоднее тем свист дольше и громче. Отдавал на диагностику в ОФ сервис, все проверили, отклонений не нашли. Вроде как будут запрос делать в центр свой.
Вот видео снял

http://www.youtube.com/watch?v=aqk5hScRXeI

ole_gon29
Было у меня пару раз подобное при запуске двигателя в мороз.
Свист вроде от ремня вспомогательных агрегатов.

Эта петрушка началась где-то с четверга прошлой недели, морозы стояли до 30 гр. При этом в первые дни морозов все работало как часы. И уже в последний морозный день засвистела. Ну думаю ладно, потеплеет и все устаканится. Да не тут то было. С той поры так и свистит, а температуры спали до минус 14. По сути завожу два раза в день, на работу и обратно, получается после стояния 9 часов на холоде хватает для писка.
Вчера оставлял на сутки авто в сервисе. Писк слышали, признают что есть проблема, но как решить видать не знают. С их слов проверили прижимной, помпу, генератор, сам ремень. Все чики-пуки. Типа где надо смазано, люфтов нет, мол не должна свистеть. Попросили видео, чтоб отправить в Москву. Ну и провели какие то техработы, завтра будем посмотреть свистит или нет.

ole_gon29
тоже свистит при сильном (более -15 морозе) первые 5-10 секунд.
Чем сильнее мороз тем больше шансов, что засвистит и будет продолжаться.

Думаю не стоит беспокоится, так как свист быстро пропадает, думаю сразу после исчезновения конденсата на движущихся элементах подкапотного пространства элементах авто.

ole_gon29

цитата:

Ни кто не сталкивался с этим? Началось после холодов. Чем холоднее тем свист дольше и громче.

Прошлой зимой такого не было, а недавно тоже самое появилось. Пробег 28000км. Открывал капот и стартовал, звук идет с правой стороны двс, если соять к нему лицом. Там вроде ремней нет!

пробег 19 000 км, 8 мес.

ole_gon29
Такой же свист в сильные морозы, длится секунд 5-10 .От ремней идет. Хуже не становится, не прогрессирует. Перестал обращать внимание.

S serge44k:

ole_gon29 Хуже не становится, не прогрессирует. Перестал обращать внимание.

Ну не знаю даже что ответить. Как перестать обращать внимание? Может на видео не так сильно выражено, но на работу я выезжаю в 7-00 и и звук такой что писец, мне уже кажется что на меня косо стали соседи смотреть. Да и не морозы уже у нас. Считаю что это НЕ НОРМАЛЬНО.
Авто у меня уже далеко не первый и такое слышу у себя в первые.
Пробег 23000, зима вторая, в ту зиму тож были морозы, такого не было. Да, в семье еще фокус 3 есть (у жены), правда двигло 1.6 и ездит каждый день и нет свиста ни какого.
Думаю не в ремне дело, по звуку не похоже на ремень.
Капот не открывал, но звук четко идет в районе ремень/генератор, где то от туда вобщем.

ole_gon29
Свист я не считаю нормой. Каждый решает сам чем себе голову "забить", этим свистом я решил себе голову не "забивать".
Я и капот открывал и под подъемником смотрел и криминала в состоянии ремней-шкивов, не увидел. Сейчас у нас морозов нет,и свиста тоже нет. Если что нибудь сломается, пойду к дилеру, а до этого момента, только время тратить.
Удачи.

ole_gon29, я бы ремень промыл водой с шампунем, ну или двигатель целиком, может реагенты попали под него, или химия какая нибудь, омывайка например. Если проехать по глубокой луже или неглубокой на скорости, вода попадает на ремень, весь капот забрызгает.

Вот нашел в Etis, правда ТСБ посвящено Focus 2004.75 (07/2004–07/2011) - только для двигателей stage IV , Двигатель: 2.0L Duratorq-TDCi (DW) Diesel .

ТСБ №58/2010 от 02 сентября 2010. "Если клиент выражает беспокойство по поводу металлического шума, а иногда визга высокой тональности при холодном запуске в условиях низкой температуры окружающей среды, то вероятной причиной данных неполадок может являться заклинивание/проскальзывание ремня привода вспомогательного оборудования, вызванное конденсацией влаги.

Для устранения этой проблемы необходимо установить новый шумоизолирующий ремень привода вспомогательного оборудования с особым поверхностным покрытием."

Думаю у нас точно такой же случай. Ремни только у нас отличаются от дизельных.

Было такое же пару раз, омывайку пролил, а ремень как раз рядом.

ole_gon29
Попробуй. Должно помочь от свиста

Ребят может кто нить сделать тест. Проверить за сколько времяни у вас прогревается двигатель до 90 градусов. Включить тестовый режим БК выбрать там температуру двигателя и засеч через скока прогреется двигатель, со включеной печкой. Просто у нас счас -10 на улице и двигатель за час езды даже не прогревается до 90 градусов, а где то 80-82 градуса всего. Грешу на термостат. Но опять же патрубок от радиатора теплый.

ianzzz
Для зимы это норма, выключите печку и тогда наберет 90 градусов :-)

Ребят, спасибо за понимание и участие.
Каюсь, вспомнил что мастер говорил, что снимали ремень и чистили. В общем сегодня завел и не намека на свист. Правда и температура минус девять на улице, тепло. Я очень надеюсь что помогла чистка ремня. Время и холода покажут.
А спрей для ремней возьму на заметку.

Здраствуйте, у меня форд фокус 3 2.0 литра 150 л.с. не подскажите сколько литров масла вмещается в двигатель?

цитата:

А спрей для ремней возьму на заметку.

Не нужен тебе такой спрей... все эти спреи для старых, проскальзывающих, дубовых ремней, чтобы доездить до замены.
Они размягчают ремень, делают его липким... Если очень достает свист - брызни силиконом (в пределах разумного), проскальзывать не будет, можно не опасаться и сотрется со временем.

serge44k
Ничего не попутал? Меня то зачем сюда приплел?

TRAINER_F
Friendly fire

To ALL
Ну а если серьезно, то считаю что любой труд должен быть вознагражден, в том числе и труд автора прошивок, тем более что прошивка более чем удачная. Но морально-этическая сторона вопроса: "Покупать или воровать ?", не относится к теме данной ветки.

Hidden post

serge44k
На основании каких фактов или опросов форумчан, Вы решили, что прошивка " более чем удачная"? За всех не решайте! В этой ветке реклама не приветствуется, даже такая" скрытая и тонкая"!

Хирург99
Вы не уловили главную суть моего поста.
Я ни кого не рекламирую у Вас сложилось ложное впечатление . Здесь мною не озвучены ни имена, ни "явочные квартиры".
Высказываю свое личное мнение и свою точку зрения. Можете с ней соглашаться, можете не соглашаться. Удачи.

Кому нибудь по гарантии меняли актуаторы системы Ti-VCT, в следствии запотевания?

При раскрутке двигателя до красной зоны стали появляться толчки, после которых происходит потеря мощности. У меня мкп, подскажите что это может быть и что делать?