Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

2 years

104

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Адаптация ПауэрШифта в Форскане

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Данная тема размещена в разделе ФФ3 и Экоспорт

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Archive (2021)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная, DCPS, powershift, пш, вилки

makord85

20 August 2021

Ra1609:

Отъездил 160 000, и буксовал и все нормально, и чистил на ручнике, никаких пинков и рывков, 2.0 2013 год, тсм первый накрылся на 110 000, второй сейчас, первый покупал за 17 тысяч рублей, 4 установка и прошивка, это сейчас он подорожал, в самом сцеплении ломаться нечему.. Уверен, предлагают его менять чтоб навариться на замене ремонтники.. Они предложат все поменять, будет в два раза дороже чем новую купить

Последний TCM какой ревизии был?

makord85

20 August 2021

а новые TCM 105 ревизии уже случались поломки?

Fodik

20 August 2021mobile

Kostya2013:

Ну у вас(мастеров с сто) тоже одно, "меняйте товарищи..." до потери пульса, в итоге человеку трудно платить за одно и то же по кругу без толку, но вам это выгодно!!)))

Если СТО будут без толку менять хорошие катушки,датчики и насосы на новые от этого клиенту легче не станет,а сотрудники СТО будут выглядеть глупо.
PS Открою тебе секрет из за стиралки мало кто сцепу меняет,владельцы фокусов не так богаты как ты думаешь,так что твой выпад мимо.

sokor

20 August 2021

Здравствуйте.

Авто - Ford Focus 3, 2.0, Power Shift
Пробег - 127 000 км.

Возможно не по теме пишу, прошу скинуть ссылку, в общем, такая проблема, ехал в пробке, тупанул, и случайно переключил селектор в положение "Р" на ходу, ехал в тягучке, скорость была не большая, проехал не более 2 метров, был слышен хруст, потом включил драйв и поехал нормально. Грозит какими-то проблемами или отделался лёгким испугом?

И еще вопрос, коробка при переключении с 1-ой на 2-ю передачу пинается что-ли, как на механике себя ведёт, это у всех так или у меня приезжает сцепление? Если нажимать педаль сильнее то этого эффекта не ощущается.

Спасибо, всем плюс в карму)

Arletka88

20 August 2021mobile

-2

sokor:

Сцепление приехало. Точно такие же симптомы как и всех. 10к еще можешь покататься и покопить на комплект Люк, но дальше начнет колбасить уже конкретно, особенно в пробках. Только коробку не вздумай б.у. покупать, они все с такими же убитыми дисками.

Arletka88

20 August 2021mobile

А насчет перехода в паркинг на ходу, оно конечно не желательно, но я сам на заправке так тупанул. В принципе на маленькой скорости пошелестит, но ничего смертельного.

inkom62

20 August 2021mobile

sokor:

Точно так же врубил на ходу Р, вроде работает)))

nplusj

20 August 2021mobile

Если на большой скорости включить Р или R что будет? Или электроника не включит?
Я знаю что на старых акпп (в какой-то передаче проверяли) ничего не происходит.

Kostya2013

20 August 2021mobile

Fodik
Какой выпод? У тебя с памятью Серёга плохо?))) Катушки, датчики... Ты забыл к чему я пришёл в итоге! Да даже и катушка и насос и... Это расходники! Но я говорил о другом, я говорил о питании ДМРВ и клапана адсорбера по причине плохой скрутки в косе! Из-за не стабильного питания "гуляет" коррекция по топливу, и самоадаптация коробки идёт под хвост...! С одной стороны страдает механическая часть(переоценка момента), скрежет, шелест вилок при выборе передач, с другой стороны дерготня(недооцененка момента). Всё просто.

nplusj

20 August 2021mobile

Я смотрю на этот современный автопром и думаю, у них там соревнования что ли?
Одни придумали цепь грм, которую нужно менять каждые 100 тыс км, эти сцепление сделали, которое уже на 50 тыс км требует замены.

Помню Давидыч на Х5М в багажнике запасные привода возил, которые там обрывало каждые 20 тыс км.
Я так чувствую у меня в багажнике должно лежать новое запасное сцепление и блок ТСМ))) и я не шучу)))

Kostya2013

20 August 2021mobile

nplusj
))) ну Вы их простите, в такой гонке нет времени на обкатку технологий!!)) они дают гарантию грубо говоря первому покупателю, и если взять форд с его коробкой, то честные 5 лет, в отличии киа на их моторы!))) а форд тупо сэкономил на отдельном проводе и предохранителе питания датчика расхода воздуха и клапана адсорбера, ну подумали "и так сойдёт... ", не угадали!!

Fodik

21 August 2021mobile

Kostya2013
А на моей машине 33 тыс назад ты что ли скрутку перекрутил пока я спал,да?
Придти то ты пришел,только сколько ты раз говорил что победил,агетируя за насос,потом ой,катушка и т.д. Влад вон тоже по твоему пути шел и типа победил,но с оговоркой что все таки она случается,тогда что победил не ясно.
А на счет расходников ты прав,как только снимишь родной насос или катушку,так сразу это превратится в расходники,запаришься менять.

