KOTYRA

-andros-:

user83 Сальник коленвала отцентровал? Я протурил и дважды купил сальники ТНВД после замены ремня ГРМ. При работе бежала в районе ТНВД и генератора. А по факту оказалось капало из под сальника коленвала и ремень аксессуаров растаскивал по всей подкапотке.

Согласен, ещё рекомендуется после установки нового сальника выждать несколько часов для лучшей усадки сальника.

pmebear
Замена ГРМ на дизельном двигателе (сообщение #18703180) Насчет замены и аналогов в шапке темы все есть.

Всем привет извиняюсь если не совсем по теме, имеется 2фокус рест 1.8 Дизель с климатом, зимой печка стала дуть еле тёплым воздухом вместо горячего. Салонный фильтр новый, термостат рабочий, ошибок по климату нет. Думка такая, что забился радиатор печки или заслока мозг делает, а когда менял салонный фильтр откуда то сверху упала такая пластмасса может знает кто что это? И если попробовать помыть систему чем лучше кто делал уже такое?

Всем привет освежу темку))), заимел на днях 300л баночку, до этого был на 150л. Достался внешник eheim 2026 в нем нужно поменять все резинки и импеллер развалилась втулка пластмассовая на которую одевается сама крыльчатка пробовал приклеить ее и бестолку-запускается и снова ломается, может кто подскажет местечко где можно купить все резиновые уплотнения оригинал или аналоги какие нибудь. И ещё вопрос по лампам буду ремонтировать светильник не работает лампы т8 90см есть ли в продаже обычные лампы например osram приближённые к аквариумным по свету? И если покупать специальные напомните пожалуйста какие покупать по цвету для улучшения окраса рыб но что бы не способствовало образованию водорослей, до этого покупал в паре лампы какую то розовую и желтую вроде но уже не помню давно было! Заранее благодарен за советы.

grice77
Бывает масленное голодание у Турбины бывает из за резинового шланга подачи масла в турбину-забивается канал в нем.

Всем добрый вечер, освежу немного тему)))
Может кто нибудь подсказать что либо о ремонте и запчастях парогенератора для глажки?

ПыЖиК:

Там не совсем про ремонт, но пообщаться можно

Да я уже это понял))) попробую, но вопрос мой все равно останется в силе буду благодарен за помощь!

ПыЖиК
Спасибо Александр большое, был уверен что у нас на форуме этого нет

Всем привет
Извиняюсь что немного не в тему, но может кто подскажет по ремонту парогенератора.

ПыЖиК
Привет, Александр только вытащил диск из машины и со всем забыл о благодарности и сообщение оказывается не полностью прочитал спасибо большое за диск остальное в личке

Добрый вечер, замена номера у541мм197 на т154ее799

Skodavod
Возьмите полностью открутите от генератора плюсовой провод от аккумулятора и пускай машина поработает на одном аккумуляторе и посмотрите заглохнет она так же без гены или нет.

Andreizzzz
Приветствую, а в направляющих резинки тоже меняли? Или если старые оставили вы их вытаскивали-посадочные места чистили от окислов? Бывает посадочное место сильно окисляется и тем самым сдавливает резинку в которой ходит палец направляющий и поэтому свободный ход становится хуже и суппорт не возвращается в исходное положение.

CD
Окей

CD

CD:

ББФФ фокусу рестовому на Калужке сегодня от чООООрного универсала! Номер не помню, но четкий ответ аварийкой получил!

Здравствуй, здравствуй Дмитрий))) даааа хорошо, что не сфоткал меня сегодня срочно надо было поехать в Москву по среди рабочего дня даже авто не успел помыть а я и отвык уже кого то видеть клубней, а тебя в зеркало увидел и потом рамки твои))) когда на обгон ты пошел хотел подыграть да камер много не стал тебя уделывать

Skodavod
У меня было такое, что к другу загнал машину на замену сцепления и они установили датчик к/в до упора! Машина работала пару дней а потом ехал на работу стартую со светофора и машина глохнет, завел все нормально жму на педаль обороты до 1500 и глохнет, в итоге с Солнцево до Троицка ехал на второй передачи без участия педали газа! Снял датчик и он был спилен маховиком, так что не всегда авто не заводится из за повреждения датчика к/в я это тоже проходил когда при поездке в Волгоград при скорости 160 авто на ходу заглохла в Тамбове ребята от жиги внедрили и так поехал дальше

Skodavod
Может быть не обязательно датчик распред вала а датчик коленвала, они между собой взаимосвязаны. Может крепеж ослаб или его могло отломить например из за убитого маховика, маховик мог срезать часть датчика. Перед этим делались какие нибудь работы ремонтные? Например снятие и установка КПП?

ПыЖиК
Привет, жёсткий диск забрал бы

VaRiToS
Мне когда ремонтировали турбину и меняли картридж, актуатор после всего калибровали специальной приблудой. После замены проехал больше 100 тыс км

3geee
Артикулов в данный момент нет, помню что идут с 60мм поршнем от s80 2,9 бензин и 2,4 дизель. На форуме поищите поиском или на драйве.