Приветствую всех! 1,6 АКПП 2006 г.
Менял весной на сервисе прохудившийся внутренний пыльник шруса. Сальник тоже новый ставил. Пыльник лоебро. Сальник брал оригинал. На днях обнаружилось что тот же пыльник опять прохудился. Заказал новый опять gkn loebro.
Вопрос такой. Сальник опять менять или можно этот оставить? С весны не так много времени прошло, а отдавать сейчас 1750 руб как то не очень хочется.
Про пыльники ШРУСов
Пыльники шрусов Loebro/GKN(идет в оригинал) комплектуется: сам пыльник, хомуты пыльника, смазка(2 пакета), стопорные кольца, болт ступицы(для наружного пыльника)
1.4/1.6 МКПП ib5
1.6 АКПП 4F27E
1.8 МКПП ib5
2.0 АКПП 4F27E
2.0 МКПП MTX-75
2.0 TDCi МКПП MMT6
1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Почему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
1.4/1.6 МКПП ib5
1.6 АКПП 4F27E
1.8 МКПП ib5
2.0 АКПП 4F27E
2.0 МКПП MTX-75
2.0 TDCi МКПП MMT6
1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
| Какие пыльники предпочитаете ставить | |||
| FORD | 93 | 20,4% | |
| GKN-Spidan/Loebro | 207 | 45,4% | |
| Hans Pries Topran | 27 | 5,9% | |
| Quattro Freni | 6 | 1,3% | |
| Triscan | 1 | 0,2% | |
| Skf | 27 | 5,9% | |
| Blue Print | 4 | 0,9% | |
| Febest | 12 | 2,6% | |
| Japanparts | 5 | 1,1% | |
| Malo | 17 | 3,7% | |
| Lada | 5 | 1,1% | |
| Ruville | 2 | 0,4% | |
| Seinsa | 2 | 0,4% | |
| Metalcaucho | 3 | 0,7% | |
| Amiwa | 3 | 0,7% | |
| ERT | 4 | 0,9% | |
| Masuma | 3 | 0,7% | |
| Другие | 35 | 7,7% | |
Total 457 votes, last 2 November.
Topic handbook:
Универсальные хомуты OetikerПочему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Веталь76
14 March 2015
Кочевник78
5 December 2022
A Andrew161: |
 Менял весной на сервисе прохудившийся внутренний пыльник шруса. Сальник тоже новый ставил. Пыльник лоебро. Сальник брал оригинал. На днях обнаружилось что тот же пыльник опять прохудился. Заказал новый опять gkn loebro. Вопрос такой. Сальник опять менять или можно этот оставить? С весны не так много времени прошло, а отдавать сейчас 1750 руб как то не очень хочется. |
Если шлицами не елозить по кромке сальника, то ничего ему не будет.
Кочевник78
6 December 2022
R Rome163: |
|
Ну за 10 раз вероятность поцарапать шлицами довольно высокая))
A Andrew161: |
Менял весной на сервисе прохудившийся внутренний пыльник шруса. Сальник тоже новый ставил. Пыльник лоебро. Сальник брал оригинал. На днях обнаружилось что тот же пыльник опять прохудился. Заказал новый опять gkn loebro. Вопрос такой. Сальник опять менять или можно этот оставить? С весны не так много времени прошло, а отдавать сейчас 1750 руб как то не очень хочется. |
305875 GKN LOEBRO не подошел. Не обжимается. Щели большие в широкой части. Может подделка? На нем должны быть какие нибудь надписи? На том пыльнике, что лежал в коробке ничего нет.
ВладимирВарвин
7 December 2022
Кочевник78: |
|
Купил такую на озоне, пишут конкретно для трипода. Но смущает, что родная, почти как масло, а эта густая. Можно ее в наш трипод?
ВладимирВарвин
7 December 2022
Отпишусь по пыльнику трипрода, ставил Japan PartsKB-122
изначально Тойтовский, но на ФФ2 1,8 МКПП подошел идеально. Резина эластичная, тыщи две бегает, без проблем. В комплекте хомуты под клещи, нормальные, и смазка есть, но для наружного ШРУСа. Поставил, обжал хомуты, не сопливит и не потеет.
в Экзисте сейчас 618 руб.
изначально Тойтовский, но на ФФ2 1,8 МКПП подошел идеально. Резина эластичная, тыщи две бегает, без проблем. В комплекте хомуты под клещи, нормальные, и смазка есть, но для наружного ШРУСа. Поставил, обжал хомуты, не сопливит и не потеет.
