Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3

цитата:

утапливаеш шток и отпускаеш смотриш как он сам выходит

как это проверить на собранной машине сзади? Мой передний сухой не работал как новые . после вставления еле еле что то там тащился вверх

K Korzh Yura:

Вот это кривой или прямой? паль, не паль?

прямой, вроде паль, под ультрафиолетом наклейку смотреть надо
кривых несуществует с усилением! а там пластина наварена, неужели не видиш

K Korzh Yura:

как это проверить на собранной машине сзади?

никак, снимать аморт

цитата:

передний сухой не работал как новые . после вставления еле еле что то там тащился вверх

должен выходить уверено медлено равномерно Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #19152411)

А вот здесь , первые 2, цена 6300 6375, но фото не горбатого, помоему.
И усиление тут есть, или нет?

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=BBP3-28-300C

цитата:

кривых несуществует с усилением!

так если кривых не существует с усилением - почему нельзя оставить старый родной с усилением? туда не вставится новый сайлент, или что?

K Korzh Yura:

А вот здесь , первые 2, цена 6300 6375, но фото не горбатого, помоему. И усиление тут есть, или нет?

усилений на фото нет, прямой рычаг. Это вобще мазда

K Korzh Yura:

так если кривых не существует с усилением - почему нельзя оставить старый родной с усилением? туда не вставится новый сайлент, или что?

старый родной кривой разве с усилением? сайлент встанет 95%. он может не плотно встать, есть риск, но можно сваркой прихватить

Ребят, кто с Москвы, да дайте ему сервис контакты какой нибудь партнерский, чтоб и запчасти купили и поставили))) ведь купит хрень какую нибудь не ту, и будет потом форум хаять на каждом углу, какие здесь люди плохие сидят))
Korzh Yura
Без обид, с такими познаниями и нежеланием почитать и вникнуть вам лучше в сервис ехать.

Korzh Yura
Сервисы-партнеры клуба Вот выбирайте

Hidden post

K Korzh Yura:

комплект задней подвески для гнутых рычагов есть: teknorot FO444

это прямые
давно бы купил рычаги по отдельности и поехал машину делать, третий день сидиш

подскажите а судя по вот этому набору

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #19758109)

, вот это мне тоже менять надо?

1532650 проставка под пружины верхняя 813р за 1 шт
1355153 проставка под пружины нижняя 600р за 1 шт
4227586 пружина задняя LESJOFORS1900р за 1 шт
M8011300 амортизаторы задние MARSHALL 2300р за 1 шт
F86357 опоры задних аморов
KYB 910097 защита задних

K Korzh Yura:

вот это мне тоже менять надо?

ни кто не знает, надо разбирать смотреть состояние
опоры можеш заменить, остальное должно быть в норме

Korzh Yura
Вот ты деревянный))) Паришь голову людям.Маленько поиском пользуйся,на драйве и тут,листая тему найдешь все что тебе нужно по замене,кто что ставит,сколько ходит.

K Korzh Yura:

Тааак. А вот это, получается, делают все сервисы? им просто еще 12 лишних неохота прессовать? И как? И потом - если все равно прессовать самый большой сайлент, то зачем покупать новый гнутый рычаг, они его в старый гнутый рычаг впрессовать не могут чтоли?

По регламенту заводом изготовителем предусмотрена перепрессовка сайлета продольного рычага и только его. Перепрессовка сайлентблоков в остальных рычагах задней подвески не предусмотрена заводом изготовителем , соответственно делается на свой страх и риск, поэтому сервисы, а тем более клубные не берутся за эту работу, чтобы потом к ним не было претензий.

serega836

цитата:

Есть нюанс: весь комплект надо брать одного производителя,

подскажите плз, я купил все рычаги серпы и кости и стабы и сайленты по Вашим кодам (MAZDA) , осталось купить болты.
Мне подсказали тут что болты можно взять набором - я взял FAG 827000630
Но вы написали,

цитата:

Есть нюанс: весь комплект надо брать одного производителя,

Значит ли это, что я зря купил набор болтов FAG, и теперь мне надо покупать все таки все по отдельности?
Мне посоветовали и я вместо вот этого взял комплект болтов FAG. Он не подойдет?
7 болт рычага задней подвески 999258 - 237р.*2шт
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=999258&c

lass_man=VOLVO&partnumber=999258
8 болт сход развальный BP4K-28-66ZB - 254р.*2шт
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=BP4K-28

-66ZB
9 шайба ( или болт?) эксцентрик MAZDA BP4K-28-473A - 133р.*2шт
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=BP4K-28

-473A
10 гайка болта крепления рычага эксцентрика зад подв 9YB1-01-209 - 135р.*2шт
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=9YB1-01
13 болт крепления заднего рычага VOLVO 999259 - 246р.*8шт.
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=999259&c

lass_man=VOLVO&partnumber=999259

14 Болт заднего рычага VOLVO 999263 - 399р.*4шт.
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=999263

Вот эти 2 позиции закупаю отдельно:

11 гайка стойки стабилизатора MAZDA 9YB0-41-031 -70р.*4шт
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=9YB0-41-31

-31
12 болт стабилизатора VOLVO 30741285 - 159р.*4шт
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=30741285

Заранее спасибо за ответы...

