Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI)

Всем привет!
Ребат,проблема(если это можно назвать так)такая,когда завёл двигатель,он прогрелся все,и на холостых оборотах появляется такой как бы треск что ли,или трель не знаю как это можно назвать!
Съездил к официалам они говорят что это на всех 2-шках такая штука,якобы это клапан сброса лишнего давления в системе что ли,меня мучает пара вопросов:
1)у всех он также трещит или тока у меня?
2)можно ли как нибудь сделать так чтобы он не трещал,при это выполняя свою функцию?

Nikodim_07

у всех. потому что GDI.

Звук наверно как на видео? ( с машинами не связано - но очень похож)
http://www.youtube.com/watch?v=L_JDlcwUMH8

Nikodim_07:

Всем привет! Ребат,проблема(если это можно назвать так)такая,когда завёл двигатель,он прогрелся все,и на холостых оборотах появляется такой как бы треск что ли,или трель не знаю как это можно назвать! Съездил к официалам они говорят что это на всех 2-шках такая штука,якобы это клапан сброса лишнего давления в системе что ли,меня мучает пара вопросов: 1)у всех он также трещит или тока у меня? 2)можно ли как нибудь сделать так чтобы он не трещал,при это выполняя свою функцию?

Если только продать авто...
Это особенность, от этого никуда не уйти и не скрыться.
Все машины на холодную не так работают как на горячую, всегда есть какие то посторонние звуки, которых нет на прогретом двигателе.
Где то свист, где то шелест, где то треск и так далее.

Kosh_®
вообще похож,тока у меня такое на холостых,и он периодами,секунд по 5,то есть то его нет!

Nikodim_07

ты видюшку смотрел? такой звук?
да да именно периудами ! - Это НОРМА!

2.0 ПШ. Масло не берёт вообще, при любой скорости и оборотах, бензин минимум 95 заливаю, может в этом и секрет?

Nikodim_07
Kosh_®
Если я догадываюсь о чем вы говорите , то у меня то же так, но "периудары" легко убираются хорошим бензином...
65.000 стрекочит ровно...

Самуил
мой разницы в бензине не понимает,что на Лукойле на 95-м стрекочет,что на Газпроме,один !НО,заправляюсь всегда на Лукойле и только!

Нету таких звуков у меня, только стрекот форсунок слышно, и всё ровненько.

Самуил

бензил отличный, стрекот не беспокоит, хотя он есть. просто что записать звук - я незнаю какой чувствительности должен быть микрофон)

Nikodim_07
Вчера писал кратко. После покупки машину то же обратил внимание на стрекот, почитал форум успокоился...
Через некоторое время (20 - 30.000 км) заметил на холостых пропуски стрекота, я уже писал что в это время долго ездил на Роснефти, потом на Лукойле, сейчас только (почти) ТНК, мне кажется и на Роснефть и на ТНК стрекота нет (или почти нет). По моему пропуски от качества бензина (ни в коем случае не против Лукойла, и взял за правило перед М4 или М2 полный бак в Москве). Забил...
За стрекот хорошего движка...

Я заправляюсь всегда на ТНК. Карту на работе дали. Что 95 что 95ultra что 92. Моему фокусу побоку. Все работает четко и без нареканий.
Но заправляюсь в основном 95.

Ahramov
Такая же история-Фокус,2литра,ПШ,топливная карта 92,95бензин,с 14августа пробежал 15т.км сжег около 3тонн бензина,в четверг прошел 1 ТО,лью то 92 то 95 разницы не чувствую,всё работает без каких либо нареканий.