в Экзисте сейчас 618 руб.
ВладимирВарвин: |
изначально Тойтовский, но на ФФ2 1,8 МКПП подошел идеально. Резина эластичная, тыщи две бегает, без проблем. В комплекте хомуты под клещи, нормальные, и смазка есть, но для наружного ШРУСа. Поставил, обжал хомуты, не сопливит и не потеет. в Экзисте сейчас 618 руб. |
В Автото 445 руб.
Я бы тоже такой фирмы поставил, но как подобрать на 1,6 АКПП не пойму. Покупать все подряд и подбирать налезет или нет? Бред.
Кочевник78
7 December 2022
ВладимирВарвин: |
|
Если консистенция на вид гуще, то это ещё не страшно. Важнее будет вязкость базового масла. Можно заморозить и сравнить. Если хочется большей морозостойкости, до можно добавить низкотемпературного синтетического моторного масла. Для теста эту смесь также заморозить))
ВладимирВарвин
8 December 2022
Кочевник78: |
|
Да, оно гуще, как литол или солидол. NLGI 2, вроде.
Туда можно добавить моторное масло?
Кочевник78
8 December 2022
ВладимирВарвин: |
Туда можно добавить моторное масло? |
Я прямо об этом написал ранее)
А кто нибудь знает о такой смазке для триподов CARVILLE RACING? Номер для заказа G5150206.
B belouzov: |
|
Точно так-же обжегся недавно. LOEBRO 304966 закажи. Сравнивал его со снятым с машины.Один в один. У меня тоже 1,6 100 АКПП.
B belouzov: |
|
Потому что, туфта в этой шапке написана. Уж про пыльники на 1,6 АКПП так точно. Нужно тему курить основательно.
В поиск на форуме вбей 304966 и посмотри что люди пишут.
A Andrew161: |
|
Спасибо за помощь, подскажи он так выглядит?
belouzov
Andrew161
У меня на 1.6 акпп, на двух валах, стоят MALO 230573 подходит идеально.
Andrew161
У меня на 1.6 акпп, на двух валах, стоят MALO 230573 подходит идеально.
solex11
16 December 2022mobile
Serg-84
и ходят долго... 3 года, полет нормальный... не ожидал...
и ходят долго... 3 года, полет нормальный... не ожидал...
B belouzov: |
|
https://www.youtube.com/watch?v=RdiawVOEV64
вот так выглядит.
posp
Здравствуйте.
Сегодня пытался поменять на правом приводе внутреннюю гранату. В замену шел комплект GSP 618045. Взамен пыльнику внутренней гранаты, той, что идет в комплекте с приводом подобрали пыльник Maruichi 52-422. На гранату садится с небольшим натягом идеально. На обратной стороне, со стороны колеса диаметр немного больше. По описанию идет 25 мм. Померил штагенциркулем - 23, 5мм. Диаметр того что идет в коробке с приводом - 22 мм. Мастера сказали что обожмется без проблем.
НО! Я гранату так и не поменял, собрал привод на старой обратно. Причина - толщина трипоида из коробки больше того что стоял. Нехватило глубины шлицов на валу около 5-6 мм. Фото ниже.
Так что реальной эксплуатации пока нет.
И еще длина пыльника из коробки с приводом 88мм. Длина Maruichi - 102мм. Не знаю как он будет сильно пресоваться.
На крайний случай думаю не садить его в паз на валу, а отвести его дальше и обжать там. + обожмется лучше, т.к. нет углубления и диаметр вала в этом месте больше. Во время движеня думаю не должен пыльник юлозить по валу.
На фото, где два пыльника, справа Maruichi, слева тот, что идет в коробке с приводом.
Здравствуйте.
Сегодня пытался поменять на правом приводе внутреннюю гранату. В замену шел комплект GSP 618045. Взамен пыльнику внутренней гранаты, той, что идет в комплекте с приводом подобрали пыльник Maruichi 52-422. На гранату садится с небольшим натягом идеально. На обратной стороне, со стороны колеса диаметр немного больше. По описанию идет 25 мм. Померил штагенциркулем - 23, 5мм. Диаметр того что идет в коробке с приводом - 22 мм. Мастера сказали что обожмется без проблем.
НО! Я гранату так и не поменял, собрал привод на старой обратно. Причина - толщина трипоида из коробки больше того что стоял. Нехватило глубины шлицов на валу около 5-6 мм. Фото ниже.