Sync77

21 August 2021mobile

цитата:

Если на большой скорости включить Р или R что будет?

P не знаю, а R не включится точно. Причём камера задняя показывать будет в этот момент.

цитата:

с 1-ой на 2-ю передачу пинается

У меня уже больше 100 тысяч такой пинок небольшой, скорее толчок или вибрация.

JSV814

21 August 2021mobile

nplusj
А этот специалист в каком городе???

nplusj

21 August 2021mobile

JSV814:

А этот специалист в каком городе???

Курск

sokor

21 August 2021

Sync77:

P не знаю, а R не включится точно. Причём камера задняя показывать будет в этот момент.

У меня уже больше 100 тысяч такой пинок небольшой, скорее толчок или вибрация.

И сколько с этим симптомом наездил?

Sync77

21 August 2021mobile

цитата:

И сколько с этим симптомом наездил?

Больше 100 ткм. Искренне ваш, К. О.

Суммарный пробег 157. Машину брал новую.

indeez163

21 August 2021

цитата:

Но все же ТСМ живет намного дольше сцепления

Да-да, конечно! Я поменял блок ТСМ на 50к. Сейчас 82 и уже сцепление мне приговорили. Ездил только в городе(Мск, да пробки, но... Кстати, я тут где-то, когда-то писал, что у меня появилась надпись, что-то типа перегрев... остановитесь и переведите в N... и это было на 15К) так что не надо про ТСМ!

Arletka88

22 August 2021mobile

indeez163:

Мне кажется тут рулетка вообще. Ибо меня на 150 сцепа полетела, а ТСМ заводской все еще жив. Тоже езжу по городу только. Тем более есть истории людей, которые вообще ни то, ни другое не меняли до 200к.

25051972

22 August 2021

Всем добрый день ! прошу прощения может немного не в тему ( да простит меня froligor) потек сальник на правом шрусе фф3 рестайлинг PS 1.6 2019 22т. везде только оригинал 5117777, а существуют на PS усиленные сальники на шрусы как на мкпп? я так понимаю что от ручки не подойдут ?

OlegTop

22 August 2021

Не долго кайфовал от езды. Через 6000 км после замены сцепления (чуть раньше менялся ТСМ) ff3 1.6 опять начал стиралить...
что посоветуете?
Пробег 84т

jeniuz

22 August 2021mobile

2013 ff mk3 1.6 105 ps
Пробег 70 т.км,
Немного стиралит между первой и второй при начале движения. Когда холодная коробка - нет вообще никаких глюков, после пару часов езды появляется. Потом снова пропадает. Пока что сделал первую адаптацию на 68, проехал 1 т.км, обновил прошивку , снова адаптация. После второй операции проехал 300 км., поездить еще какое расстояние , после обновления, перед тем, как бить тревогу и лезть во внутрь? Ошибок нет пока что.

Reys0

22 August 2021mobile

Нужна помощь, приплыл блок тсм с месяц назад, деньги нашёл но цена ещё больше выросла, подскажите где купить можно новый 2015847 который... Но не за 55-60. Лучший и ближайший вариант нашёл только за 51080

Deniskin

22 August 2021

inkom62:

Жизненный цикл его 35000км)))

Да ладно. С последней замены проехал 72ткм Сцепление живет и радует меня. буксовал не много но без фанатизма.

jeniuz

22 August 2021

Поездил по мастерским, говорят 100-140 т. км. ресурс, но нужно вскрывать смотреть.

рекорды 240 т. км, но это трасса.

MCM

22 August 2021

Reys0:

У нас, в Перми, есть магазины Фокус https://focus-auto.ru/

, я себе в начале лета искал, были по 30т.р.

inkom62

22 August 2021mobile

Deniskin:

Да ладно. С последней замены проехал 72ткм Сцепление живет и радует меня. буксовал не много но без фанатизма.

Как есть

Kostya2013

22 August 2021mobile

OlegTop
А как же "поможет только замена сцепления"???))) здесь посоветуют только замену сцепления, и менять будете... Но здесь топят за это только те кто их меняет, так что, что Вы хотите здесь услышать?

Reys0

22 August 2021mobile

MCM
Спасибо, сегодня звонил в фокус 51 предложили именно там в Перми в наличии. Сам с березников

MCM

22 August 2021

Reys0:

Спасибо, сегодня звонил в фокус 51 предложили именно там в Перми в наличии. Сам с березников

Ну и отлично)), у вас вроде два магазина есть

1 person online

to leave a message or Sign up

Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления?
До 50000 км	173	15,9%
50000-70000 км	122	11,2%
70000-120000 км	313	28,8%
120000-150000 км	173	15,9%
Пробег до 150000 км - работает без нареканий	125	11,5%
Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий	54	5%
Более 150000км	125	11,5%