Предыстория - я, будучи не совсем среднестатистическим водителем, наконец-то отключил отключил курсовую устойчивость, и поехал на сухую асфальтовую площадку немного вспомнить, что такое передний привод (перед этим долго ездил на заднем). Ничего сверх ужасного - всё делал с головой, не перекручивая мотор. Вспомнил змейку с ручником, сделал пару разворотов на 180 и 360 градусов, в общем минуты 3-4 развлекался, не больше. В какой-то момент показалось, что мотор начал стрекотать, но не обратил внимания, тк у Фордов моторы шумные.
Поехал в сторону дома, но стрекот становился все сильнее и сильнее. Возникал он в определенном диапазоне оборотов. Было похоже на резонанс открутившейся или помятой защиты картера, или залетевшую куда-нибудь пластиковую бутылку.
Доехал до гаража, вышел из машины, понял что мотор уже не стрекочет, а грохочет. Все равно оптимистично открыл капот и полез искать открутившуюся защиту. Естественно, защита была на месте, и бутылок ниоткуда не торчало. Стук шел из двигла.
Даже без стетоскопа я легко определил, что стук идет не из башки, а откуда-то снизу. Достал щуп — масло по уровню. Не максимум, но выше минимума.
На следующее утро вышел к авто и от безысходности все-таки завел мотор. Пока холодная была — едва слышный стрекот, по мере прогрева начала погромыхивать.
Тыр-пыр-8 дыр, ооочень долгие ожидания официалов, но как итог:
провернуло !шатунные! вкладыши на 1-ом и 4-ом цилиндрах
На остальных, в том числе и коренных, задиры и следы перегрева.
ФМК согласовал замену мотора по гарантии.
Позже оказалось, что не целиком, а только низ - новый блок с коленвалом и всей ШПГ.
---
P.S. В итоге, я просто уверен в том, что мотор загнулся из-за моих действий — а именно вваливание боком по сухому асфальту. Ибо подгоревшие и провернутые вкладыши — признак масляного голодания. А оно (при исправном маслонасосе) могло возникнуть только при боковых перегрузках, когда масло отливалось в бок от заборника насоса. Но оно же было по уровню — даже минимальный уровень масла по щупу должен предусматривать любые подобные нагрузки…
Так что я даже не знаю на что грешить - на то, что Castrol - говно, или 5w20 - всё-таки слишком жидкое масло, или же что в картере двигателя неправильно просчитана противоотливная пластина.
---
Скорее всего, зиму я отъезжу на Кастроловской водичке, а к теплу буду подбирать масло, вязкость которого адекватна забортной температуре. И уж до выяснения обстоятельств, точно воздержусь от любых заносов на сухом асфальте - ведь если геометрия картера неудачна, то так же можно и второй мотор положить, а второй раз гарантийным могут и не признать... Вот такая вот история. Так что любители зимнего "дрифта" - можете кататься спокойно. А вот кто иногда хочет по-серьезному ездить - лучше не стоит.
Ах да, пробег 50ткм, МКПП, ТО у официалов, прошивка Турка BCL 163лс, до этого случая никакой жести мотор вообще не видел.
Кому интересно - полная история есть на drive2

Читаю и понимаю всю прелесть оппозитников, несмотря на геморр в их обслуживании. Странно, конечно.. Боком можно скользить ну, секунд 5, если не с 200км/ч, конечно. Ну, раскачать машину.. 10 секунд.. Но этого же мало, чтобы масло выгорело на трущихся элементах.. Мне так кажется..

Velaro
Никаких 200, самое жесткое - это раскачка по 3-4 раза в каждую сторону, и 360 градусов на 80 км/ч - это всё считанные секунды. Так что есть прекрасный повод задуматься о качестве масла

сколько ремонт стоит сказали?

цитата (slider123)

сколько ремонт стоит сказали?

Гарантия однака

Ezhik-XJ
не очень понял, что за двигатель, можешь уточнить?

pitbull:

Ezhik-XJ не очень понял, что за двигатель, можешь уточнить?

2,0 литра, еслу судить по этому посту.

Благодарю автора за науку,слишком нежный этот автомобиль для экспериментов, вам очень повезло что случай признан гарантийным так как налицо причина масляного "голодания"

uRRY_001
спасибо.

Да, мотор 2.0 бензин, прошу прощения, про это как то забыл написать ))
Выложил эту информацию здесь исключительно в целях предостережения одноклубников. Цены на запчасти не радуют доступностью. Низ мотора (блок-колено-ШПГ) 100 тыр, 40 с копейками всякие расходники типа прокладок, болтов и прочих стопорных колец. И по меркам Рольфа 19.3 нормочаса работ по 2260р каждый. Итого на 180 тыщ мне наремонтировали. Вечером выложу полный список з/ч. Конечно же, если бы я чинил все сам, то денег было бы потрачено намного меньше. Ограничился бы проточкой колена и изготовлением ремонтных вкладышей. Но все равно...

Hidden post

E Ezhik-XJ:

Кому интересно - полная история есть на drive2

ссыль то где?

Valerka101_86Rus
Вот именно такие люди, как Вы, в нештатной ситуации могут только лишь нажать на педаль тормоза, и то если получится. Я вроде бы сказал, что я не всегда так езжу, а лишь ближе ознакомился с управляемостью автомобиля. Так что Ваше высказывание про спорткар не к месту.

Ezhik-XJ
так это гарантийный случай, или все же нет?

pitbull:

так это гарантийный случай, или все же нет?

Если прочитали бы о случае на форуме - сразу пошли бы в отказную

uRRY_001
это да,

P.S.
поздно заметил.

Возможен и заводской брак!!!