Так что реальной эксплуатации пока нет.
И еще длина пыльника из коробки с приводом 88мм. Длина Maruichi - 102мм. Не знаю как он будет сильно пресоваться.
На крайний случай думаю не садить его в паз на валу, а отвести его дальше и обжать там. + обожмется лучше, т.к. нет углубления и диаметр вала в этом месте больше. Во время движеня думаю не должен пыльник юлозить по валу.
На фото, где два пыльника, справа Maruichi, слева тот, что идет в коробке с приводом.
M mihail9015: |
|
Приветствую. Катаю такой-же GSP 618045. Сел на родной вал "по памяти" нормально. А вот сдвигать пыльник из пазов плохая идея, т.к. даже различия паза и ответной фаски по форме и размерам может повлечь неприятные последствия, в виде образования эмульсии в лучшем случае.
352
23 December 2022
belouzov
так выглядит с двух литров автомат родной.
так выглядит с двух литров автомат родной.
352
Да. 2 литра, акпп. Привод родной еще. Выбирал по каталогу экзиста, там был этот - GSP 618045. В просторах интернета ни нашел ни какой противоречащей информации. Да и в принципе по этому приводу много инфы нет, несколько отзывов и пару вопросов.
Кстати, старый привод починил заменой трипойда. Года три назад менял левый привод на SKF, который уже тфю тфю тфю более 50 прошел. На старом был жуткий износ стакана, на трипоид тогда внимания не обратил и закинул в гараж. А сейчас при тщательном осмотре правого привода стакан с незначительным износом, а на трипоиде сильно слизало направляющие, подшипники легко снимаются и ставятся с направляющих. Достал старый левый привод, а там трипод еще бодренький.
Да. 2 литра, акпп. Привод родной еще. Выбирал по каталогу экзиста, там был этот - GSP 618045. В просторах интернета ни нашел ни какой противоречащей информации. Да и в принципе по этому приводу много инфы нет, несколько отзывов и пару вопросов.
Кстати, старый привод починил заменой трипойда. Года три назад менял левый привод на SKF, который уже тфю тфю тфю более 50 прошел. На старом был жуткий износ стакана, на трипоид тогда внимания не обратил и закинул в гараж. А сейчас при тщательном осмотре правого привода стакан с незначительным износом, а на трипоиде сильно слизало направляющие, подшипники легко снимаются и ставятся с направляющих. Достал старый левый привод, а там трипод еще бодренький.
Здравствуйте. Заказал по выгодной цене 1552956. Теперь появились сомнения, что подойдёт на мой фф 2 рест 2009 1.8 ib5. ( Подскажите точный артикул на левый шрус какой пыльник внутренний подойдёт? Смазку я так понимаю всё используют другую, т.к. её не хватает?
Vrace
26 January 2023mobile
Привет всем. Подскажите реально что на всех моделях фокус 2 с завода были пыльники всех шрусов пластиковые? У меня машина прям почти с завода в одних руках и стоят резиновые пыльники шрус. И скажите на замену пыльников шрус брать пластиковые или резиновые пыльники? И подскажите код заказа пыльника наружного права? 5597 skf шрус наружный как по качеству, цвет металла черный?
enigma78
26 January 2023
У меня с завода были, внешний - пластик, внутренний - что то типа резины.
Хочу озвучить мысль о "санкционной" жизни...
Три раза менял Пыльник трипода фф2, 2л АКПП, рестаил (4F27E, Duratec HE 2,0/145 л.с.) на TOPRAN 302208546 . Да он ходит пару зим... Заметил, что по весне рвется у малого хомута - предполагаю, что он не любит наших зим на второй год, теряет эластичность. Задумался о замене, но выбор мал, найти из хорошей резины сложно. А что, если использовать часть старого пыльника и напялить сверху с круглой внутрянкой для примера взял пластиковый с внешнего шруса...
Какие мысли у вас?
Три раза менял Пыльник трипода фф2, 2л АКПП, рестаил (4F27E, Duratec HE 2,0/145 л.с.) на TOPRAN 302208546 . Да он ходит пару зим... Заметил, что по весне рвется у малого хомута - предполагаю, что он не любит наших зим на второй год, теряет эластичность. Задумался о замене, но выбор мал, найти из хорошей резины сложно. А что, если использовать часть старого пыльника и напялить сверху с круглой внутрянкой для примера взял пластиковый с внешнего шруса...
Какие мысли у вас?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club