K Korzh Yura:

я зря купил набор болтов FAG

не зря купил. Докупи гайки и болт стабилизатора и езжай скорее в сервис

давно у меня не болела голова от прочитанного, мечтал очень когда же будет последняя страница.
Вот человек странный-почему ни один сервис не хочет перепресовывать сайлентблоки- да потому что это их потерянное время за которое вы платить не будете если они объявят стоимость работ!!! Я как то ради интереса лет 8 назад интересовался в армянском сервисе сколько будет стоить перепресовать сайленты, мне объявили 8 перепресовать и столько же замена сайлентблоки есть смысл менять отдельно без рычагов если будешь это делать сам. Я на своём фокусе пробег на данный момент за 300тыс, в первый раз менял сайлентблоки сам перечитал тему несколько раз из шапки то что мне нужно, так как уже на тот момент оригинальных сайлентов не было или по космической цене я поставил оригиналы от мазды, хватило мне их примерно 150-180 тыс км, передние сайлентблоки на рычагах менял только когда перетряхивал второй раз заднюю подвеску, второй раз когда менял то купил рычаги задние новые хороший заменитель оригинала с болтами, отдал за к.т 14800р два года назад,не хотел больше заморачиваться с перепресовкой. Поменял только ушастые-они же бабочки и все. А ну и соответственно полностью амортизаторы и опорники тоже новые. Что бы по сто раз туда не лазить. Korzh Yura
Мой вам совет-сьездийте в сервис и пусть вам все сделают сами под ключ. И будете еще лет 15 ездить и радоваться
Очень извиняюсь за много букав

Вопросы:
1. По факту я купил стабы 1734686, вопрос - к ним какие болты и гайки , уже не маздовские? Можно нужные PNR, если в наборе. FAG их нет

2. Для сайлента заднего передних рычагов 1883046 вопрос - какие PNR болтов надо покупать? У меня ничего не куплено.

3. С учётом что сход развал 3т.р., как быть с новыми шинами ? Такие как у меня ещё будут хоть. 1лето ходить ? Или надо сделать сход развал на старых, потом купить новые летние шины и сделать сход развал на новых летних шинах. Я к тому, не надо ли мне сразу новые летние шины купить и поставить их и сразу на новых шинах сделать сход развал, если старые 3х летние проезжавшие 20т.км. летние и правда в хлам у меня?

Летние шины ч.3

Спасибо

1. (Ford 6194243 + Ford 1471971) X 2
2. Ford 1382622 х 4
3. сход развал можно делать на любом состоянии шин

Korzh Yura
1.
2. Старые болты наверняка нормальные.
3. Колеса поменяете и на новых на регулировку.

А что, эти гайки и винты для стаба 1. (Ford 6194243 + Ford 1471971) X 2 не входят в комплект FAG 827000630 ?

А 6194243 это тоже самое что 1471967 ???
первого просто нет

Не входят. В обычный магазин автозапчастей (не строительный) зайдите со стойкой и подберите гайки к ней. Там болтов нет, гайки.

K Korzh Yura:

А 6194243 это тоже самое что 1471967 ???

одно и то же - замена артикула производителем (нижняя гайка)
и Ford 1524476 = Ford 1471971 (верхняя гайка)

K Korzh Yura:

Вопросы: 1. По факту я купил стабы 1734686, вопрос - к ним какие болты и гайки , уже не маздовские? Можно нужные PNR, если в наборе. FAG их нет 2. Для сайлента заднего передних рычагов 1883046 вопрос - какие PNR болтов надо покупать? У меня ничего не куплено. 3. С учётом что сход развал 3т.р., как быть с новыми шинами ? Такие как у меня ещё будут хоть. 1лето ходить ? Или надо сделать сход развал на старых, потом купить новые летние шины и сделать сход развал на новых летних шинах. Я к тому, не надо ли мне сразу новые летние шины купить и поставить их и сразу на новых шинах сделать сход развал, если старые 3х летние проезжавшие 20т.км. летние и правда в хлам у меня? Летние шины ч.3 Спасибо

Опять всё паль

Vortex
Зря написали, щас опять ты за вопросов будет))). Пусть ставит, уже хорошо что нашел и купил, не все сразу для неопытных..

u041348
Да печально, что люди переплачивают за бренд, а на деле получают китайское говно. Если коротко, то стикер на стойках по формату не бьется с годом упаковки очень сильно. А также шрифты. Но, упаковано все по канонам Форда. По сайленту и комментировать не чего. Нормальный продавец знает, что стикер заклеить - это головняк с продажей этой з/ч. Только умышленно, когда наличие стикера вызывает больше вопросов, чем его отсутствие.

Vortex
И купив это, многие и не догадываются, что паль. Вот и получается, что пиратов денежно поддерживают, а форд ругают, что качество упало

СынТерминатора
Так всегда было. Меня постоянно с говном мешают за мою позицию с аргументами, мол цена - огонь, качество приемлемое за свою цену. Обычно так выступают те, кто связан с продажей з/ч. Или кому "проверенные" продавцы в уши налили.

Vortex
Просто люди считают, что если все продают по 10000, а Вася по 5000, то это не Вася охреневший пират, а остальные много наваривают, а он честный